رزين
08-09-2002, 03:08 PM
في البداية أرحب فيكم و آسف على الغيبة لاني كنت مسافر و أقول لكم مساكم الله بالخير ....
هذا تقرير شامل مختص بسيارة سوبارو ليجاسي 2002 الأكثر من رائعة ،،، و يتكون التقرير من الآتي : الميزات المختصة بالسوبارو فقط - المواصفات - الإنجازات - الأسعار .
أولاً / المميزات :
1- سوبارو هي السيارة الوحيدة في العالم يابانية 100 % من الصدام للصدام ، و تصنع جميع قطعها في مصنع واحد وهو فوجي هيفي إندستريوز في طوكيو العاصمة .
2- يتم تركيب محركات سوبارو يدوياً وليس بالكمبيوتر .
3- مصنع سوبارو يصنع كذلك محركات طائرات الـ F16 الأمريكية بالإضافة إلى محركات بعض الغواصات و القطارات .
4- اشترت بورش تصميم محركات سوبارو من الشركة الأم وذلك عام 97 حيث نال هذا التصميم النجاح الباهر ( وهو على شكل H ) حيث امتاز هذا التصميم بالخفة و العزم العالي إضافةً إلى قلة استهلاك الوقود و هذا ما نشهده على سوبارو .
5- توزيع ثقل السيارة على كل النواحي مع وجود مركز الثقل بالمنتصف وهذا ما يساعد السيارة على الثبات في الطريق و الراحة على المحرك وللمعلومية جميع السيارات ذات الدفع الخلفي يكون ثقلها في الخلف أما الأمامي فيكون في الأمام وهذا يؤثر على السيارة بشكل سلبي .
6- وجود المحرك مع الجير مع الدفرنس الخلفي على استقامة واحدة وهذا يساعد على ثبات السيارة حيث أن جميع السيارات تكون على خط مائل للأعلى أو للأسفل .
7- حازت سوبارو ليجاسي على جائزة السيارة الأقل في الأخطاء و العيوب المصنعية حسب نتائج السيارات لـTUV .
ثانياً / المواصفات (GX) :
- محرك متعاكس أفقياً على شكل H 4 سلندر .
- الحجم 2.5 لتر ( 2500 ) سي سي .
- 160 حصان
- العزم 22.7 نيوتن - متر / لفة بالدقيقة .
- AWD دفع رباعي مستمر .
- السرعة القصوى عادي 240 / أوتو 233 كم/س
- بخاخات الكترونية .
- الفرامل الأماية ديسكات مهواة و الخلفية ديسكات مع ABS لكل العجلات بأربع مجسات و أربع محولات .
- التحكم بالجير الأوتوماتيك يتم إلكترونياً حسب نوع القيادة .
- أكياس هواء قياسية للسائق و الراكب بنظام الخروج المتدرج .
- مكيف الكتروني .
- مثبت سرعة .
- كشافات ضباب أمامية و خلفية .
- تنجيد داخلي فخم يتم تنجيدة يدوياً وقد حاز على جائزة أفضل مقصورة يابانية من فئتها لهذا العام من ناحية نوعية المواد المستخدمة و مواضع الأزرار .
- نظام التحكم عن بعد .
- مسجل بست مكبرات صوت ضد السرقة .
- أبواب رياضية (بدون فريم للشباك ) .
- عزل صوتي ممتاز .
- مقاعد رياضية نظام الـBOX SEAT .
ثالثاً / الإنجازات :
1- فازت ببطولة العالم للراليات 3 مرات متتالية ( 97-98-99 ) .
2- سجلت سرعة عالية 100.000 كم حسب التوصيات العالمية .
3- السيارة اليابانية الوحيدة 100 % .
* نبذة عن مصنع فوجي الياباني :
يعتبر مصنع فوجي من أكبر المصانع اليابانية فهو يضم مصنع للطائرات و مصنع للغواصات و مصنع للقطارات يالإضافة إلى فرع للسيارات .
مصنع السيارات يحتوي على 60 معمل لإنتاج السيارات في كل معمل سيارة تصنع من سيارات سوبارو .
عدد السيارات المنتجة في العام الواحد 100000 سيارة فقط .
* سبب عدم رغبة الناس بالسوبارو و ضعفها تجارياً :
1- المصنع لا يركز على التسويق و الربح المادي بقدر ما يركز على جودة التصنيع .
2- شعار المصنع ( إنتاج أقل = جودة و تقني أفضل ) .
3- احتكار الوكلاء للسيارة ، وهذا مايظنه البعض لكن الصحيح أن السيارة لا تحتاج إلى كثرة موزعين ووكلاء ولذلك لقلة إنتاجها .
4- غلاء قطع الغيار ناتج عن أن السيارة وقطعها حتى قطع الغيار صنعت في مصنع واحد و لا يوجد قطع تجارية أو أصلية . لدرجة أنه حتى غطاء البنزين يصنع في نفس المصنع !! وهذه تعتبر ميزة من حيث الجودة و عيب من حيث الاستهلاك .
رابعاً / الأسعار :
( الأسعار للقير الأوتوماتيك )
سوبارو ليجاسي سيدان GX 2.5 2002 بـ 63000 ريال سعودي كاش .
سوبارو ليجاسي سيدان GL 2.0 2002 بـ 54000 ريال سعودي كاش .
سوبارو أوت باك بـ 69000 ريال سعودي كاش .
