Cadillac Escalade Executive Edition

[Imaj]

http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842814_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842791_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842771_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842840_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012843172_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012843114_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842939_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842913_pv.jpg
http://x.wieck.com/pv/WKA/2004/01/28/WKA2004012842863_pv.jpg

في هذه الكاديلاك نرى مستويات فخامة جديدة لم نعدها من قبل وهي تحدد الطريق التي ستسلكه كاديلاك في مستقبلها.

وهنا أيضا عودة للجذور الممتدة للخمسينات والستينات عندما كانت كاديلاك تضع المعيار عالمياً للفخامة وكانت تقرن بالرولزرويس :glasses2:






سلام :banana:

[A7medo]

شي مو غريب على الكدلك هالشي

والظاهر انها لرجال الأعمال .

[RED Chevy]

عندي وبكل صراحة الشركة الثانية بعد المرسيدس هي الدلك إذا ماكانت نفس المستوى:banana:

بعدهم يجون البي إم والجاغوار:corsair:

[Imaj]

يا حبيبي تاريخياً دائما كان الكاديلاك أحسن من المرسيدس..

أنا ركبت موديلات قديمة من المرسيدس ما فيها ذرة فخامة.. الفرش القماشي الداخلي من النوع الرخيص، القير عادي، وتصميم الداخلية فاشل.

وحتى الموديلات الجديدة مقاعدها الجلد قاسية غير مريحة. لكن تصاميم الداخلية صارت أحسن من كاديلاك :o











سلام :banana: