المهم ... كل واحد يقول وجهة نظره بدون زعل
(حلوة هذي)
اسمحلي يا أخ M5 أشارك بالرد على هذا الموضوع من خلال النقاط اللي ذكرتها .
أتفق معاك في كل النقاط اللي ذكرتها عن مميزات الجر الأمامي ما عدا النقطة الأخيرة
سيارات الجر الأمامي تواجه مشكلة لازات موجودة إلى الآن وهي ،، إنزلاق مقدمة السيارة عند الدخول في منعطف مفاجئ وبسرعة عالية
أما بخصوص سيارات الدفع الخلفي ، فهذه المشكلة أصبحت قديمة جداً خاصة مع تطور أجهزة التعليق واستخدام الإلكترونيات
مثال على ذلك الـ Traction Control وهو مستخدم في معظم السيارات الجديدة وبخاصة ذات الدفع الخلفي
وأنا أتكلم عن هالشي من واقع تجربة لأن سيارتي دفع خلفي وبوجود هذا الجهاز ، لا أعاني من مشاكل انزلاق مؤخرة السيارة
حتى لو ضغطت على دواسة البترول ""بعصبية""
أما بالنسبة للعيوب ، أيضاً أتفق معاك في كل اللي ذكرته ما عدا النقطة رقم 2 ، أعتقد إن هالمشكلة صارت قديمة
كثير من السيارات ذات الجر المامي تجاوزت هذي المشكلة (إذا ما كانت كل السيارات)
بالنسبة لمميزات الدفع الخلفي
أيضاً أتفق معاك في كل النقاط باستثناء النقطة رقم 2 .
عدد قليل جداً من السيارات ذات الدفع الخلفي تتمتع بميزة التوزيع الجيد للوزن ، وأعتقد إن شركة بي أم رائدة في هذا المجال
أما الشركات الأخرى التي تعاني من مشكلة توزيع الوزن فتلجأ لأعمدة منع الإنزلاق في التعليق الخلفي كحل لهذه المشكلة
بالنسبة للعيوب
أعتقد ان النقطة 2b غريبة شوي لأني ما أشوف أي علاقة بين الإثنين.
النقطة 2d سبق وأن تكلمت عنها .
في النهاية ، أعتقد إن الهدف الرئيسي لإتجاه الشركات لسيارات الجر الأمامي هو خفض كلفة الإنتاج فقط .
بالنسبة لي ، لا أفضل الجر الأمامي ولا الدفع الخلفي وأعتقد إن أحسن نظام هو All wheel drive المتوفر في سيارات السيدان
مثل سوبارو ليغاسي وأودي S8 واللي يبي يعرف ليش يجرب سواقة وحدة منهم وبشكل متهور ... إنطلاق رائع و ثبات أروع ;)
تحياتي لك يا M5 وشكراً على هالموضوع الشيق
على فكرة ... أدري إني طولت وثرثرت زيادة عن اللزوم ، لكن كله من M5