cruiser2000
10-01-2005, 02:58 PM
موضوع عن بيجو انشاء الله يعجبكم
::مقدمه::
http://p407.peugeot.de/media/equipement_regulateur_photo_00_zoom.jpg
حاولت بيجو عام 1999 زيادة مبيعاتها في اسواق الخليج و ذلك بزيادة مراكز البيع و الصيانة .. و استطاعت في السنوات الثلاث الاخيرة مضاعفت مبيعاتها الى 3 اضعاف .. و طرحت مؤخرا طراز 407 البديل للطراز السابق 406 و تأمل ان تحقق نفس النجاح الذي حققته في اوربا ..
:: التصميم الخارجي ::
http://p407.peugeot.de/media/design_exterieur_photo_03_zoom.jpg
الشبك الامامي للسيارة يكشف عن هوية بيجو ، و تصميم الهيكل انسيابي يساعد على ثبات السيارة على الطريق، تصميم الزجاج الأمامي المائل يعطي احساس بسعة السيارة من الداخل ، والاضواء الأمامية زينون و مرفوعه شوي لتحسين الرؤية مع امكانية تعديلها اوتوماتيكا ، و يبلغ طولها 68 ،4 أمتار وعرضها 81 ،1 متر ..
:: التجهيزات الداخلية ::
http://membres.lycos.fr/conceptcar/images/myimages/peugeot/407/large/407_int_avant.jpg
تتمتع هالسياره برفاهيه كبيره تتمثل في :
- نظام ملاحة مع شاشة ملونة مقاس 7 بوصات.
- نظام سمعي مع 10 مكبرات صوت وقارئ CD..مع مفاتيح تحكم في المقود ،
- نظام تكييف أوتوماتيكي يبدل أداءه حسب درجة الحرارة ..مع نظام لمنع تشكل الرطوبة على الزجاج،
http://p407.peugeot.de/media/equipement_communication_photo_00_zoom.jpg
- ذاكرة إلكترونية لوضعيات المقود ومقعد السائق والمرآتين الخارجيتين، واعادة اعداد الذاكرة مع الفتح عن بعد ،
- ونظام رصد ضغط الهواء في الإطارات الأربعة،
- التشغيل الأوتوماتيكي لمساحات الزجاج والمصابيح الاماميه،
- مرايا جانبية كهربائية مع ميزة الطي الكهربائي ،
- مرآة مضادة للابهار عشان اللي وراك يكبسون بكيفهم،
http://p407.peugeot.de/media/design_interieur_photo_03_zoom.jpg
- دعامات لاسفل الظهر قابلة للتعديل للسائق والراكب الأمامي ،
http://p407.peugeot.de/media/design_interieur_photo_01_zoom.jpg
- ستائر للزجاج الخلفي ،
- حساسات خلفية..
:: المحرك و الاداء ::
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_motorisation_photo_03_zoom.jpg
محرك اربع اسطوانات سعة 2.2 ليتر بقوة 160حصاناً ..
و محرك V6 سعة 3 ليترات بقوة 211 حصان عند 6000 د\د ..
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_motorisation_photo_00_zoom.jpg
مع موديلات الاربع اسطوانات علبة تروس يدوية بخمس نسب أمامية او اوتوماتيكية باربع نسب ،
ومع موديلات V6 علبة تروس يدوية بست نسب او اتوماتيكية بست نسب ايضا مع خيار القيادة شبه اليدوية.
:: الأمان و السلامة ::
http://p407.peugeot.de/media/innovation_photo_02_zoom.jpg
ابدعت بيجو بالوسادات الهوائية فالسيارة مزودة بـ 9 وسادات وسادتين مواجهة و مجانبة للسائق والراكب الأمامي، وستارتين هوائيتين لحماية رؤوس الركاب المحاذين للنوافذ الأربع، ووسادة هوائية صغيرة تحت المقود لحماية ركبتي السائق كميزة قياسية ، ويمكن الحصول إضافياً على وسادتين هوائيتين جانبيتين في الخلف.
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_conduite_photo_02.jpg
مسند الرأس للسائق و الراكب مجهز لمنع تضرر فقرات العنق من ارتماء الرأس بقوة الى الوراء في حوادث الصدامات الخلفية،
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_architecture_photo_01.jpg
برنامج الثبات الالكتروني (ESP)الذي يتضمن على الانظمة التالية :
نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، ونظام التحكم بالدفع (ASR) الذي يؤثر على إدارة المحرك والفرامل ، ونظام الفرملة المفاجئة (AFU)، إلى جانب نظام التحكم بفرملة كل عجلة (REF)
لمبات خلفيان بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED)، تعمل اوتوماتيكيا عند حدوث انخفاض مفاجئ في السرعة ..
http://www.a5.hu/kepek/0403auto//040305peug250_n.jpg
:: الـسعر ::
100 الف درهم لموديل 6 سلندر 3.0
و 70 الف لموديل 4 سلندر 2.2
منقول
::مقدمه::
http://p407.peugeot.de/media/equipement_regulateur_photo_00_zoom.jpg
حاولت بيجو عام 1999 زيادة مبيعاتها في اسواق الخليج و ذلك بزيادة مراكز البيع و الصيانة .. و استطاعت في السنوات الثلاث الاخيرة مضاعفت مبيعاتها الى 3 اضعاف .. و طرحت مؤخرا طراز 407 البديل للطراز السابق 406 و تأمل ان تحقق نفس النجاح الذي حققته في اوربا ..
