infiniti
28-07-2005, 08:44 PM
اولا الموضوع منقول
بصراحه انا اشوف ان هذ التقييم اقرب الى الواقع و فيه انصاف كبير .
May - Jul
العدد 102
June 26, 2005
مجلة شهرية متخصصة بالسيارات
لقد وقع اختيارنا على هذه السيارات, انطلاقا من خبرتنا في عالم المحركات وغوصنا في ادق التفاصيل الميكانيكية, التقنية والتصميمية, إضافة لمتابعتنا لحركة العرض والطلب داخل السوق المحلي والإقليمي.
---------------------------------------------------------------------------------------------
infiniti G35 المركز الاول
لا يغيب عن عين الناظر إلى هذه السيارة "الصالون" الجمالية التصميمية الخارجية, فملامح الفخامة تظهر للعيان من خلال خطوطها الانسيابية التي تعطيها لمسات رياضية ومقدمتها اللافتة وعجلاتها المصنوعة من الألمنيوم, أما عند الدخول إلى مقصورتها, فحس الرحابة يراود النفوس مباشرة, وعند التمعن في مكوناتها الداخلية من المقاعد الجلدية, إلى التقنيات الوفيرة كمفاتيح التحكم على مقود العجلات, إلى النظام الموسيقي من نوع بوز, إلى الدواسات الرياضية المصنوعة المثقوبة المصنوعة من الألمنيوم.... على مستوى الأداء فهو مثير, نظرا للقوة الحصانية البالغة 289 حصانا, والتي يولدها المحرك المؤلف من 6 اسطوانات على شكل V , سعة 3.5 ليتر, إضافة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخماسي النسب, إلى العوامل الأخرى كجهاز التعليق الرياضي وهيكلها الايروديناميكي.
BMW 3 المركز الثاني
تتميز النسخة الخامسة من BMW الفئة الثالثة بهيكل عصري ومكونات متطورة( مصابيح زينون, عجلات تتيح للسائق السير مسافة 250 كيلو متر عند فقدانها للهواء), اما ميكانيكيا فانها تتتع بامكانيات عالية تستمدها من مجموعة من المحركات,اذ زود الطراز i 330 بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات يولد 258 حصانا وهي قادرة على تحقيق تسارع من 0 الى 100 في غضون 6.3 ثوان, بينما زود الطرازi 325 بمحرك يولد 218 حصانا عند 6500 د.د, كما تستطيع الانطلاق من سرعة 0 الى 100 في غضون 7.1 ثوان.وقد زودت الطرازات (i330, 325i, 320i) ناقل حركة سداسي السرعات يدوي او اوتوماتيكي الامر الذي من شانه ان يلبي المتطلبات المختلفة. اما تقنيا فان الفئة الثالثة مجهزة بطيف واسع من التجهيزات كنظام الملاحة, ومستشعر idrive , الى النظام الصوتي وجهاز التبريد, وصولا الى انظمة وتجهيزات السلامة كنظام ACC الذي يعمل على مراقبة المسافة بين السيارة والاخرى التي تسير امامها الى نظام التحكم يالثبات DSC اضافة الى الاكياس الهوائية. الخلاصة ان الفئة الثالثة من BMW تجمع ما بين القوة,التقنيات والانظمة المتطورة والهيكل الجميل.
Mini Cabrio المركز الثالث
برهنت هذه السيارة على ان الحجم ليس عائقا امام التقنيات المتطورة, القيادة المثيرة وعوامل السلامة المتطورة, وهي جمعت بذلك بين الاداء العالي والاستفادة القصوى من المساحة. كما انها توفر تجربة قيادة ممتعة خاصة عند طي السقف (اذا كانت كونفيرتيبل). وقد عمد مصمموها, وبهدف جعلها سيارة مريحة وآمنة, الى تزويدها بتجهيزات عصرية كنظام الملاحة التلفازي,مصابيح زينون, اكياس هوائية اضافة الى النظام الصوتي المتطور والمقود المتعدد الوظائف.وتستهدف هذه السيارة جميع الاجيال, لكنها تلاقي استحسانا كبيرا عند الشباب الجامعي, نظرا لعملانيتها وقيادتها الممتعة.
Nissan Murano المركز الرابع
"منحوتة متحركة" حسبما وصفه مصمموه وهو كذلك, فتصميمه الحديث, من مقدمته بكل مكوناتها إلى الجهة الخلفية وصولا إلى مقصورته, لا يشبه تصميم أي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات, ما يجعله سيارة عصرية مبتكره, على صعيد الإمكانيات فهي على قدر الجمالية الخارجية إذ زود مورانو بمحرك 3.5 ليتر, مكون من 6 اسطوانات على شكل V , يولد 266 حصانا عند 5800 د.د وعزم دوران يبلغ 36.2 ك/غ عند 3600 د.د يرافقه تروس سداسي النسب يدوي أو تتابعي, ما يشير إلى القوة التي يستطيع بلوغها أو توفيرها. داخليا عوامل الترف والراحة عديدة من جهاز التبريد الثنائي (في الأمام والخلف), إلى مقاعده التي يمكن التحكم بها بعشرة مواضع( للسائق), وامكانية طي المقاعد الخلفية لصالح مقصورة التخزين.
