صور ومعلومات عن skyline R32 veilside R1

[oil_HKS_lio]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

موضوعنا اليوم عن سكايلان R32 فئه PRO DRAG

1-قطع في الربع الميل:8.612 ثانيه بسرعه 170 ميل

2-التوب سبيد من الصفر الى ال300 في 13 ثانيه

وهاذي الاغراض الي عليه

Year / Make l Model: 1989 Nissan Skyline GT-R (BNR32)
IDRC Competition Class: Outlaw
Vehicle Weight w/driver: 2552
Weight Bias (F/R): Unknown
Launch RPM: 9,000 – 9,400
Shift RPM: 10,000 – 10,500
Peak Boost: 2.3-2.7 Kg/cm2 (32-38psi)

Engine Information
Displacement (cc): 2628cc
Bore & Stoke (mm): 87.0mm x 73.7mm
Peak Horsepower (@RPM): 1360 @ 9200rpm
Peak Torque (@RPM): 851 Ib-ft @ 7250rpm
Dyno Type: Bosch Chassis Dyno
Pistons/Compression Ratio: HKS 87mm Forged Pistons
Connecting Rods / Crank: VeilSide Titanium Rods / HKS Crankshaft, VeilSide crank cap dolts
Camshafts: VeilSide DRAG SPL 280 in/290 ex 11.6mm lift
Cylinder Head Mods: VeilSide Valves, Guides, Springs 6 Porting
Intake Manifold: JUN Surge Tank Kit, VeilSide 100mm Throttle & Body
Injection: 1800cc/min x 6
Fuel Delivery: Bosch x 4
Fuel Type: HKS Racing Fuel
Engine Management: HKS Fcon-V Pro
Boost Control: HKS EVC Pro
Ignition: Stock w/NGK Racing (#9 heat range)
Turbocharger Information: HKS GT3540x2
Exhaust Manifolds: VeilSide 45mm Pro Drag Tubular
Wastgates: HKS Racing Wastegate x 2
Exhaust: VeiISide Dual 80mm Side Exhaust
Intercooler: VeilSide Racing
Nitrous Oxide System & Jetting: None
Cooling System Upgrades: VeilSide
Oil System Upgrades: VeilSide Nismo N1 Oil Pump, VeilSide VLS-01R Engine
Performance Electronics: VeilSide Line-Lock System, VeilSide Traction Control System (TCS)

Chassis / Driveline
Transmission: HKS Air-Shifted 5-speed Sequential
Transmission Gearing: First 2.3:1
Clutch: OS Giken R4C Quad Disk 215mm
Final Drive: 4.372:1
Differential Type: ATS LSD, VeilSide Mechanical 4WD, Controller VeilSide Drag Rear Member
Axels & Driveshaft: HKS Axels, VeilSide Carbon-Fiber Driveshaft
Tire Sizes (F & R): F-Volk Racing TE37 15x9 w/ Goodyear 26x9x15, R-Volk Racing TE37 15x9 w/Goodyear 26x9x15
Radial Tires: Nitto NT-555R 275140-17

Love it love it love it.

NEVER seen a vid of it doing a drag run tho or anything like that (barring the 13sec 0-300) does anyone have any?

(And before anyone says so, yea the Croydon Wholesalers R32 has the 1/4mile record now with 8.55sec, but i dont think anyone will deny (Even Croydons) that this car is more powerful, this is THE GTR )


__________________
What do we get for ten dollars? "Every ting you wan" Everything? "Every ting"

And my name is STEVE not STEVEN! The N is my surname! I was christened STEVE, my birth Certificate says STEVE, im STEVE! lol



Report this post to a moderator | IP: Logged

6th February 2004 08:04 PM


يتبع

[oil_HKS_lio]

هاذي بعض الصور

http://www.veilsideracing.com/img/dr1b.jpg

http://www.veilsideracing.com/img/dr1a.jpg

http://www.onlineshowoff.com/images/features/24/01.jpg

http://www.onlineshowoff.com/images/features/24/09.jpg

http://www.onlineshowoff.com/images/features/24/10.jpg

http://www.onlineshowoff.com/images/features/24/14.jpg

http://www.onlineshowoff.com/images/features/24/17.jpg

http://www.onlineshowoff.com/images/features/24/20.jpg

شغل نضيف لئبعد حدود:shock2:

