View Full Version : ماهي اكثر المحركات تحمل
DOHC VTEC
30-01-2004, 08:42 AM
ماهي اكثر المحركا تتحمل
انا طبعان اقول RB 20 :banana:
في القطيف احطو نايترز عليها ولا تتأثر
يالله شباب نبي رايكم
aboamal
30-01-2004, 08:57 AM
اكثر المحركات تحمل هي المحركات الامريكيه الثمانيه سلندر
bashar_255
30-01-2004, 09:10 AM
الـRB 20 اساساً ميأه للشغلات دي لأنها تيربو ضغط المكينه موطى و الروس تتحمل...
و العجيب في الـRB انها اذا مشيت بدون ماى ما تسبك:eek:
انا برأيي ان اكثر المكائن تحملاً هي الأمريكيه V8 :think:
RED Chevy
30-01-2004, 10:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نفس اللي فوقي الV8 لو شنو فيه مايقول لا.:black:
DOHC VTEC
30-01-2004, 01:29 PM
مشكورين شباب بس انا رأي الشخصي RB:D
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي انا ما ادري انت تقصد تتحمل كرف ولا تتحمل تعديل
اذا تعديل اكيد بأقول RB شلتهم لأنها معموله اصلا علشان تتعدل اما عن الكرف فا اقول مكاين الشفر 8 سلندر خصوصا من 95 وتحت...
حفيد الفاروق
30-01-2004, 03:45 PM
رد مقتبس من aboamal
اكثر المحركات تحمل هي المحركات الامريكيه الثمانيه سلندر
صح كلامك .
وأنشهد لك
:anger: :anger: :anger:
A7medo
30-01-2004, 04:00 PM
سوبرا 2JZ
King_SS
31-01-2004, 04:10 AM
يا شباب ما تقدرو تحكمو على قوة تحمل المكينة بمجرد انك تعدلها او تزود عليها ...
اي مكينة في العالم تتحمل وبشرط ..... انك تحافظ على الزيوت والماء فيها
لاكن اذا موضوعكم هو (( ماهي اكثر مكينة تتحمل اذا زودت))
فعندك نوعين من التزويد
1/ التزويد بحيث تكون المكنة (( سحب عادي ))
2/ التزويد بحيث تكون المكينة FORCED INDUCTION تيربو - سوبرشارجر -غاز
اذا كان رقم واحد فانا اقللكم كل المكائن تستحمل التزويد
واذا رقم اثنين .. وخاصة النايتروز ... فالمكائن الي تجي من بلد المنشأ مزودة بتيربو او سوبرشارجر فهي اللي تتحمل اكثر ..
والمكائن السحب العادي من الطبيعي اذا اضفت عليها توربو او سوبر شارجر او غاز فراح تضرب المكينة عليك على طول ..
لان بطبيعة الحال المكائن اللي من بلدها تجي تيربو او سوبر .. تلاقي ال INTERNAL فيها مصمم عشان كدة فما راح تتاثر بالتزويد
جيبولي مكينة مكلارين ... والله ب 100 حصان غاز افجر البساتم ..
لاكن حط ال 100 حصان غاز على سوبارو امبريزا تيربو .. تلاقيها تتحمل
انشالله فهمتوني
bashar_255
31-01-2004, 04:22 AM
يعين افهم ان الكوري يستحمل زيه زي الألماني؟؟؟؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسلمووووووووو يا كنج على هذي المعلومة...بس اضن الشباب قصدهم عن الضروف المعايرية (مو حقة الفيزياء لا هذي وحدة ثانية) يعني زيت ماء اوكي اما عن موضوع السيارات المجهزة للـFORCED INDUCTION فأضن كمان الشركات تديك قوة معينة تستحمل معاك السياراه لهذا الحد ميعني يعني قريبت مثلا الـWRX تستحمل لأكثر من 500حصان بدون الحاجة انك تغير شئ داخل المكينة ومن دووون مشاكل....وانت ماشئ....
DOHC VTEC
31-01-2004, 10:22 AM
شكرا King_SS على التوضيح الرائع
ومشكورين شباب :)
باااااايو:sleep:
الارهابي
31-01-2004, 10:35 AM
رد مقتبس من DOHC VTEC
ماهي اكثر المحركا تتحمل
انا طبعان اقول RB 20 :banana:
في القطيف احطو نايترز عليها ولا تتأثر
يالله شباب نبي رايكم
ما عمري شفت RB ( غير ال25 تيربو و 26 ) تعيش اكثر من سنتين
بعضها ما تكمل 6 شهور
بتقول لي اصلا المكينه جايبينها مستعمله
يقول لك شوف السبايك اللي تسخروا عليهم
مستعملين و تفحيط و استعمال يومي و مسبكين و يعيشوا زي السلام عليكم :D
مؤيد اف1
31-01-2004, 12:15 PM
النيسان تتحمل حراره وتفحيط وكذالك الامريكي القديم :D
الارهابي
31-01-2004, 12:25 PM
النيسان و خصوصا الRB تتحمل الحراره و عادي لو تسوقها بدون ماي ولا تغير الزيت ولا تضيف عليه بعد
لكن كم شهر بتعيش معاك
760IL
31-01-2004, 01:52 PM
السوبرا ..............بعدها البورش
mustang cobra
31-01-2004, 02:32 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
لامريكي واللماني و السويدي
RED Chevy
02-02-2004, 03:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
up:D
KALBAWY
02-02-2004, 04:07 PM
مب كل المحركات الامريكية V8 تتحمل انا اتكلم عن سيارتي كمارو اس اس small block المحرك انفجر وبدلت محرك أخر نفس النوع والسبب في ذلك جير th 700 R4 القديم لو كان المحرك BIG BLOCK V8 يتحمل ضغط 1000 حصان من الغاز وهو المخصص للدراج :black: http://www.chevyhiperformance.com/chevyhighperformance/eventcoverage/p160431_image_large.jpg
بوخالد
02-02-2004, 04:53 PM
ال2j و ال1j
:banana: :anger:
Corvette_Stingray
02-02-2004, 05:02 PM
المكاين الامريكية وخاصة القديمين منهم :black:
وبعدها من الياباني السكايلاين والسوبرا الافالوشن و WRX
الصراحة هم مكاين كثار وما نقدر نحصرهم