Ford Mustang المركز الخامس
قد يتساءل المرء لماذا حققت موستانع هذه الشهرة خاصة إذا ما تحدثنا عن عالم السباقات, ولكن بمجرد النظر إليها يدرك المرء طبيعة هذه السيارة, كما يعرف لماذا أسرت قلوب العديد من محبي سيارات السباق في الستينات, والانجار الذي يكمن في طراز العام 2005 هو أن المصممين لم يناموا على أمجاد الماضي, بل واكبوا ما يتطلبه العصر, فأضافوا إليها بعض اللمسات (مقدمتها الواثبة والتصميم المبتكر لمصابيحها الخلفية) التي أعطتها طابعا حديثا. أما قوتها فهي تستمدها من محرك جبار, يشعر من يقودها فورا بأدائه العالي وهو مؤلف 8 اسطوانات على شكل V يولد 330 حصانا . أما بالنسبة لتصميمها الخارجي فانه حافظ على ملامحه التقليدية, ولكن تم تطعيمه بلمسات شبابية جعلت منها سيارة مثيرة.
LEXUS GS 300 &430 المركز السادس
"هي خليط" من السيارات الرياضية والصالون في نفس الوقت, فعند قيادتها تشعر بالأداء الرياضي القوي التي توفره مكوناتها الميكانيكية كجهاز التعليق وأنظمة الثبات والمحرك الذي يولد 300 حصانا للطراز GS430 و 245 للطراز GS300 إضافة إلى الرحابة والراحة المميزة التي توفرها مقصورتها. تقنيا وعند الجلوس على مقعد السائق تظهر مباشرة أمامك نظام الملاحة الذي يعطي تفاصيل دقيقة عما يحيط بالسيارة, كما ترى النظام الصوتي المتطور وصولا إلى الكاميرا الخلفية التي تنقل صورة ما يدور خلف السيارة عند تعشيق نسبة الرجوع ,إلى تشغيل المحرك عبر كبسة زر..... الأمر الذي جعل منها سيارة مترفه وفاخرة.
TOYOTA AVALON المركز السابع
عملت تويوتا على عملية "العزل الصوتي" لسيارة افالون من خلال الآلية الايروديناميكية للهيكل التي ساهمت في التحكم بتدفق الهواء أسفل هيكل السيارة إضافة إلى سجاد المقصورة الذي يمتص الصوت ومساحات للزجاج التي ركبت في موضع تم تحديده بعناية لتقليل الضوضاء إلى أدنى معدل ممكن الأمر الذي أعطى المولودة الجديدة هدوءا واضحا. من جهة أخرى فقد أصبحت افالون اكثر ثباتا عما كانت عليه وذلك بفضل قاعدة العجلات الطويلة والتي أعطت إحساسا اكبر بالتوازن مما كانت تعطيه الموديلات السابقة. وعند الدخول إلى المقصورة يقع النظر مباشرة إلى لوحة العدادات التي تكثر فيها المساحات الخشبية والفرش الملبس بالجلد الفاخر ما أعطى المقصورة مظهرا أنيقا, هذا إضافة إلى الرحابة التي توفرها والتجهيزات التي زودت بها وعلى رأسها النظام الصوتي المتعدد القنوات JBL (تعد سيارة أفالون الجديدة أول سيارة ضمن مختلف موديلات تويوتا التي تحظى بتركيب مثل هذا النظام) إلى زر بدء تشغيل للمحرك ، والمقاعد أمامية المزودة بنظام التهوية, والخلاصة سيارة مريحة, متطورة وذات أداء عالي.
Mistsubishi Outlander المركز الثامن
عند الصعود إلى مقصورة ميتسوبيشي اوتلاندر بخلوصها العالي عن الأرض تشعر بإمكانات هذه السيارة خاصة على الطرق الوعرة الأمر الذي يجعلها سيارة ملائمة لمحبي المغامرات على الطرق الالغير معبدة, فيما الأداء الرياضي العالي ليس مصدره ألا محرك 2.4 لتر, يولد 181 حصان, ونظام تحكم إلكتروني في توقيت الصمامات من ابتكار ميتسوبيشي, كما يساهم في ذلك الأداء نظام الدفع الذي يدفع السيارة من العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات مع هيئة رياضية وتروس تفاضلية مركزية, ما يجعل قيادته مثيرة وممتعة. هيكل السيارة المبني على أساس التطور المعزز, يؤمن السلامة للجميع من خلال مناطق مجعدة أمامية وخلفية لامتصاص وتوزيع الأضرار ودعامات جانبية صلبة في الأبواب والكابينة لتوجيه قوة التصادم بعيدا عن الداخل ما يعزز من سلامة الركاب إضافة.
