RED Chevy
29-08-2004, 03:01 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أعزائي الأعضاء اليوم الأحد بيكون سباق حلبة سبا وسائق رينو يارون ترولي بيكون أول المنطلقين بعده شومي الكبير وبعده سائق الرينو الآخر فرناندو الونزو وتفضلوا النص من موقع الفورملا العربي:
ترولي يهزم شوماخر في التجارب الرسمية
تفوق سائق رينو يارنو ترولي على بطل العالم مايكل شوماخر في التجارب الرسمية لسباق بلجيكا على حلبة سبا فرانكورشان. تميزت حصة التجارب الرسمية بهطول المطر وبتقلبّات عدة في مراكز السائقين، لكن السائق الإيطالي في رينو كان الأسرع بفارق 0.072 ثانية فقط عن شوماخر.
إنطلقت التجارب الرسمية لسباق بلجيكا العائد مع أمطارٍ غزيرة على الحلبة الشهيرة ودرجات حرارة معتدلة ما أثار حيرة السائقين بإكتشاف افضل إعداد للسيارات وتنبؤ الطقس.
أول السائقين الخارجين الى أرض الحلبة كان سائق تويوتا البديل ريكاردو زونتا الذي كان قد تعرض للإصطدام في التجارب التأهيلية ففشل في تسجيل وقت ليكون أول المنطلقين في التجارب الرسمية. أنهى زونتا لفته السريعة بزمن 2:03.895 مستعملاً إطارات ميشلان المتوسطة.
تبعه الى أرض الحلبة سائق ميناردي جان ماريا بروني الذي تعرض للإصطدام في التمارين الصباحية. سجل بروني لفة أسرع من زونتا بحوالى 1.2 ثانية ولا شك بأن جزءاً من هذا الإنجاز هو إطارات بريدجستون المتفوقة على ميشلان تحت المطر.
إستمرت الأمطار بالهطول بشكل متقطع على أرض الحلبة وأكمل ثلاثة سائقين آخرين المجموعة الأولى وهم أوليفييه بانيس من تويوتا وزولت بومغارتنر من ميناردي ونيك هيدفيلد من جوردان.
تصدر بانيس المجموعة الأولى من السائقين وتبعه هيدفيلد ثم بروني وبومغارتنر وزونتا. ثم إنطلقت المجموعة الثانية مع سائق جاغوار كريستيان كلاين مع إستمرار هطول المطر.
تصدر سائق جاغوار مارك ويبر المجموعة الثانية من السائقين متقدماً على بانيس بـ0.8 ثانية، ولم يتمكن أيٌ من زميله كلاين أو سائق بار هوندا تاكوما ساتو أو سائق الويليامز أنطونيو بيزونيا أو سائق جوردان جورجيو بانتانو من التفوق عليه. البارز في هذه المجموعة من السائقين هو أن المطر عاد ليهطل في فترات متقطعة ما أثر سلباً على ساتو وبيزونيا في القسم الأوسط من الحلبة.
كان سائق بار هوندا جنسن باتون أسرع من ويبر في القسم الأول لكن القسم الثاني بقي العائق الأكبر أمام السائقين فتراجع بفارق 1.5 ثانية عنه في نهاية اللفة. ثم أجرى سائقا رينو يارنو ترولي وفرناندو ألونزو اللفات السريعة لكل منهما، فتمكن ترولي من التألق ليتفوق على ويبر بفارق 2.5 ثانية ويحتل المركز الأول المؤقت في حين إحتل زميله ألونزو المركز الثاني المؤقت بفارق 0.45 ثانية.
أجرى دايفد كولتارد تجربته بعد سائقي رينو فكان سائق الماكلارن الأسرع في القسم الأول لكنه عاد ليتراجع في القسم الثاني وبالتالي إحتل المركز الثالث المؤقت بفارق 1.7 ثانية عن المتصدر المؤقت ترولي.