---------------------------------------------------------------------------------------
هذا ولكم جزيل الشكر و السلام عليكم ورحمة الله ...
هذا تقرير شامل مختص بسيارة سوبارو ليجاسي 2002 الأكثر من رائعة ،،، و يتكون التقرير من الآتي : الميزات المختصة بالسوبارو فقط - المواصفات - الإنجازات - الأسعار .
أولاً / المميزات :
1- سوبارو هي السيارة الوحيدة في العالم يابانية 100 % من الصدام للصدام ، و تصنع جميع قطعها في مصنع واحد وهو فوجي هيفي إندستريوز في طوكيو العاصمة .
2- يتم تركيب محركات سوبارو يدوياً وليس بالكمبيوتر .
3- مصنع سوبارو يصنع كذلك محركات طائرات الـ F16 الأمريكية بالإضافة إلى محركات بعض الغواصات و القطارات .
4- اشترت بورش تصميم محركات سوبارو من الشركة الأم وذلك عام 97 حيث نال هذا التصميم النجاح الباهر ( وهو على شكل H ) حيث امتاز هذا التصميم بالخفة و العزم العالي إضافةً إلى قلة استهلاك الوقود و هذا ما نشهده على سوبارو .
5- توزيع ثقل السيارة على كل النواحي مع وجود مركز الثقل بالمنتصف وهذا ما يساعد السيارة على الثبات في الطريق و الراحة على المحرك وللمعلومية جميع السيارات ذات الدفع الخلفي يكون ثقلها في الخلف أما الأمامي فيكون في الأمام وهذا يؤثر على السيارة بشكل سلبي .
6- وجود المحرك مع الجير مع الدفرنس الخلفي على استقامة واحدة وهذا يساعد على ثبات السيارة حيث أن جميع السيارات تكون على خط مائل للأعلى أو للأسفل .
7- حازت سوبارو ليجاسي على جائزة السيارة الأقل في الأخطاء و العيوب المصنعية حسب نتائج السيارات لـTUV .
ثانياً / المواصفات (GX) :
- محرك متعاكس أفقياً على شكل H 4 سلندر .
- الحجم 2.5 لتر ( 2500 ) سي سي .
- 160 حصان
- العزم 22.7 نيوتن - متر / لفة بالدقيقة .
- AWD دفع رباعي مستمر .
- السرعة القصوى عادي 240 / أوتو 233 كم/س
- بخاخات الكترونية .
- الفرامل الأماية ديسكات مهواة و الخلفية ديسكات مع ABS لكل العجلات بأربع مجسات و أربع محولات .
- التحكم بالجير الأوتوماتيك يتم إلكترونياً حسب نوع القيادة .
- أكياس هواء قياسية للسائق و الراكب بنظام الخروج المتدرج .
- مكيف الكتروني .
- مثبت سرعة .
- كشافات ضباب أمامية و خلفية .
- تنجيد داخلي فخم يتم تنجيدة يدوياً وقد حاز على جائزة أفضل مقصورة يابانية من فئتها لهذا العام من ناحية نوعية المواد المستخدمة و مواضع الأزرار .
- نظام التحكم عن بعد .
- مسجل بست مكبرات صوت ضد السرقة .
- أبواب رياضية (بدون فريم للشباك ) .
- عزل صوتي ممتاز .
- مقاعد رياضية نظام الـBOX SEAT .
ثالثاً / الإنجازات :
1- فازت ببطولة العالم للراليات 3 مرات متتالية ( 97-98-99 ) .
2- سجلت سرعة عالية 100.000 كم حسب التوصيات العالمية .
3- السيارة اليابانية الوحيدة 100 % .
* نبذة عن مصنع فوجي الياباني :
يعتبر مصنع فوجي من أكبر المصانع اليابانية فهو يضم مصنع للطائرات و مصنع للغواصات و مصنع للقطارات يالإضافة إلى فرع للسيارات .
مصنع السيارات يحتوي على 60 معمل لإنتاج السيارات في كل معمل سيارة تصنع من سيارات سوبارو .
عدد السيارات المنتجة في العام الواحد 100000 سيارة فقط .
* سبب عدم رغبة الناس بالسوبارو و ضعفها تجارياً :
1- المصنع لا يركز على التسويق و الربح المادي بقدر ما يركز على جودة التصنيع .
2- شعار المصنع ( إنتاج أقل = جودة و تقني أفضل ) .
3- احتكار الوكلاء للسيارة ، وهذا مايظنه البعض لكن الصحيح أن السيارة لا تحتاج إلى كثرة موزعين ووكلاء ولذلك لقلة إنتاجها .
4- غلاء قطع الغيار ناتج عن أن السيارة وقطعها حتى قطع الغيار صنعت في مصنع واحد و لا يوجد قطع تجارية أو أصلية . لدرجة أنه حتى غطاء البنزين يصنع في نفس المصنع !! وهذه تعتبر ميزة من حيث الجودة و عيب من حيث الاستهلاك .
رابعاً / الأسعار :
( الأسعار للقير الأوتوماتيك )
سوبارو ليجاسي سيدان GX 2.5 2002 بـ 63000 ريال سعودي كاش .
سوبارو ليجاسي سيدان GL 2.0 2002 بـ 54000 ريال سعودي كاش .
سوبارو أوت باك بـ 69000 ريال سعودي كاش .
---------------------------------------------------------------------------------------
هذا ولكم جزيل الشكر و السلام عليكم ورحمة الله ...