Nissan Armada المركز التاسع
عند قيادة سيارة نيسان ارمادا خاصة على الطرق الغير معبدة يدرك المرء لماذا وضعنا هذه السيارة ضمن لائحة افضل سيارات العام, فقد زود أرمادا المندفع بالعجلات الأربع بنظام دفع رباعي بطيئ جداً تمكنه من عبور المسالك الصعبة جداً كالمنحدرات القاسية والصخور العالية حيث يعمل جهاز المقود الذي يعتمد تقنية الجريدة والبنيون على توفير سيطرة وتجاوب مستمرين. علماً أن أرمادا تتوفر أيضاً بفئة تندفع بإطارين فقط على صعيد المحرك فقد تم صنعه من المعادن الخفيفة أبرزها الألومنيوم. تبلغ سعتة 5,6 ليتر،يولد 340 حصاناً ويتألف من 8 اسطوانات على شكل V, 32 صماماً في الرأس مع عمودي كامة مزدوجين مما رفع عزم دورانه إلى 57,1 كلغ- م وهذا ما يحوله إلى محرك متجاوب على كافة مستويات الدوران الذي يضع أرمادا في مصاف سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تتحلى بأداء رياضي عالي. بالتوازي مع ذلك, زود ارمادا بعلبة تروس يدوية خماسية النسب أما الفئة الأوتوماتيكية منها، فتعمل بكفاءة عالية وتساهم في خفض الاستهلاك ورفع المدى بشكل غير متوقع من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. وعند دخول المقصورة يشعر المرء بالمساحات الرحبة المتوفرة, وهي تتسع لثمانية ركاب على ثلاثة صفوف من المقاعد قابلة للطي، فيما توفر تجهيزاتها متعة قيادة عالية. الخلاصة, سيارة ذات قوة كبيرة, مريحة ورحبة.
Porsche Cayenne المركز العاشر
تستحق بورشة كايان أن تكون من افضل سيارات العام 2005 لما تتمتع به من مميزات تقنية وامكانات ميكانيكية اذ انها تتوفر بثلاث محركات الاول سعته 3.2 ليتر,مؤلف من 6 اسطوانات على شكل V يولد 250 حصانا عند 6000 د.د والثاني مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V ,يولد 340 حصانا عند 6000 د.د. والثالث( للطراز كايان توربو) مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V , سعة 4.5 ليتر يولد 450 حصانا عند 6000 د.د. بالمقابل,فهي مزودة بنظام دفع كلي(العجلات الأربعة) من خلال تروس سداسي السرعات (يدوي أو تبترونيك)
هيكليا, يتميز تصميمها الخارجي بلمسات جريئة, وتمتد هذه الجمالية لتطال مقصورتها المريحة الفاخرة وسط محيط ساحر من الجلد الفاخر والخشب والألمنيوم. وموازارة مع ذلك تم تجهيزها بتقنيات وفيرة ك "تقنية المساعدة عند إيقاف السيارة" التي تصدر إشارات صوتية ومرئية لتحذيرك من أي عائق أمامي أو خلفي, في حين تعمل كاميرا انعكاسية (اختيارية) على تعزيز ثقة السائق بعملية إيقاف السيارة في الموقف بمنحه صورة واضحة لخلفية السيارة.
Land Rover LR3 المركز الحادي عشر
تشبه سيارة لاندروفر LR3 الجديدة صديقتها رينج روفر إلى حد كبير، فهي توفر مساحة استثنائية وراحة عالية في مقصورة تتسع لسبعة ركاب. وتنعكس المزايا الداخلية على التصميم الخارجي ، فخطوطه هندسية ومعتدلة مطعمة بطابع الحداثة وحالما تقع عين المرء على هذه السيارة يرى الملامح الأصيلة لعائلة لاندروفر العريقة. ومما يزيد من تميزها, هو تقنياتها المتطورةً، وأهمها نظام التجاوب مع التضاريس Terrain Response.
أما الإبداع الآخر فهو محركها البالغة سعته 4.4 ليترات ، ومكون من 8 اسطوانات بقوة 300 حصان، وهو أقوى محرك تستخدمه لاندروفر.
Hyundai Sonata المركز الثاني عشر
ما يميز سيارة سوناتا هو أداؤها القوي الذي تستمده مجموعة المحركات التي تتوفر لها الأول لامبادا 3,3 ليتر والثاني ثيتا 2,4 ليتر)المصنوعين من سبائك الألمنيوم ذات الوزن الخفيف. على صعيد الشكل فملامح التصميم العصري تظهر للعيان فورا حيث تظهر الخطوط الأمامية والجانبية التي تظهر مدى ثقة سوناتا. من الداخل, وعند التحديق بمكوناتها تشعر بعدم التعقيد في تركيب مكوناتها وتجهيزاتها مما يعطيها طابعا عملانيا مميزا. على صعيد الشكل الخارجي أول ما يلفت الانتباه هو مقابض اليد المطلية بالكروم مع الدعامات الجانبية على أبواب السيارة والتي تعطي الانطباع الرياضي للسيارة, أما من الخلف فتتناغم الأنوار الخلفية المتداخلة بصورة مستديرة, مع الصادم الخلفي ما يعطي مظهرها رياضيا قويا.
