cadyman
26-11-2005, 10:27 AM
عبر تجربة تصادم «حية» حضرها الصحافيون
طوكيو:
بحضور أكثر من 200 صحافي دعتهم شركة نيسان من مختلف ارجاء العالم لحضور معرض طوكيو الـ 39 الدولي للسيارات في أكتوبر الماضي في اليابان، أجرت نيسان تجربة استثنائية لحادث اصطدام حقيقي بين سيارتين من انتاجها وذلك في مركز نيسان للبحوث في منطقة أوباما اليابانية. وكما قال مونال زيدان، رئيس قسم العلاقات العامة في نيسان ـ الشرق الأوسط كانت هذه التجربة فرصة نادرة لمشاهدة اختبار تصادم حقيقي وللتأكد من عنف الاصطدامات التي تتعرض لها سيارات نيسان قبل طرحها في الأسواق، وبالتالي معرفة مستويات السلامة والجودة العالية التي تتمتع بها هذه السيارات. وكانت نيسان قد بدأت،في شهر أبريل (نيسان)2005، بتطبيق خطة جديدة تحمل تسمية »نيسان ـ القيمة أكبر ». وتركز هذه الخطة على النمو العالمي والربحية وتقوم على العناصر التالية:
> تحقيق مبيعات عالمية تبلغ 4.2 مليون مركبة بنهاية عام 2008.
> المحافظة على ربحية عالية بالمقارنة مع صانعي السيارات العالميين خلال سنوات الخطة الثلاث.
> تحقيق عائدات تبلغ 20 بالمائة من الميزانية المستثمرة في أدنى الحالات.
ومن شأن خطة «نيسان ـ القيمة أكبر» المساهمة في زيادة انتشار نيسان على الصعيد العالمي، خصوصاً ان العمل على اطلاق طراز «إنفينيتي» في الأسواق العالمية جار على قدم وساق، فيما تعمل نيسان و«إنفينيتي» على اطلاق 28 طرازا جديدا تم عرض قسم منها في معرض طوكيو الدولي للسيارات مثل طراز «جي تي آر» الجديد الذي سيطرح في الأسواق العالمية اعتبارا من عام 2007.
طوكيو:
بحضور أكثر من 200 صحافي دعتهم شركة نيسان من مختلف ارجاء العالم لحضور معرض طوكيو الـ 39 الدولي للسيارات في أكتوبر الماضي في اليابان، أجرت نيسان تجربة استثنائية لحادث اصطدام حقيقي بين سيارتين من انتاجها وذلك في مركز نيسان للبحوث في منطقة أوباما اليابانية. وكما قال مونال زيدان، رئيس قسم العلاقات العامة في نيسان ـ الشرق الأوسط كانت هذه التجربة فرصة نادرة لمشاهدة اختبار تصادم حقيقي وللتأكد من عنف الاصطدامات التي تتعرض لها سيارات نيسان قبل طرحها في الأسواق، وبالتالي معرفة مستويات السلامة والجودة العالية التي تتمتع بها هذه السيارات. وكانت نيسان قد بدأت،في شهر أبريل (نيسان)2005، بتطبيق خطة جديدة تحمل تسمية »نيسان ـ القيمة أكبر ». وتركز هذه الخطة على النمو العالمي والربحية وتقوم على العناصر التالية:
> تحقيق مبيعات عالمية تبلغ 4.2 مليون مركبة بنهاية عام 2008.
> المحافظة على ربحية عالية بالمقارنة مع صانعي السيارات العالميين خلال سنوات الخطة الثلاث.
> تحقيق عائدات تبلغ 20 بالمائة من الميزانية المستثمرة في أدنى الحالات.
ومن شأن خطة «نيسان ـ القيمة أكبر» المساهمة في زيادة انتشار نيسان على الصعيد العالمي، خصوصاً ان العمل على اطلاق طراز «إنفينيتي» في الأسواق العالمية جار على قدم وساق، فيما تعمل نيسان و«إنفينيتي» على اطلاق 28 طرازا جديدا تم عرض قسم منها في معرض طوكيو الدولي للسيارات مثل طراز «جي تي آر» الجديد الذي سيطرح في الأسواق العالمية اعتبارا من عام 2007.