العالم
10-04-2002, 04:35 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته:
ما يحصل لدى إنفينيتي Infinity التي تمثل الصانع الياباني في قطاعات السيارات الفخمة في الولايات المتحدة (وبعض الأسواق الخارجية كالشرق الأوسط) منذ العام 1989، وهي سنة إطلاق ماركة ليكزس Lexus هناك أيضاً، لا يقل اهمية عن تطور العلاقات بين باريس وطوكيو على الإطلاق.
أول ما يلفت في إم 45 (شقيقة معدلة عن نيسان سيدريك/غلوريا اليابانية) هو التذكير بتسمية إم التي إعتمدت يوم إطلاق ماركة إنفينيتي في الولايات المتحدة، مع موديلَي إم M30 وكيو Q45 آنذاك، وكأنه ولادة جديدة، وبقوة قد يرمز إليها إعتماد موديل إم هذه المرة محرك كيو 45 ، بأسطواناته الثماني V المتسعة لـ 4.5 ليتر، والمعروف بتسمية VK45DE، مع الأعمدة العلوية الأربعة المشغّلة للصمامات الـ 32، والبالغة قوته 340 حصاناً/ 6400 د.د. وعزم دورانه 451 نيوتون-متر/ 4000 د.د. ما يعني إستخراجه ما لا يقل عن 75.6 حصان و100.3 نيوتون-متر من كل ألف سنتم3 من سعته، بفضل إعتماده نظام سحب متبدّل للهواء وتوقيت متبدل لحركة الصمامات، وإتصال إلكتروني drive-by-wire بين دوّاسة الوقود ونظام البخ.
وخلافاً لمعظم الموديلات الأخرى المنتمية الى قطاع السيارات الكبيرة E segment المصنفة تنفيذية Executive، مثل كاديلاك سي تي إس Cadillac CTS المقبلة قريباً، وليكزس جي إس Lexus GS ومرسيدس-بنز إي كلاس Mercedes-Benz E Class وغيرها، لن يكون محرك الأسطوانات الثماني V8 تجهيزاً إضافياً لموديل إنفينيتي إم M45، بل من تجهيزاتها الأساسية التي ستتضمن أيضاً التلبيس الجلدي للمقاعد والتلبيس الخشبي (قشرة قيقب منقط) في لوحة القيادة والكونسول والأبواب، ونظام بوز Bose السمعي البالغة قوته 240 وات مع خزان مبدّل لستة أقراص سي دي، وسبعة مكبرات صوت وتقنية أوديوبايلوت Bose AudioPilot لتعويض الضجيج الخارجي، وأزرار تحكم بالصوت وبعض الوظائف من المقود.
وفي وسائل الحماية المتوافرة أساساً في مختلف الخيارات، تذكر أنظمة منع الإنزلاق الكبحي ABS ومضاعفة ضغط الكبح في الطوارئ Brake Assist والتوزيع الإلكتروني لضغط الكبح بين المقدم والمؤخر EBD (الكبح بقرص مهوّأ في كل من العجلات الأربع) والتحكم بالثبات VDC (يصحح المسار فور بدء الشرود الإنحرافي)، مع مصابيح كزينون وشاشة ملونة لعرض المعلومات المختلفة عن وظائف السيارة ووسائل الإتصال ودرجة حرارة التكييف/التدفئة الأوتوماتيكيي الضبط حسب خيار كل من السائق والراكب الأمامي اللذين يحظى كل منهما بوسادة هوائية مواجهة وأخرى مجانبة على مستوى الصدر، وستارة هوائية أخرى فوق النوافذ لحماية رؤوس الركاب المجانبين للأبواب الأربعة.
وفي التجهيزات الممكنة إضافتها يذكر نظام التدفئة أو التبريد الداخليين لكل من المقعدين الأماميين، والضبط الآلي للسرعة والمسافة الفاصلة عن السيارة المتقدمة ICC, Intelligent Cruise Control، والتحكم الشفهي ببعض الوظائف (باللغات الأجنبية الرئيسية)، وراصد ضغط الهواء في كل من العجلات الأربع.
بذلك تحل إم 45 مباشرة تحت شقيقتها الكبرى كيو Q45 التي تبدأ أسعارها في الولايات المتحدة من نحو 51 ألف دولار، وفوق آي I35 التي تبدأ اسعارها من نحو 30 ألف دولار.
وانا اسف جدا يا اخوان كان ودي اضع الصور بدون روابط ولكن والله عندي مشكله في خاصيه IMG كل ما ابي اضع العنوان في الخاصيه يتحول على طول الى رابط وليس صوره..
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5668
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5667
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5662
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5661
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5669
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5671
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5670
واكرر اسفي يا اخوان ولكم مني خالص الشكر والتقدير.
مع تحيات اخوكم العالم.