Nissan Altima المركز الثالث عشر
عند الجلوس على مقعد السائق فان اول ما تقع عينك عليه هو العدادات المضيئة التي صممت لتوفر كل المعلومات إلى السائق بشكل سهل للغاية، كما ترىكومبيوتر الرحلات وأجهزة التحكم بالنظام السمعي ونظام التحكم بالسرعةASCD ,ونظام التكييف المتطور باختصار تجهيزات متطورة تجعل من التيما سيارة مريحة. ميكانيكيا, جهزت التيما بمحرك 4 اسطوانات,QR 25,ويتميز بتصميم الكامة العلوية المزدوجة DOHC التي ترفع من فعالية عمل مشاعب السحب والعدم ويسهم في فعالية عمل المحرك على كل السرعات وفي توفير قوة أكبر خصوصاً أثناء التسارع وتجاوز المركبات كما يخفف الضغط على المحرك. كما انها تتوفر بمحرك آخر V6 سعة 3.5 ليترات. من 4 نسب) كما يمكن للسائق أن يتمتع بالشعور الرياضي لدى تبديله سرعات ناقل الحركة اليدوي ذي النسب القصيرة والمتوافر بمقبض مغلف بالجلد. متوافر للموديلين 3.5SE ذي الست سرعات و2.5S ذي الخمس سرعات فئة II. أما موديلات 2.5S فئة I فمتوافرة بمقبض مصنع من مادة الـ Urethane. خارجيا, يتسم تصميمها بقياسات كبيرة ومقصورة توجيه للسائق جرت فيها مراعاة العملانية والسلامة والفخامة, كما توفر الأشكال الرياضية والديناميكية والإطارات التي دفعت إلى أقصى زوايا السيارة الأربع لـ"ألتيما" طابعاً هجومياً.
Volvo XC90 المركز الرابع عشر
الجديد الذي حملته فولفو XC90 لعام 2005 هو محركها الذي زودت به وهو مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V, يولد 315 حصانا وموازاة مع ذلك, زودت فولفو XC9 بناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات, و هو من نوع جيرترونيك، ما يعني أنه يمكن نقل الحركة يدوياً أيضاً ما يزيد من طابعها الرياضي.
بالمقابل زودت المولودة الجديدة بنظام الإدارة بالعجلات الأربع، والذي يشمل خاصية السحب الفوري. وهذه التقنية الجديدة تعمل على تحسين نطاق المنافذ السريعة وتوفر إمكانية السحب المعزز على السطوح الزلقة.
Jaguar XJ المركز الخامس عشر
تتصدر XJ مرتبة مهمة في فئة سيارات الصالون, لما تحتويه من تقنيات وفيرة ومتطورة. وفضلا عن ذلك فقد صنع هيكلها من الالمنيوم لتصبح بذلك وكانها كتلة واحة منصهرة, وعلى الرغم من انها اكبر حجما من الطراز السابق لكنها اصلب منه بمقدار 60 % واخف وزنا بمقدار 40 %.هذه الخفة في الوزن تجلب للسيارة مزيدا من قوة الاداء وتزيدها سرعة وتسارعا, بالاضافة الى مستويات اقل من استهلاك الوقود مما يعني ايضا بيئة اكثر نقاء لتضاؤل نفث المحروقات في الجو. وبالطبع فان مسافة الكبح تصبح اقصر بكثير. اضف الى ذلك مجمل التجاوب اللبيب وسلاسة التعامل والروح الرياضية الجمة التي تسودها. انعكس ازدياد طول قاعدة العجلات للطرازات Vanden plas, XJ8L , Super V8 ايجاباً على المقصورة الداخلية التي باتت اكثر رحابة على صعيد المقاعد اذ انها زادت 5 بوصات. تتوفر بمحركات عدة تتراوح بين سعة 4.2 ليتر يولد 294 حصانا مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V ً وبين سعة 4.2 يولد 390 حصاناً(للطراز XJR ) مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V ايضا. المعايير الاساسية تتمثل بالمقاعد الخلفية الكهربائية, جهاز الملاحة, والنظام الصوتيDVD المؤلف من شاشتين, اما عجلاتها فيبلغ قياسهم 19 بوصة, نظام الدفع ثنائي خلفي (RWD).
Kia Sportage المركز السادس عشر
تلبي كيا سبورتيج جميع الاذواق التي ممكن ان يحتاجها المستهلك, ليس فقط على صعيد الشكل, بل على صعيد الاداء اذ انها توفر حرية الاختيار بين ثلاث محركات, الأول تبلغ سعته 2.7 ليتر, بقوة 175 حصانا عند 6000 د.د والثاني الذي يعمل على الغاز بسعة 2.0 ليتر , بقوة 142 حصانا عند 6000 د.د والثالث الذي يعمل على الديزل سعة2.0 ليترو يولد 112 حصانا عند 4000 د.د على صعيد الهيكل, وكما تستهدف جميع الذين يرغبون بالشكل الشبابي العملي, هي أيضا مناسبة للذين يرغبون بسيارة تقلهم وعائلاتهم وتتسع لحاجياتهم اما على صعيد السلامة فهي تستوفي جميع المتطلبات التي تجعل منها سيارة آمنة ان كان بالنسبة للاكياس والستائر الهوائية وان كان بالنسبة للاجزاء الميكانيكية المساعدة على احكام السيطرة على السيارة ...[/color]
عن مجلة اسواق السياره العربيه - العدد 102 بتاريخ 26 يونيو 2005
طبعا اساسيات التقييم كانت على :
القيمه مقابل المواصفات.
افضل تغيير في الموديل الجديد.
نسبة المبيعات مقارنه بفتره نزول السياره .
مقارنة كل سياره بين المنافسين من نفس الفئه .
