|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 657
|
#26
|
والله بالنسبه للطقه اللي علي السرعات المنخفضه ممكن تسبب عدم راحه بس لايوجد عطل او شي خربان وممكن بعد فتره تتعود عليها وماراح تلاحظها اومن خلال طريقة القياده إنك تتفاداها
ومثل ماقلتلك يوجد مودفيكيشن علي القير يلغي الطقه او يخففها بحيث ماتحس فيها
وعلي الكفاله
وبالتوفيق
|
|
03-05-2006 , 11:34 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مراسل سوالف من الدمام
|
نادي السيارات
|
المشاركات: 1,431
|
#27
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة ghanim79
مشكور على التجربه الحلوه
اما من ناحيه الراحه بالقياده وسلاسة التغيرات بكل جادره البي ام افضل انا عندي 735 2003 بصراحه سواقتها تفرق كثير عن المرسيدس واول شي تحس فيه بالفرق الدركسون ...
|
صحيح اخوي ... انا معاك ... فعلاً الدركسون في البي افضل بكثير ... و يعطيك احساب بثبات و تماسك السيارة ...
EL_3grab
إقتباس:
تسلم عالتجربه ..
.. عازليه الهوى بدت من الـCLS .. ومن كلامك الـS تعادت ..
يوم مالت السيارة .. قولنا كم كنت داخل الدوار .. أذا فوق الـ100 .. معقول .. بس تحت .. فيها أنه السالفه ..
وأخيرا .. في 760 04 للبيع ماشي 11 ..
تحياتي
|
عجيب !! ال CLS فيه نفس المشكلة !؟؟؟
اما الميلان في الدوار كان على سرعة 60 --70 تقريباً..
اما البي ام المستخدم كم علية ... مع ان الوالد ما اظنه راح يشتري مستخدم خصوصاً سيارة بهذي السعر ,,
super x1
إقتباس:
الله يسلمك على هذي التجربة
بصراحة طريقة كتابتك للموضوع فيها تنكيت هذي طريق عجبتني كثير
المهم
الS500 جبارة عليها محرك دماااار
وانا ما توقعت أنها ما تكون مريحه حسب كلامك لاني أخر S-class ركبتها كانت الفياقرا
وبصراحة السيارة كانت مريحة بالنسبة لي
بس هذي السيارة تعتبر سيارة رسميات مناسبات والمرسدس ال S دايمن يكون ميرح
في المقعد الخلفي
عندي المرسدس S300 موديل 91 ليست مريحة أبدا في المقعد الأمامي, اتحس نفسك قاعد فوق صخرة
بس تسلم على التقرير مرة ثانية
وانشاء الله تجيبوا ألي في خير
BMW 730 أو S 350 بصراحة كلهم أحسن من بعض
تحياتي
|
تسلم اخوي على الرد ,,, ومثل ما قلت ... راح نجرب ال 350 و نشوف الفرق ,,,
red_RPM
إقتباس:
و الله بالنسبه للطقه اللي علي السرعات المنخفضه ممكن تسبب عدم راحه بس لايوجد عطل او شي خربان وممكن بعد فتره تتعود عليها وماراح تلاحظها اومن خلال طريقة القياده إنك تتفاداها
ومثل ماقلتلك يوجد مودفيكيشن علي القير يلغي الطقه او يخففها بحيث ماتحس فيها
وعلي الكفاله
وبالتوفيق
|
الطقة خفيفة ... لكن ما تدري ايش ممكن تسبب بعدين ...
عموماً.. مشكور على التوضيح .. :-) و ان شاء الله ما تطلع لنا مرة ثانية :banana:
|
|
|
03-05-2006 , 11:52 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز
|
مملكة التوحيد
|
المشاركات: 3,460
|
#28
|
FSM ...
اذا اعجبتكم صرفية المرسيدس فراح تعجبكم صرفية البي ام اكثر واكثر ... قد لاتلاحظ الاستهلاك لأن تانكي البنزين كبير في كل السيارات الفخمة ..
اخوكم الشبابي
|
|
|
04-05-2006 , 12:05 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
SHJ
|
المشاركات: 795
|
#29
|
تجربة حلوة ...
بس انا اشوف العيب مش فالسيارة ...
العيب في اللي خلاكم اجربون هالسيارة وهو نوعا ما مش ملم بمواصفات وكيف يعرض السيارة بالاسلوب الصحيح في التجربه...
باختصار: اول مرة اشوف تجربة سيارة بكيت رياضي وجنوط كبيرة اللي غالبا ماتناسب الـAMG الاصلي نظرا لتوافق اسطوانات الفرامل مع حجم الاطار علشان الرساوة...
وثانية بخوص الانعطاف كأن اللي عرض لكم التجربة غير ملم بموضوع النظام الهيدروليكي واكيد علشان الشكل وضعه عالرياضي ... الي القاسي عوضا عن الكومفورت الناعم...
يعني اثناء قرائتي للتجربة اسمح لي اخوي اقولك البائع غير ملم بالتجربة والمفروض تجربة لسيارة مثل هذي المفروض يحطون ناس اكفاء يعرضون تقنية السيارة وليس تعال اركب وسوق واجاهل المميزات والاوامر المجهزة..
