durango
مشكور أخوي على مرورك

لكزس ل س 400
اعطيني مثال على الأعطال الكهربائية الي واجهتك

وبالنسبة لكلامك عن توضيب المكينة باين انه كان عندك تهريب في الرديتر ومشكور على رأيك


BENZ
أخوي ليش معصب؟؟ انا محتار بين السيارتين وانا أكثر ما أميل للمرسيدس بس عندي عندي عقدة الحرارة والمشاكل الكهربائية بالنسبة لسيارات

وهذا انتا قلتها بنفسك
للمعلومية انا محتار الان بين اللكزس 430 وبين المرسيدس E-class او مايسمي ابوعيون

الي حمسني للفياقرا اني ركبت مع واحد من الشباب معاه s500 موديل 2001 ماشاء الله قمة في الفخامة والطبلون بسهولة يوصل ل200 والحرارة من أحسن ما يكون بس صرفية البنزين لمسافة 120 كيلو على سرعة 220 كانت صرفية عالية يمكن عشان دعسته قوية والعزل الصوتي جداً ممتاز بس متخوف من المشاكل الكهربائية لأنه السيارة فيها تقنيات عالية
الي استغربت منه انه لكزس 430 2005 عدانا من الجنب وماقدرنا نلحقه يمكن عشان كنا 5 أشخاص في السيارة والوزن اثر على التسارع

ومن كلامك ارتحت اكثر للمرسيدس لأنك جربت موديلات كثيرة ومشكور على مشاركتك


cruiser2000
الي يشتري سيارة بسعر فوق الميتين مايهمه سعر اعادة البيع لأنه المفروض يكون مقتنع بالسيارة قبل شرائها ومشكور على رأيك


CL-Class
أنا معلوماتي كلها كانت على الشبح وما عرف شي عن الفياقرا وخاصة مشكلة الحرارة
سمعت انه في مرسيدس كلما زاد حجم المكينة قطع الغيار تكون أغلى !!
وبالنسبة للقير كلما زادت النمر مشاكله تزيد ولا تقل ؟؟
ومشكور على رأيك

:-)