بصراحه انا اشوف ان هذ التقييم اقرب الى الواقع و فيه انصاف كبير .
May - Jul
العدد 102
June 26, 2005
مجلة شهرية متخصصة بالسيارات
لقد وقع اختيارنا على هذه السيارات, انطلاقا من خبرتنا في عالم المحركات وغوصنا في ادق التفاصيل الميكانيكية, التقنية والتصميمية, إضافة لمتابعتنا لحركة العرض والطلب داخل السوق المحلي والإقليمي.
---------------------------------------------------------------------------------------------
infiniti G35 المركز الاول
لا يغيب عن عين الناظر إلى هذه السيارة "الصالون" الجمالية التصميمية الخارجية, فملامح الفخامة تظهر للعيان من خلال خطوطها الانسيابية التي تعطيها لمسات رياضية ومقدمتها اللافتة وعجلاتها المصنوعة من الألمنيوم, أما عند الدخول إلى مقصورتها, فحس الرحابة يراود النفوس مباشرة, وعند التمعن في مكوناتها الداخلية من المقاعد الجلدية, إلى التقنيات الوفيرة كمفاتيح التحكم على مقود العجلات, إلى النظام الموسيقي من نوع بوز, إلى الدواسات الرياضية المصنوعة المثقوبة المصنوعة من الألمنيوم.... على مستوى الأداء فهو مثير, نظرا للقوة الحصانية البالغة 289 حصانا, والتي يولدها المحرك المؤلف من 6 اسطوانات على شكل V , سعة 3.5 ليتر, إضافة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخماسي النسب, إلى العوامل الأخرى كجهاز التعليق الرياضي وهيكلها الايروديناميكي.
BMW 3 المركز الثاني
تتميز النسخة الخامسة من BMW الفئة الثالثة بهيكل عصري ومكونات متطورة( مصابيح زينون, عجلات تتيح للسائق السير مسافة 250 كيلو متر عند فقدانها للهواء), اما ميكانيكيا فانها تتتع بامكانيات عالية تستمدها من مجموعة من المحركات,اذ زود الطراز i 330 بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات يولد 258 حصانا وهي قادرة على تحقيق تسارع من 0 الى 100 في غضون 6.3 ثوان, بينما زود الطرازi 325 بمحرك يولد 218 حصانا عند 6500 د.د, كما تستطيع الانطلاق من سرعة 0 الى 100 في غضون 7.1 ثوان.وقد زودت الطرازات (i330, 325i, 320i) ناقل حركة سداسي السرعات يدوي او اوتوماتيكي الامر الذي من شانه ان يلبي المتطلبات المختلفة. اما تقنيا فان الفئة الثالثة مجهزة بطيف واسع من التجهيزات كنظام الملاحة, ومستشعر idrive , الى النظام الصوتي وجهاز التبريد, وصولا الى انظمة وتجهيزات السلامة كنظام ACC الذي يعمل على مراقبة المسافة بين السيارة والاخرى التي تسير امامها الى نظام التحكم يالثبات DSC اضافة الى الاكياس الهوائية. الخلاصة ان الفئة الثالثة من BMW تجمع ما بين القوة,التقنيات والانظمة المتطورة والهيكل الجميل.
Mini Cabrio المركز الثالث
برهنت هذه السيارة على ان الحجم ليس عائقا امام التقنيات المتطورة, القيادة المثيرة وعوامل السلامة المتطورة, وهي جمعت بذلك بين الاداء العالي والاستفادة القصوى من المساحة. كما انها توفر تجربة قيادة ممتعة خاصة عند طي السقف (اذا كانت كونفيرتيبل). وقد عمد مصمموها, وبهدف جعلها سيارة مريحة وآمنة, الى تزويدها بتجهيزات عصرية كنظام الملاحة التلفازي,مصابيح زينون, اكياس هوائية اضافة الى النظام الصوتي المتطور والمقود المتعدد الوظائف.وتستهدف هذه السيارة جميع الاجيال, لكنها تلاقي استحسانا كبيرا عند الشباب الجامعي, نظرا لعملانيتها وقيادتها الممتعة.
Nissan Murano المركز الرابع
"منحوتة متحركة" حسبما وصفه مصمموه وهو كذلك, فتصميمه الحديث, من مقدمته بكل مكوناتها إلى الجهة الخلفية وصولا إلى مقصورته, لا يشبه تصميم أي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات, ما يجعله سيارة عصرية مبتكره, على صعيد الإمكانيات فهي على قدر الجمالية الخارجية إذ زود مورانو بمحرك 3.5 ليتر, مكون من 6 اسطوانات على شكل V , يولد 266 حصانا عند 5800 د.د وعزم دوران يبلغ 36.2 ك/غ عند 3600 د.د يرافقه تروس سداسي النسب يدوي أو تتابعي, ما يشير إلى القوة التي يستطيع بلوغها أو توفيرها. داخليا عوامل الترف والراحة عديدة من جهاز التبريد الثنائي (في الأمام والخلف), إلى مقاعده التي يمكن التحكم بها بعشرة مواضع( للسائق), وامكانية طي المقاعد الخلفية لصالح مقصورة التخزين.