ختم سائق الويليامز خوان بابلو مونتويا المجموعة الثالثة من السائقين بدون أن يتمكن من التفوق على صاحب المركز الأول، بل تراجع الى المركز السادس بفارق 3.5 ثانية عن ترولي.
بدأت المجموعة الأخيرة من السائقين مع سائقي ساوبر جان كارلو فيسيكيلا وفيليبي ماسا. لم يتمكن أيٌ منهما من التفوق على ترولي فكان فيسيكيلا أبطأ منه بـ1.8 ثانية في حين تراجع ماسا 2.7 ثانية عن المركز الأول المؤقت.
تلاهما الى أرض الحلبة سائق الماكلارن كيمي رايكونن مع إطارات ميشلان الخاصة بالمطر، لكن الفنلندي إحتل المركز الثامن المؤقت.
تلاه الى أرض الحلبة السائق البرازيلي في الفيراري روبنز باريكيلو فكان الأسرع في القسمين الأول والثاني لكنه إرتكب خطأ في القسم الثالث ليتراجع ثانيتين ويضيع فرصته.
لم يعد المركز الأول المؤقت لترولي مؤقتاً لأن مايكل شوماخر كان آخر السائقين على أرض الحلبة وبالرغم من تفوقه في القسمين الأول والثاني إلا أنه تراجع قليلاً في القسم الأخير ليحتل المركز الثاني بفارق 0.072 ثانية عن ترولي.
ويبقى ترولي المنافس الأبرز في هذا الموسم، لكن هل سيتمكن من التفوق على شوماخر على حلبته المفضلة سبا غداً..؟
ترتيب إنطلاق السائقين:
توقيت التجارب الرسمية - السبت
الترتيب
الرقم
السائق - الفريق
التوقيت /الفرق/ اللفات
1
7
يارنو تروللي - رونو
+ " 1'56\"232 215.972 Km/h 3 "
2
1
مايكل شوماخر - فيراري
+ " 1'56\"304 + 0'00\"072 3 "
3
8
فرناندو ألونسو - رونو
+ " 1'56\"686 + 0'00\"454 3 "
4
5
دايفد كولتارد - ماكلارن
+ " 1'57\"990 + 0'01\"758 3 "
5
11
جانكارلو فيسيكيللا - ساوبر
+ " 1'58\"040 + 0'01\"808 3 "
6
2
روبنز باريكيللو - فيراري
+ " 1'58\"175 + 0'01\"943 3 "
7
14
مارك ويبير - جاكوار
+ " 1'58\"729 + 0'02\"497 3 "
8
12
فيليبي ماسا - ساوبر
+ " 1'59\"008 + 0'02\"776 3 "
9
17
أوليفييه بانيس - تويوتا
+ " 1'59\"552 + 0'03\"320 3 "
10
6
كيمي رايكونن - ماكلارن
+ " 1'59\"635 + 0'03\"403 3 "
11
3
خوان بابلو مونتويا - ويليامز
+ " 1'59\"681 + 0'03\"449 3 "
12
9
جنسن باتون - بار
+ " 2'00\"237 + 0'04\"005 3 "
13
15
كريستيان كلاين - جاكوار
+ " 2'01\"246 + 0'05\"014 3 "
14
44
أنطونيو بيزونيا - ويليامز
+ " 2'01\"447 + 0'05\"215 3 "
15
10
تاكوما ساتو - بار
+ " 2'01\"813 + 0'05\"581 3 "
16
18
نيك هايدفلد - جوردان
+ " 2'02\"645 + 0'06\"413 3 "
17
20
جانماريا بروني - ميناردي
+ " 2'02\"651 + 0'06\"419 3 "
18
21
زولت باومغارنر - ميناردي
+ " 2'03\"303 + 0'07\"071 3 "
19
19
جورجيو بانتانو - جوردان
+ " 2'03\"833 + 0'07\"601 3 "
20
16
كريستيانو دا ماتا - تويوتا
+ " 2'03\"895 + 0'07\"663 3 "
أعزائي الأعضاء اليوم الأحد بيكون سباق حلبة سبا وسائق رينو يارون ترولي بيكون أول المنطلقين بعده شومي الكبير وبعده سائق الرينو الآخر فرناندو الونزو وتفضلوا النص من موقع الفورملا العربي:
ترولي يهزم شوماخر في التجارب الرسمية
تفوق سائق رينو يارنو ترولي على بطل العالم مايكل شوماخر في التجارب الرسمية لسباق بلجيكا على حلبة سبا فرانكورشان. تميزت حصة التجارب الرسمية بهطول المطر وبتقلبّات عدة في مراكز السائقين، لكن السائق الإيطالي في رينو كان الأسرع بفارق 0.072 ثانية فقط عن شوماخر.