[200 L]

ياسلاااااااام عليك ياعميد السكايلان
صور رائعه ومعلومات مفيده
ثانكيو فيري ماتش(تشكرااااااات):D

[@elmalghoom@]

بس بدون فلسفه يرحم لي والديكم

شلون قدر يجمع بين الأرقام هذي (ربع الميل في8.6 وسرعة 300 في 13 ثانيه)؟؟؟:think:


وفي النهايه يطلع لك واحد يقول لك بالتلغيم كل شي يصير

أقول له كلامك صح بس موكل من عنده فلوسسسسسسسس
عرف إلغم والدليل الموضوع إللي جدامكم.

سلملم

[oil_HKS_lio]

مشكور اخوي 200 L



@elmalghoom@

شوي شوي شفيك اخوي سلامات السياره في الربع ميل جابت في8.6 هاذا شي بروحه اوكيه





والشي الثاني من الصفر الى 300 في 13 ثانيه

هاذا بلحاله وهاذا بلحاله

اذا تبي الفديو تبي تشوف من الصفر الى 300 تبغا نجيبه ابشر بلخير

[@elmalghoom@]

رد مقتبس من oil_HKS_lio
مشكور اخوي 200 L



@elmalghoom@

شوي شوي شفيك اخوي سلامات السياره في الربع ميل جابت في8.6 هاذا شي بروحه اوكيه





والشي الثاني من الصفر الى 300 في 13 ثانيه

هاذا بلحاله وهاذا بلحاله شفيك الله يهديك معصب

اذا تبي الفديو تبي تشوف من الصفر الى 300 تبغا نجيبه ابشر بلخير



فهمتني غلط الله يهديك بس
رغم أنك قديم في المنتدى بس للحين ماتعرف من معاك ومن عليك

آنه من عشاق النيسان وبالذات السكايلاين
وكان قصدي من كلامي أن صاحب السياره جمع بين نقطتين صعب أنهم يجتمعون في سياره وحده (التسارع من 0-400متر في 8.6 والوصول إلى سرعة300 كيلومتر في13 ثانيه بسسسسسسسسسس)

وهذه إنجاز موكل من عنده فلوس يقدر يحققه مثل مامعظم الشباب يضنون

بس على فكره أنا مستانس منك لأنك أثبت لي أن في ناس في المنتدى دمها حامي وماترضى على الوحوووووووششششش :glasses2:

[oil_HKS_lio]

@elmalghoom@ اسمحلي اخوي توني فاهم قصدك وحياك الله وانا بعد هم من عشاق السكايلان اكثر من اي سياره ثانيه

[RED Chevy]

ماشاء الله ماعليه شي هذي مواصفاته أكثر من مواصفات الإنزو، وشي عجيب وأداء روعه مشكور يالغالي على المعلومات.

[infiniti]

تسلم على صور الوحش .

من صفر الى 300 في 13 ثانيه يعني مافي امل تقوم عليه حتى لو انك مركب مصنع غاز مو دبه :D


اخوي oil_HKS_lio خذ هذا الرقم اتصل عليه قبل ما تروح الامارات عشان تسأل عن اسعار الموتر اللي في بالك .:D
00971504999863 هذا جاويد تقدر تستفسر منه .

[A7medo]

صراحة يوم شفته جتني رعشة

مشكور أخوي

[Wild CRX]

سلمت عزيزي ,, وعساك على القوة.

:banana:

[oil_HKS_lio]

مشكوووووووورين شباب على ردودكم وتواصلكم

infiniti
الف الف شكر على الرقم بتسهل علينا انشالله نحصل الي نبغاه

[Mr_CoRvEtTe]

الف شكر موضوع رائع

[R1 & GTR]

مشكووور اخووووي على الموضووع والله من الصفر الى 300 عجيييب :black:

[oil_HKS_lio]

العفو شباب ومشكورين على التواصل