Ford Mustang المركز الخامس
قد يتساءل المرء لماذا حققت موستانع هذه الشهرة خاصة إذا ما تحدثنا عن عالم السباقات, ولكن بمجرد النظر إليها يدرك المرء طبيعة هذه السيارة, كما يعرف لماذا أسرت قلوب العديد من محبي سيارات السباق في الستينات, والانجار الذي يكمن في طراز العام 2005 هو أن المصممين لم يناموا على أمجاد الماضي, بل واكبوا ما يتطلبه العصر, فأضافوا إليها بعض اللمسات (مقدمتها الواثبة والتصميم المبتكر لمصابيحها الخلفية) التي أعطتها طابعا حديثا. أما قوتها فهي تستمدها من محرك جبار, يشعر من يقودها فورا بأدائه العالي وهو مؤلف 8 اسطوانات على شكل V يولد 330 حصانا . أما بالنسبة لتصميمها الخارجي فانه حافظ على ملامحه التقليدية, ولكن تم تطعيمه بلمسات شبابية جعلت منها سيارة مثيرة.
LEXUS GS 300 &430 المركز السادس
"هي خليط" من السيارات الرياضية والصالون في نفس الوقت, فعند قيادتها تشعر بالأداء الرياضي القوي التي توفره مكوناتها الميكانيكية كجهاز التعليق وأنظمة الثبات والمحرك الذي يولد 300 حصانا للطراز GS430 و 245 للطراز GS300 إضافة إلى الرحابة والراحة المميزة التي توفرها مقصورتها. تقنيا وعند الجلوس على مقعد السائق تظهر مباشرة أمامك نظام الملاحة الذي يعطي تفاصيل دقيقة عما يحيط بالسيارة, كما ترى النظام الصوتي المتطور وصولا إلى الكاميرا الخلفية التي تنقل صورة ما يدور خلف السيارة عند تعشيق نسبة الرجوع ,إلى تشغيل المحرك عبر كبسة زر..... الأمر الذي جعل منها سيارة مترفه وفاخرة.
TOYOTA AVALON المركز السابع
عملت تويوتا على عملية "العزل الصوتي" لسيارة افالون من خلال الآلية الايروديناميكية للهيكل التي ساهمت في التحكم بتدفق الهواء أسفل هيكل السيارة إضافة إلى سجاد المقصورة الذي يمتص الصوت ومساحات للزجاج التي ركبت في موضع تم تحديده بعناية لتقليل الضوضاء إلى أدنى معدل ممكن الأمر الذي أعطى المولودة الجديدة هدوءا واضحا. من جهة أخرى فقد أصبحت افالون اكثر ثباتا عما كانت عليه وذلك بفضل قاعدة العجلات الطويلة والتي أعطت إحساسا اكبر بالتوازن مما كانت تعطيه الموديلات السابقة. وعند الدخول إلى المقصورة يقع النظر مباشرة إلى لوحة العدادات التي تكثر فيها المساحات الخشبية والفرش الملبس بالجلد الفاخر ما أعطى المقصورة مظهرا أنيقا, هذا إضافة إلى الرحابة التي توفرها والتجهيزات التي زودت بها وعلى رأسها النظام الصوتي المتعدد القنوات JBL (تعد سيارة أفالون الجديدة أول سيارة ضمن مختلف موديلات تويوتا التي تحظى بتركيب مثل هذا النظام) إلى زر بدء تشغيل للمحرك ، والمقاعد أمامية المزودة بنظام التهوية, والخلاصة سيارة مريحة, متطورة وذات أداء عالي.
Mistsubishi Outlander المركز الثامن
عند الصعود إلى مقصورة ميتسوبيشي اوتلاندر بخلوصها العالي عن الأرض تشعر بإمكانات هذه السيارة خاصة على الطرق الوعرة الأمر الذي يجعلها سيارة ملائمة لمحبي المغامرات على الطرق الالغير معبدة, فيما الأداء الرياضي العالي ليس مصدره ألا محرك 2.4 لتر, يولد 181 حصان, ونظام تحكم إلكتروني في توقيت الصمامات من ابتكار ميتسوبيشي, كما يساهم في ذلك الأداء نظام الدفع الذي يدفع السيارة من العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 4 سرعات مع هيئة رياضية وتروس تفاضلية مركزية, ما يجعل قيادته مثيرة وممتعة. هيكل السيارة المبني على أساس التطور المعزز, يؤمن السلامة للجميع من خلال مناطق مجعدة أمامية وخلفية لامتصاص وتوزيع الأضرار ودعامات جانبية صلبة في الأبواب والكابينة لتوجيه قوة التصادم بعيدا عن الداخل ما يعزز من سلامة الركاب إضافة.
