وقد تمت إضافة ستائر للركاب في الخلف ستارتين في كل باب يتم تحريكهما بشكل يدوي بالإضافة إلى ستارة كهربائية على الزجاجة الخلفية الكبيرة يتم التحكم بها عن طريق زر موجود بالقرب من ناقل الحركة.
جميع نوافذ السيارة الأمامية والخلفية يتم التحكم بها كهربائياً ومزودة بخاصية Auto والتي تسمح للنافذة بالإرتفاع أو النزول بضغطة واحدة على الزر. بالإضافة إلى أن النوافذ مزودة بحساس بحيث أنه إذا ما اعترض أي جسم النافذة في حال رفعها فإنها ستستشعر مقاومة الجسم ومن ثم ستتوقف حركتها نحو الأعلى ثم ستنخفض 15سم تقريباً وذلك للسماح بإبتعاد هذا الجسم.
والأوبيروس مجهزة بنظام سمعي من نوع Infinity مكون من 8 سماعات بقوة 270 واط ، بالإضافة إلى woofer بحجم 8 بوصات.
مع مسجل كاسيت وCD يتسع لـ 6 اقراص يتم أدخالهم من مكان واحد.
كذلك تتوفر الاوبيروس بتكييف إلكتروني منفصل يمكن التحكم فيه من خلال أزرار المكيف الموجودة في الكونسول الوسطي ، بحيث يمكن للراكب الأمامي التحكم في سرعة مروحة المكيف بشكل منفصل عن السائق. بالإضافة إلى فتحت تكييف خلفية للركاب في الخلف.
وتحتوي السيارة على منقي هواء موجود في الرف العلوي خلف المقاعد الخلفية ، يقوم بتنقية الهواء من الغبار والروائح الكريهة.
بالإضافة إلى تحكم كهربائي في إرتفاع الدركسون وبأربع وضعيات (أمام-للخلف-فوق-تحت) مع أزرار تحكم في الصوت والمسجل وأزرار مثبت السرعة التي تأتي في الدركسون.
الأوبيروس تحتوي على صندوق أمتعة خلفي بسعة 440 لتر ومغطى بالكامل بالقماش الأسود وذلك لإعطاء منظر فخم اكثر .
وأحب أن اذكر بأن الصندوق الخلفي يتم فتحه بواسطة مقبض مخفي بطرف الصندوق عند لوحة السيارة ، كذلك يوجد زر في صندوق القفازات الأمامي يقوم بقفل صندوق الأمتعة بحيث لا يمكن فتحه بستعمال المقبض. مع إمكانية فتحه بواسطة الرموت كنترول .
كذلك هناك مقبض ذو لون اصفر موجود في غطاء صندوق الأمتعة من الداخل بحيث أنه لو تم إقفال صندوق الأمتعة على أحد الأشخاص بالداخل عن طريق الخطأ فأن هذا الشخص بإمكانه تحريك المقبض ليفتح غطاء الصندوق.
ويوجد بالسيارة ما أستطيع تسميته علبة تبريد موجود في القسم السفلي من التكاية الأمامية. حيث توجد به فتحة تهوية مرتبطة بالمكيف تقوم بحفظ المشروبات باردة.
ولحماية الركاب فإن السيارة مزودة بنظام التحكم في الجر (TCS) وهو يساعد على زيادة سرعة السيارة على الطرق الزلقة وذلك عن طريق منع عجلات السيارة من الدوران بشكل كبير.
و برنامج الثبات الإلكتروني ESP ( Electronic Stability Program) .
ونظام ECS للتعليق المحدد إلكترونياً والذي يقوم بالتحكم في تعليق السيارة لتوفير اكبر قدر من الراحة عن طريق تقليل تأثير صدمات الطريق على السيارة.
ونظام ABS للتحكم في منع قفل الفرامل.
ونظام EBD لتوزيع قوة الفرامل.
وبنظام حساسات خلفي.
بالإضافة إلى سنادات رأس نشطه.
و4 دسكات مكابح بحجم 16 بوصة في الأمام و 15 بوصة في الخلف.
والسيارة تأتي بوسادتين هوائيتين واحدة لكل من السائق والراكب الأمامي. (أساسي)
او بـ 8 وسائد هوائية موزعة على كامل السيارة (للسائق والراكب الأمامي باللإضافة إلى 4 وسائد جانبية واحدة لكل طرف في الأمام والخلف و 2 ستائر هوائية موجودة على طول النوافذ الجانبية من الأمام إلى الخلف. (إختياري)
باقي أن أذكر بأن الأوبيروس تحمل بداخلها محرك ذو كاميت علويتين V6 بسعة 3.5 لتر وبقوة 200 حصان عند 5500 دورة/دقيقة وعزم 30.4 كجم عند 3500 دورة/دقيقة (حسب ما ذكر في الموقع الأمريكي).
وقد تمت تغطيت المحرك بشكل كامل وذلك لتخفيف الضجيج الصادر من المحرك بالإضافة إلى إعطاء منظر جميل للمحرك.
وهي مزودة بناقل حركة أتوماتيكي/عادي بخمس غيارات وبـ EPS (Electronic Power Steering) و بـ ECS (Electronic Control Suspension).
هذه معلومات اخرى وجدتها في الموقع الأمريكي:
السرعة القصوى : 220 لكم
التسارع من 0-100كلم: 9.2 ثانية.
صور مختلفة:
أسعار السيارة قبل شهرين حسب ما أذكر كانت:
في السعودية بين 75أف و 82 ألف ( أفخم فئة بدون فتحه مع وجودها في أقل فئة – بدون ستائر جانبية – بدون زنون – بدون حساسات (أظن) – بالإضافة إلى بعض المميزات لم أذكرها)
في البحرين بين 85ألف و 90ألف (زنون-فتحه-تخشيبه-حساسات-ستائر...إلخ)
في الإمارات في حدود 100ألف ( كراسي خلفية بتحكم كهربائي مع تحكم منفصل في التكييف-رشاش ماء على الأنوار الأمامية-حساس قطرات المطر على الزجاجة الأمامية-8 وسائد هوائية [السائق،الراكب الامامي،4وسائد جانبية-2ستائر جانبية كبيرة]-بالإضافة إلى المميزات الموجودة في كل من السعودية والبحرين).
وأي سؤال أو إستفسار عن السيارة أنا حاظر.
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
