مرسيدس.......... والسبع سرعات

[حفيد الفاروق]

بسم الله الرحمن الرحيم

الموضوع منقووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول من منتدى سيارات نت .

نزلت شركه مرسيدس القير ذو السبع سرعات على سيارتها لموديل 2004
وهي
E500
S500
CL500
SL500

http://mbspy.com/other/A2003F4150B760.jpg


والقير يزيد التسارع بمقدار 0,3 ثانيه
ويخفض صرفيه البنزين بمقدار 0.6 لتر لكل 100 كم
وهاي صوره للقير

والقير لا يعمل نفس القير العادي
فعندما يخفض السائق السرعه بسرعه فانه لا يبدل من 7 الى سته
وانما يبدل من 7 الى 5 والى 3 والى 1
كما مبين في الصوره

http://mbspy.com/other/PI_7G-TRONIC_en_3_0001.jpg

والله الناس واصلة واحنا ............ :damp: :damp: :damp:

بس الحمدلله إن عندنا الدين الاسلامي

[A7medo]

والله تفكير عليهم هل ألمان 7 تبديلات أتقول سيارة فورميلا
تراني ما فهمت شي من المكتوب في الصورة أبين أنه بالغة الألمانية مافي واحد من الشباب يقدر يترجم لنا :laugh:

مشكور أخوي حفيد الفاروق ما اتقصر

[مؤيد اف1]

شي طبيعي مادام انها تصنع محركات فورمولا1 وماهي غريبه على شركة تعتبر من اهم الشركات في الفورمولا1..

[RED Chevy]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور أخوي حفيد الفاروق على الموضوع، أخوي عن الترجمه آنا شبه باترجم لك لأنه مادري وين قريت عن هالموضوع من قبل:
سلمك الله ذي القير آخر ما توصلت له مرسيدس من تقنيات وبيكون مثل ما قال أخوي حفيد الفاروق يخفف من صرف البترول ويقلل من وقت التسارع ويكون مشي الموتر أظبط بوايد من القيور العاديه، ومكوناته الداخليه تختلف شوي عن القيور العاديه و تركيبه وطريقه عمله فيها إختلافات وايد عن باقي القيور، والتبديل فيه بيكون تلقائي يعني السايق مايدري القير وين أهو عليه أنه يدوس وبس وفي التصغيرات يمكن ينزلك من السابع لي الخامس أو الرابع دايركت يعني مو شرط ياخذ كل النسبن والمرسيدس نزلت ذي القير بعد ما الbmw والجاغ نزلوا الZF بو ست تباديل(المرسيدس حتى 2003 كان 5 تباديل) عشان يثبتون أنه مافي أحد يتفوق على البنز ويكون إبتكار في نفس الوقت، واللي أثبت ذلك أنه المرسيدس بتصير أول شركه تنزل قير أوتو بأكثر من 6 سرعات وذي شي مو غريب على شيخة الألمان اللي دايماً تكون السباقه في كل شين وإنشاء الله فدتك في الموضوع.

[حفيد الفاروق]

رد مقتبس من RED Chevy
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور أخوي حفيد الفاروق على الموضوع، أخوي عن الترجمه آنا شبه باترجم لك لأنه مادري وين قريت عن هالموضوع من قبل:
سلمك الله ذي القير آخر ما توصلت له مرسيدس من تقنيات وبيكون مثل ما قال أخوي حفيد الفاروق يخفف من صرف البترول ويقلل من وقت التسارع ويكون مشي الموتر أظبط بوايد من القيور العاديه، ومكوناته الداخليه تختلف شوي عن القيور العاديه و تركيبه وطريقه عمله فيها إختلافات وايد عن باقي القيور، والتبديل فيه بيكون تلقائي يعني السايق مايدري القير وين أهو عليه أنه يدوس وبس وفي التصغيرات يمكن ينزلك من السابع لي الخامس أو الرابع دايركت يعني مو شرط ياخذ كل النسبن والمرسيدس نزلت ذي القير بعد ما الbmw والجاغ نزلوا الZF بو ست تباديل(المرسيدس حتى 2003 كان 5 تباديل) عشان يثبتون أنه مافي أحد يتفوق على البنز ويكون إبتكار في نفس الوقت، واللي أثبت ذلك أنه المرسيدس بتصير أول شركه تنزل قير أوتو بأكثر من 6 سرعات وذي شي مو غريب على شيخة الألمان اللي دايماً تكون السباقه في كل شين وإنشاء الله فدتك في الموضوع.


جزاك الله الف خير على التوضيح .
ومشكورين على الردود

[MuGeN]

تسلم أخوي :) ..

ما شاءالله إنشالله ما يكون فيه مشاكل بس لأنه new :rolleyes:

[علي 2000]

مشكووور وهذا مو غريب على سياره من أجود وأسرع السيارات في العالم

[أبوالزين]

:damp: :damp: :shock2: :shock2:
و الله انهم حركات اكشنات الشباب

[ايطالي]

والله ما تدري لما تشوف الحركات هذي تزعل ولا تفرح ؟

احنا ويييييييييييييييين وهم ويييييييييييييييييين