Nissan Armada المركز التاسع
عند قيادة سيارة نيسان ارمادا خاصة على الطرق الغير معبدة يدرك المرء لماذا وضعنا هذه السيارة ضمن لائحة افضل سيارات العام, فقد زود أرمادا المندفع بالعجلات الأربع بنظام دفع رباعي بطيئ جداً تمكنه من عبور المسالك الصعبة جداً كالمنحدرات القاسية والصخور العالية حيث يعمل جهاز المقود الذي يعتمد تقنية الجريدة والبنيون على توفير سيطرة وتجاوب مستمرين. علماً أن أرمادا تتوفر أيضاً بفئة تندفع بإطارين فقط على صعيد المحرك فقد تم صنعه من المعادن الخفيفة أبرزها الألومنيوم. تبلغ سعتة 5,6 ليتر،يولد 340 حصاناً ويتألف من 8 اسطوانات على شكل V, 32 صماماً في الرأس مع عمودي كامة مزدوجين مما رفع عزم دورانه إلى 57,1 كلغ- م وهذا ما يحوله إلى محرك متجاوب على كافة مستويات الدوران الذي يضع أرمادا في مصاف سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التي تتحلى بأداء رياضي عالي. بالتوازي مع ذلك, زود ارمادا بعلبة تروس يدوية خماسية النسب أما الفئة الأوتوماتيكية منها، فتعمل بكفاءة عالية وتساهم في خفض الاستهلاك ورفع المدى بشكل غير متوقع من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. وعند دخول المقصورة يشعر المرء بالمساحات الرحبة المتوفرة, وهي تتسع لثمانية ركاب على ثلاثة صفوف من المقاعد قابلة للطي، فيما توفر تجهيزاتها متعة قيادة عالية. الخلاصة, سيارة ذات قوة كبيرة, مريحة ورحبة.
Porsche Cayenne المركز العاشر
تستحق بورشة كايان أن تكون من افضل سيارات العام 2005 لما تتمتع به من مميزات تقنية وامكانات ميكانيكية اذ انها تتوفر بثلاث محركات الاول سعته 3.2 ليتر,مؤلف من 6 اسطوانات على شكل V يولد 250 حصانا عند 6000 د.د والثاني مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V ,يولد 340 حصانا عند 6000 د.د. والثالث( للطراز كايان توربو) مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V , سعة 4.5 ليتر يولد 450 حصانا عند 6000 د.د. بالمقابل,فهي مزودة بنظام دفع كلي(العجلات الأربعة) من خلال تروس سداسي السرعات (يدوي أو تبترونيك)
هيكليا, يتميز تصميمها الخارجي بلمسات جريئة, وتمتد هذه الجمالية لتطال مقصورتها المريحة الفاخرة وسط محيط ساحر من الجلد الفاخر والخشب والألمنيوم. وموازارة مع ذلك تم تجهيزها بتقنيات وفيرة ك "تقنية المساعدة عند إيقاف السيارة" التي تصدر إشارات صوتية ومرئية لتحذيرك من أي عائق أمامي أو خلفي, في حين تعمل كاميرا انعكاسية (اختيارية) على تعزيز ثقة السائق بعملية إيقاف السيارة في الموقف بمنحه صورة واضحة لخلفية السيارة.
Land Rover LR3 المركز الحادي عشر
تشبه سيارة لاندروفر LR3 الجديدة صديقتها رينج روفر إلى حد كبير، فهي توفر مساحة استثنائية وراحة عالية في مقصورة تتسع لسبعة ركاب. وتنعكس المزايا الداخلية على التصميم الخارجي ، فخطوطه هندسية ومعتدلة مطعمة بطابع الحداثة وحالما تقع عين المرء على هذه السيارة يرى الملامح الأصيلة لعائلة لاندروفر العريقة. ومما يزيد من تميزها, هو تقنياتها المتطورةً، وأهمها نظام التجاوب مع التضاريس Terrain Response.
أما الإبداع الآخر فهو محركها البالغة سعته 4.4 ليترات ، ومكون من 8 اسطوانات بقوة 300 حصان، وهو أقوى محرك تستخدمه لاندروفر.
Hyundai Sonata المركز الثاني عشر
ما يميز سيارة سوناتا هو أداؤها القوي الذي تستمده مجموعة المحركات التي تتوفر لها الأول لامبادا 3,3 ليتر والثاني ثيتا 2,4 ليتر)المصنوعين من سبائك الألمنيوم ذات الوزن الخفيف. على صعيد الشكل فملامح التصميم العصري تظهر للعيان فورا حيث تظهر الخطوط الأمامية والجانبية التي تظهر مدى ثقة سوناتا. من الداخل, وعند التحديق بمكوناتها تشعر بعدم التعقيد في تركيب مكوناتها وتجهيزاتها مما يعطيها طابعا عملانيا مميزا. على صعيد الشكل الخارجي أول ما يلفت الانتباه هو مقابض اليد المطلية بالكروم مع الدعامات الجانبية على أبواب السيارة والتي تعطي الانطباع الرياضي للسيارة, أما من الخلف فتتناغم الأنوار الخلفية المتداخلة بصورة مستديرة, مع الصادم الخلفي ما يعطي مظهرها رياضيا قويا.