إنطلقت التجارب الرسمية لسباق بلجيكا العائد مع أمطارٍ غزيرة على الحلبة الشهيرة ودرجات حرارة معتدلة ما أثار حيرة السائقين بإكتشاف افضل إعداد للسيارات وتنبؤ الطقس.
أول السائقين الخارجين الى أرض الحلبة كان سائق تويوتا البديل ريكاردو زونتا الذي كان قد تعرض للإصطدام في التجارب التأهيلية ففشل في تسجيل وقت ليكون أول المنطلقين في التجارب الرسمية. أنهى زونتا لفته السريعة بزمن 2:03.895 مستعملاً إطارات ميشلان المتوسطة.
تبعه الى أرض الحلبة سائق ميناردي جان ماريا بروني الذي تعرض للإصطدام في التمارين الصباحية. سجل بروني لفة أسرع من زونتا بحوالى 1.2 ثانية ولا شك بأن جزءاً من هذا الإنجاز هو إطارات بريدجستون المتفوقة على ميشلان تحت المطر.
إستمرت الأمطار بالهطول بشكل متقطع على أرض الحلبة وأكمل ثلاثة سائقين آخرين المجموعة الأولى وهم أوليفييه بانيس من تويوتا وزولت بومغارتنر من ميناردي ونيك هيدفيلد من جوردان.
تصدر بانيس المجموعة الأولى من السائقين وتبعه هيدفيلد ثم بروني وبومغارتنر وزونتا. ثم إنطلقت المجموعة الثانية مع سائق جاغوار كريستيان كلاين مع إستمرار هطول المطر.
تصدر سائق جاغوار مارك ويبر المجموعة الثانية من السائقين متقدماً على بانيس بـ0.8 ثانية، ولم يتمكن أيٌ من زميله كلاين أو سائق بار هوندا تاكوما ساتو أو سائق الويليامز أنطونيو بيزونيا أو سائق جوردان جورجيو بانتانو من التفوق عليه. البارز في هذه المجموعة من السائقين هو أن المطر عاد ليهطل في فترات متقطعة ما أثر سلباً على ساتو وبيزونيا في القسم الأوسط من الحلبة.
كان سائق بار هوندا جنسن باتون أسرع من ويبر في القسم الأول لكن القسم الثاني بقي العائق الأكبر أمام السائقين فتراجع بفارق 1.5 ثانية عنه في نهاية اللفة. ثم أجرى سائقا رينو يارنو ترولي وفرناندو ألونزو اللفات السريعة لكل منهما، فتمكن ترولي من التألق ليتفوق على ويبر بفارق 2.5 ثانية ويحتل المركز الأول المؤقت في حين إحتل زميله ألونزو المركز الثاني المؤقت بفارق 0.45 ثانية.
أجرى دايفد كولتارد تجربته بعد سائقي رينو فكان سائق الماكلارن الأسرع في القسم الأول لكنه عاد ليتراجع في القسم الثاني وبالتالي إحتل المركز الثالث المؤقت بفارق 1.7 ثانية عن المتصدر المؤقت ترولي.