ما يحصل لدى إنفينيتي Infinity التي تمثل الصانع الياباني في قطاعات السيارات الفخمة في الولايات المتحدة (وبعض الأسواق الخارجية كالشرق الأوسط) منذ العام 1989، وهي سنة إطلاق ماركة ليكزس Lexus هناك أيضاً، لا يقل اهمية عن تطور العلاقات بين باريس وطوكيو على الإطلاق.
أول ما يلفت في إم 45 (شقيقة معدلة عن نيسان سيدريك/غلوريا اليابانية) هو التذكير بتسمية إم التي إعتمدت يوم إطلاق ماركة إنفينيتي في الولايات المتحدة، مع موديلَي إم M30 وكيو Q45 آنذاك، وكأنه ولادة جديدة، وبقوة قد يرمز إليها إعتماد موديل إم هذه المرة محرك كيو 45 ، بأسطواناته الثماني V المتسعة لـ 4.5 ليتر، والمعروف بتسمية VK45DE، مع الأعمدة العلوية الأربعة المشغّلة للصمامات الـ 32، والبالغة قوته 340 حصاناً/ 6400 د.د. وعزم دورانه 451 نيوتون-متر/ 4000 د.د. ما يعني إستخراجه ما لا يقل عن 75.6 حصان و100.3 نيوتون-متر من كل ألف سنتم3 من سعته، بفضل إعتماده نظام سحب متبدّل للهواء وتوقيت متبدل لحركة الصمامات، وإتصال إلكتروني drive-by-wire بين دوّاسة الوقود ونظام البخ.
وخلافاً لمعظم الموديلات الأخرى المنتمية الى قطاع السيارات الكبيرة E segment المصنفة تنفيذية Executive، مثل كاديلاك سي تي إس Cadillac CTS المقبلة قريباً، وليكزس جي إس Lexus GS ومرسيدس-بنز إي كلاس Mercedes-Benz E Class وغيرها، لن يكون محرك الأسطوانات الثماني V8 تجهيزاً إضافياً لموديل إنفينيتي إم M45، بل من تجهيزاتها الأساسية التي ستتضمن أيضاً التلبيس الجلدي للمقاعد والتلبيس الخشبي (قشرة قيقب منقط) في لوحة القيادة والكونسول والأبواب، ونظام بوز Bose السمعي البالغة قوته 240 وات مع خزان مبدّل لستة أقراص سي دي، وسبعة مكبرات صوت وتقنية أوديوبايلوت Bose AudioPilot لتعويض الضجيج الخارجي، وأزرار تحكم بالصوت وبعض الوظائف من المقود.
وفي وسائل الحماية المتوافرة أساساً في مختلف الخيارات، تذكر أنظمة منع الإنزلاق الكبحي ABS ومضاعفة ضغط الكبح في الطوارئ Brake Assist والتوزيع الإلكتروني لضغط الكبح بين المقدم والمؤخر EBD (الكبح بقرص مهوّأ في كل من العجلات الأربع) والتحكم بالثبات VDC (يصحح المسار فور بدء الشرود الإنحرافي)، مع مصابيح كزينون وشاشة ملونة لعرض المعلومات المختلفة عن وظائف السيارة ووسائل الإتصال ودرجة حرارة التكييف/التدفئة الأوتوماتيكيي الضبط حسب خيار كل من السائق والراكب الأمامي اللذين يحظى كل منهما بوسادة هوائية مواجهة وأخرى مجانبة على مستوى الصدر، وستارة هوائية أخرى فوق النوافذ لحماية رؤوس الركاب المجانبين للأبواب الأربعة.
وفي التجهيزات الممكنة إضافتها يذكر نظام التدفئة أو التبريد الداخليين لكل من المقعدين الأماميين، والضبط الآلي للسرعة والمسافة الفاصلة عن السيارة المتقدمة ICC, Intelligent Cruise Control، والتحكم الشفهي ببعض الوظائف (باللغات الأجنبية الرئيسية)، وراصد ضغط الهواء في كل من العجلات الأربع.
بذلك تحل إم 45 مباشرة تحت شقيقتها الكبرى كيو Q45 التي تبدأ أسعارها في الولايات المتحدة من نحو 51 ألف دولار، وفوق آي I35 التي تبدأ اسعارها من نحو 30 ألف دولار.
وانا اسف جدا يا اخوان كان ودي اضع الصور بدون روابط ولكن والله عندي مشكله في خاصيه IMG كل ما ابي اضع العنوان في الخاصيه يتحول على طول الى رابط وليس صوره..
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5668
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5667
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5662
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5661
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5669
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5671
http://www.auto123.com/en/info/news/index.spy?cmd=image&artid=2015&imgid=5670
واكرر اسفي يا اخوان ولكم مني خالص الشكر والتقدير.
مع تحيات اخوكم العالم.