اتمنى انك ماتحكم على سيارة من اول تجربة او بالاحرى لازم تلم بمميزات السيارة وتكون عارف الاوبشن كله علشان اجربه وتحكم ....
اتمنى انك تاخذ تجربة مع ملاك هالسيارة مش تجربة مع بائع... وبصراحة معظم البائعين صاوا المجربين اكثر عنهم ملمين باوبشن السيارة .
هذا النقطة اللي ابغي اوضحها 
والله يوفقكم فالاختيار....
|
|
|
04-05-2006 , 12:21 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مراسل سوالف من الدمام
|
نادي السيارات
|
المشاركات: 1,431
|
#30
|
صحيح اخوي.. البائع شوي كان غير ملم بأمور السيارة ... شكلة جديد شوي ,,
لكن في اشياء في السيارة ما لها علاقة بالبائع ,,,,
عموماً.. مشكور على ردك .. وان شاء الله تجربة ال 350 تفرق عن هذي ,,
|
|
|
04-05-2006 , 12:34 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز جداً
|
القطيف
|
المشاركات: 4,106
|
#31
|
أقول لنكلن LS بعدين بي ام الفئة الخامسة بعدين يجي الأودي A8 بعدين المرسديس  <<< ما يحب البي ام الفئة السابعة و السيارات العريضة :eek:
|
|
|
04-05-2006 , 01:07 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز
|
|
المشاركات: 3,333
|
#32
|
السلام عليكم
من الوصف اللي وصفته عرفت إن السيارة كانت على وضعية (S)
وهي وضعية رياضية والتعليق يكون فيها جامد والسيارة ابدا غير مريحة و تتحرك والقير عالغيار الأول
في وضعية ثانية اللي هي (C)
اللي هو الوضع السلس أو Comfort وفيها يكون التعليق ممتاز والسيارة سواقتها ولا أروع
والسيارة تبدا الحركة فيها على الغيار الثاني أو الثالث حتى انك بتحس ان السيارة 4 سلندر مب 6 أو 8 سلندر
وفي وضعية (M)
اللي يكون فيه ناقل الحركة بتحكم يدوي وأزراره موجوده خلف المقود مثل سيارات الفورملا
أنا عندي الـ S350 بانوراما السيارة سواقتها رهيبة وهي على وضعية (C) وبالنسبة للعزل .. أوافقك الرأي أنا شخصيا انصدمت بالعزل اتوقعته أحسن من الموديل اللي قبله بس للأسف أظن اللي قبله العزل فيه أفضل..
أعرف شخص عنده S500 العادية مش بانوراما ويقول ان العزل أفضل من البانوراما .. ما أقدر أحكم إلا يوم أجرب بس يمكن يكون في علاقة.
مشكور على الموضوع وآسف على الاطالة
|
|
|
04-05-2006 , 01:41 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط
|
الرياض
|
المشاركات: 498
|
#33
|
والله على هالسعر...اشتري 760 فل كامل واتمشى عليه 
او انتظر كم شهر واشتري لكزس جديد يستمر شكلها معي 8 سنوات قدام :think:
سعرها مبااااااااااالغ فيه واذا بغيت الفخامة على اصولها اشتري BMW
|
|
|
04-05-2006 , 02:53 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 657
|
#34
|
حياك الله وبالتوفيق
وصحيح كلام الأخ كرمبع المندوب المفروض يتفنش
وانا اتفق وياه انا المشتري صار يعلم البياعين شغلهم
وكلام الأخ برابوس صحيح بالنسبه للقير
c comfort
s sport
m manual
والكمفورت سلس وما اتحس بتبديله بس يفترض لمن تشغل السياره تكون علي السي موش الأس
وبالنسبه للأخ العزيز نديم الطيف شكل لكزس نزل 2001 وتغير اشويه2003والأن يتغير في 2007 يعني ستة سنوات
وبالتوفيق
|
|
|
04-05-2006 , 08:45 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
شوف النكنيم :)
|
المشاركات: 291
|
#35
|
لكل شركة عيوبها في البداية يوم تسوي الشكل الجديد .. بس ما أتوقع من المرسيدس إنها تخلي هذي السلبيات فيها إذا جت من الزبائن ..
سلاام ومشكور أخوي
|
|
|
04-05-2006 , 09:18 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو جديد
|
|
المشاركات: 52
|
#36
|
غريب جدا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هذي لومينا ولا بنز؟؟؟
لا يصيرون غلطانين وصانعينها بامريكا
والله السيارات الأمريكية افضل
|
|
|
05-05-2006 , 04:13 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 337
|
#37
|
سالفة الطقة اللي تجي في الجير على السرعات المنخفضة
هذي مشهورة في المرسدس ..عمي كان عنده 320 اس ..موديل 97
ونفس المشكلة كانت موجودة عنده ايضا ..
اما العزم والقوة ..فهذا طبعا اقل شي نتوقعه من سيارة جبارة مثل الاس 500 ...
بس طالما ان الوالد حاط في باله ثلاث اختيارات
انا شخصيا انصحه ( يلقي نظرة على اللكزس الجديد )
والله يوفقكم
وعلى كل حال..شكرا لك على التجربة الشيقة وننتظر منك اخر الاخبار في الموضوع
|
|
|
05-05-2006 , 07:37 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