ختم سائق الويليامز خوان بابلو مونتويا المجموعة الثالثة من السائقين بدون أن يتمكن من التفوق على صاحب المركز الأول، بل تراجع الى المركز السادس بفارق 3.5 ثانية عن ترولي.
بدأت المجموعة الأخيرة من السائقين مع سائقي ساوبر جان كارلو فيسيكيلا وفيليبي ماسا. لم يتمكن أيٌ منهما من التفوق على ترولي فكان فيسيكيلا أبطأ منه بـ1.8 ثانية في حين تراجع ماسا 2.7 ثانية عن المركز الأول المؤقت.
تلاهما الى أرض الحلبة سائق الماكلارن كيمي رايكونن مع إطارات ميشلان الخاصة بالمطر، لكن الفنلندي إحتل المركز الثامن المؤقت.
تلاه الى أرض الحلبة السائق البرازيلي في الفيراري روبنز باريكيلو فكان الأسرع في القسمين الأول والثاني لكنه إرتكب خطأ في القسم الثالث ليتراجع ثانيتين ويضيع فرصته.
لم يعد المركز الأول المؤقت لترولي مؤقتاً لأن مايكل شوماخر كان آخر السائقين على أرض الحلبة وبالرغم من تفوقه في القسمين الأول والثاني إلا أنه تراجع قليلاً في القسم الأخير ليحتل المركز الثاني بفارق 0.072 ثانية عن ترولي.
ويبقى ترولي المنافس الأبرز في هذا الموسم، لكن هل سيتمكن من التفوق على شوماخر على حلبته المفضلة سبا غداً..؟
ترتيب إنطلاق السائقين:
توقيت التجارب الرسمية - السبت
الترتيب
الرقم
السائق - الفريق
التوقيت /الفرق/ اللفات
1
7
يارنو تروللي - رونو
+ " 1'56\"232 215.972 Km/h 3 "
2
1
مايكل شوماخر - فيراري
+ " 1'56\"304 + 0'00\"072 3 "
3
8
فرناندو ألونسو - رونو
+ " 1'56\"686 + 0'00\"454 3 "
4
5
دايفد كولتارد - ماكلارن
+ " 1'57\"990 + 0'01\"758 3 "
5
11
جانكارلو فيسيكيللا - ساوبر
+ " 1'58\"040 + 0'01\"808 3 "
6
2
روبنز باريكيللو - فيراري
+ " 1'58\"175 + 0'01\"943 3 "
7
14
مارك ويبير - جاكوار
+ " 1'58\"729 + 0'02\"497 3 "
8
12
فيليبي ماسا - ساوبر
+ " 1'59\"008 + 0'02\"776 3 "
9
17
أوليفييه بانيس - تويوتا
+ " 1'59\"552 + 0'03\"320 3 "
10
6
كيمي رايكونن - ماكلارن
+ " 1'59\"635 + 0'03\"403 3 "
11
3
خوان بابلو مونتويا - ويليامز
+ " 1'59\"681 + 0'03\"449 3 "
12
9
جنسن باتون - بار
+ " 2'00\"237 + 0'04\"005 3 "
13
15
كريستيان كلاين - جاكوار
+ " 2'01\"246 + 0'05\"014 3 "
14
44
أنطونيو بيزونيا - ويليامز
+ " 2'01\"447 + 0'05\"215 3 "
15
10
تاكوما ساتو - بار
+ " 2'01\"813 + 0'05\"581 3 "
16
18
نيك هايدفلد - جوردان
+ " 2'02\"645 + 0'06\"413 3 "
17
20
جانماريا بروني - ميناردي
+ " 2'02\"651 + 0'06\"419 3 "
18
21
زولت باومغارنر - ميناردي
+ " 2'03\"303 + 0'07\"071 3 "
19
19
جورجيو بانتانو - جوردان
+ " 2'03\"833 + 0'07\"601 3 "
20
16
كريستيانو دا ماتا - تويوتا
+ " 2'03\"895 + 0'07\"663 3 "