:: التصميم الخارجي ::
http://p407.peugeot.de/media/design_exterieur_photo_03_zoom.jpg
الشبك الامامي للسيارة يكشف عن هوية بيجو ، و تصميم الهيكل انسيابي يساعد على ثبات السيارة على الطريق، تصميم الزجاج الأمامي المائل يعطي احساس بسعة السيارة من الداخل ، والاضواء الأمامية زينون و مرفوعه شوي لتحسين الرؤية مع امكانية تعديلها اوتوماتيكا ، و يبلغ طولها 68 ،4 أمتار وعرضها 81 ،1 متر ..
:: التجهيزات الداخلية ::
http://membres.lycos.fr/conceptcar/images/myimages/peugeot/407/large/407_int_avant.jpg
تتمتع هالسياره برفاهيه كبيره تتمثل في :
- نظام ملاحة مع شاشة ملونة مقاس 7 بوصات.
- نظام سمعي مع 10 مكبرات صوت وقارئ CD..مع مفاتيح تحكم في المقود ،
- نظام تكييف أوتوماتيكي يبدل أداءه حسب درجة الحرارة ..مع نظام لمنع تشكل الرطوبة على الزجاج،
http://p407.peugeot.de/media/equipement_communication_photo_00_zoom.jpg
- ذاكرة إلكترونية لوضعيات المقود ومقعد السائق والمرآتين الخارجيتين، واعادة اعداد الذاكرة مع الفتح عن بعد ،
- ونظام رصد ضغط الهواء في الإطارات الأربعة،
- التشغيل الأوتوماتيكي لمساحات الزجاج والمصابيح الاماميه،
- مرايا جانبية كهربائية مع ميزة الطي الكهربائي ،
- مرآة مضادة للابهار عشان اللي وراك يكبسون بكيفهم،
http://p407.peugeot.de/media/design_interieur_photo_03_zoom.jpg
- دعامات لاسفل الظهر قابلة للتعديل للسائق والراكب الأمامي ،
http://p407.peugeot.de/media/design_interieur_photo_01_zoom.jpg
- ستائر للزجاج الخلفي ،
- حساسات خلفية..
:: المحرك و الاداء ::
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_motorisation_photo_03_zoom.jpg
محرك اربع اسطوانات سعة 2.2 ليتر بقوة 160حصاناً ..
و محرك V6 سعة 3 ليترات بقوة 211 حصان عند 6000 د\د ..
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_motorisation_photo_00_zoom.jpg
مع موديلات الاربع اسطوانات علبة تروس يدوية بخمس نسب أمامية او اوتوماتيكية باربع نسب ،
ومع موديلات V6 علبة تروس يدوية بست نسب او اتوماتيكية بست نسب ايضا مع خيار القيادة شبه اليدوية.
:: الأمان و السلامة ::
http://p407.peugeot.de/media/innovation_photo_02_zoom.jpg
ابدعت بيجو بالوسادات الهوائية فالسيارة مزودة بـ 9 وسادات وسادتين مواجهة و مجانبة للسائق والراكب الأمامي، وستارتين هوائيتين لحماية رؤوس الركاب المحاذين للنوافذ الأربع، ووسادة هوائية صغيرة تحت المقود لحماية ركبتي السائق كميزة قياسية ، ويمكن الحصول إضافياً على وسادتين هوائيتين جانبيتين في الخلف.
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_conduite_photo_02.jpg
مسند الرأس للسائق و الراكب مجهز لمنع تضرر فقرات العنق من ارتماء الرأس بقوة الى الوراء في حوادث الصدامات الخلفية،
http://p407.peugeot.de/media/plaisir_architecture_photo_01.jpg
برنامج الثبات الالكتروني (ESP)الذي يتضمن على الانظمة التالية :
نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، ونظام التحكم بالدفع (ASR) الذي يؤثر على إدارة المحرك والفرامل ، ونظام الفرملة المفاجئة (AFU)، إلى جانب نظام التحكم بفرملة كل عجلة (REF)
لمبات خلفيان بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED)، تعمل اوتوماتيكيا عند حدوث انخفاض مفاجئ في السرعة ..
http://www.a5.hu/kepek/0403auto//040305peug250_n.jpg
:: الـسعر ::
100 الف درهم لموديل 6 سلندر 3.0
و 70 الف لموديل 4 سلندر 2.2
منقول