Nissan Altima المركز الثالث عشر
عند الجلوس على مقعد السائق فان اول ما تقع عينك عليه هو العدادات المضيئة التي صممت لتوفر كل المعلومات إلى السائق بشكل سهل للغاية، كما ترىكومبيوتر الرحلات وأجهزة التحكم بالنظام السمعي ونظام التحكم بالسرعةASCD ,ونظام التكييف المتطور باختصار تجهيزات متطورة تجعل من التيما سيارة مريحة. ميكانيكيا, جهزت التيما بمحرك 4 اسطوانات,QR 25,ويتميز بتصميم الكامة العلوية المزدوجة DOHC التي ترفع من فعالية عمل مشاعب السحب والعدم ويسهم في فعالية عمل المحرك على كل السرعات وفي توفير قوة أكبر خصوصاً أثناء التسارع وتجاوز المركبات كما يخفف الضغط على المحرك. كما انها تتوفر بمحرك آخر V6 سعة 3.5 ليترات. من 4 نسب) كما يمكن للسائق أن يتمتع بالشعور الرياضي لدى تبديله سرعات ناقل الحركة اليدوي ذي النسب القصيرة والمتوافر بمقبض مغلف بالجلد. متوافر للموديلين 3.5SE ذي الست سرعات و2.5S ذي الخمس سرعات فئة II. أما موديلات 2.5S فئة I فمتوافرة بمقبض مصنع من مادة الـ Urethane. خارجيا, يتسم تصميمها بقياسات كبيرة ومقصورة توجيه للسائق جرت فيها مراعاة العملانية والسلامة والفخامة, كما توفر الأشكال الرياضية والديناميكية والإطارات التي دفعت إلى أقصى زوايا السيارة الأربع لـ"ألتيما" طابعاً هجومياً.
Volvo XC90 المركز الرابع عشر
الجديد الذي حملته فولفو XC90 لعام 2005 هو محركها الذي زودت به وهو مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V, يولد 315 حصانا وموازاة مع ذلك, زودت فولفو XC9 بناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات, و هو من نوع جيرترونيك، ما يعني أنه يمكن نقل الحركة يدوياً أيضاً ما يزيد من طابعها الرياضي.
بالمقابل زودت المولودة الجديدة بنظام الإدارة بالعجلات الأربع، والذي يشمل خاصية السحب الفوري. وهذه التقنية الجديدة تعمل على تحسين نطاق المنافذ السريعة وتوفر إمكانية السحب المعزز على السطوح الزلقة.
Jaguar XJ المركز الخامس عشر
تتصدر XJ مرتبة مهمة في فئة سيارات الصالون, لما تحتويه من تقنيات وفيرة ومتطورة. وفضلا عن ذلك فقد صنع هيكلها من الالمنيوم لتصبح بذلك وكانها كتلة واحة منصهرة, وعلى الرغم من انها اكبر حجما من الطراز السابق لكنها اصلب منه بمقدار 60 % واخف وزنا بمقدار 40 %.هذه الخفة في الوزن تجلب للسيارة مزيدا من قوة الاداء وتزيدها سرعة وتسارعا, بالاضافة الى مستويات اقل من استهلاك الوقود مما يعني ايضا بيئة اكثر نقاء لتضاؤل نفث المحروقات في الجو. وبالطبع فان مسافة الكبح تصبح اقصر بكثير. اضف الى ذلك مجمل التجاوب اللبيب وسلاسة التعامل والروح الرياضية الجمة التي تسودها. انعكس ازدياد طول قاعدة العجلات للطرازات Vanden plas, XJ8L , Super V8 ايجاباً على المقصورة الداخلية التي باتت اكثر رحابة على صعيد المقاعد اذ انها زادت 5 بوصات. تتوفر بمحركات عدة تتراوح بين سعة 4.2 ليتر يولد 294 حصانا مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V ً وبين سعة 4.2 يولد 390 حصاناً(للطراز XJR ) مؤلف من 8 اسطوانات على شكل V ايضا. المعايير الاساسية تتمثل بالمقاعد الخلفية الكهربائية, جهاز الملاحة, والنظام الصوتيDVD المؤلف من شاشتين, اما عجلاتها فيبلغ قياسهم 19 بوصة, نظام الدفع ثنائي خلفي (RWD).
Kia Sportage المركز السادس عشر
تلبي كيا سبورتيج جميع الاذواق التي ممكن ان يحتاجها المستهلك, ليس فقط على صعيد الشكل, بل على صعيد الاداء اذ انها توفر حرية الاختيار بين ثلاث محركات, الأول تبلغ سعته 2.7 ليتر, بقوة 175 حصانا عند 6000 د.د والثاني الذي يعمل على الغاز بسعة 2.0 ليتر , بقوة 142 حصانا عند 6000 د.د والثالث الذي يعمل على الديزل سعة2.0 ليترو يولد 112 حصانا عند 4000 د.د على صعيد الهيكل, وكما تستهدف جميع الذين يرغبون بالشكل الشبابي العملي, هي أيضا مناسبة للذين يرغبون بسيارة تقلهم وعائلاتهم وتتسع لحاجياتهم اما على صعيد السلامة فهي تستوفي جميع المتطلبات التي تجعل منها سيارة آمنة ان كان بالنسبة للاكياس والستائر الهوائية وان كان بالنسبة للاجزاء الميكانيكية المساعدة على احكام السيطرة على السيارة ...[/color]
عن مجلة اسواق السياره العربيه - العدد 102 بتاريخ 26 يونيو 2005
طبعا اساسيات التقييم كانت على :
القيمه مقابل المواصفات.
افضل تغيير في الموديل الجديد.
نسبة المبيعات مقارنه بفتره نزول السياره .
مقارنة كل سياره بين المنافسين من نفس الفئه .