السيارات الأمريكية تهزم في عقر دارها

[بندوق]

بعد سيطرة بلا منازع على صناعة السيارات العالمية لمدة ثمانين عاماً، ها هي شركة جنرال موتورز الأمريكية مقبلة على خسارة موقعها الريادي لمصلحة شركة تويوتا اليابانية مع بداية عام 2006. إنه عبور بالتناوب يجسد لصاحب مصنع السيارات الأمريكية، الانحدار التاريخي الذي بدأ منذ عقود، والذي عرف وتيرة متسارعة خلال الأشهر الأخيرة. ففي العام 2005، تحولت كل العدّادات إلى الأحمر. وفي نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، هبطت حصة الشركة من السوق في الولايات المتحدة الأمريكية إلى %26. وهو لم يحدث قط من قبل.

وفي عقد الستينيات كانت كل سيارة من أصل اثنتين مباعتين في الولايات المتحدة الأمريكية مصنوعة من قبل جنرال موتورز. ومع تدهور المبيعات، تعمقت الخسائر أكثر: فخلال الشهور التسعة الأولى من العام 2005، بلغت الخسائر 3,8 مليار دولار، وتبدو الشهور الثلاثة الأخيرة صعبة جداً. أما في ما يتعلق بالديون، فهي خارجة عن نطاق المعقول، إذ بلغت 285 مليار دولار، أي ما يعادل مرة ونصف المرة من المبيعات. وتعتبر جنرال موتورز من الآن فصاعداً من قبل الوكالات المالية استثماراً مضارباً وهذا يشكل ضربة موجعة لقائد عالمي، لأن عملاق ديترويت ليس شركة كبقية الشركات. فقد قال شارل ويلسون المدير العام للشركة قبل نصف قرن: “ماهو جيد لجنرال موتورز، فهو جيد لأمريكا”. ويبدو اليوم، أن ما هو سيِّئ للأول، فهو سيِّيء للآخر. وتدفع الشركة كل سنة نحو 9 مليارات دولار كأجور لنحو 324 ألف موظف. وعندما نظيف المتعهدين، والشبكة التجارية، والفروع المالية،يقدر الخبراء أن شركة جنرال موتورز العملاقة تعيّش ما يقارب مليون أمريكي.

عرف العملاق الأمريكي أزمات عدة في السابق، مثل أزمة نهاية الثمانينيات. وكانت التضحية بآلاف عدة من العمال مكّنت جنرال موتورز من خداع نفسه لمدة عقد من الزمن. هذه المرة، المرض خطير. فخلال الأزمات السابقة، كانت أرباح جنرال موتورز تنهار بسبب تقلص السوق. أما اليوم، فالأزمة مختلفة.

وفضلاً عن ذلك، فإن اليابانيين أقاموا مصانعهم في الولايات الجنوبية، إذ إن نسبة العمال المنخرطين في النقابات أقل من تلك النسبة الموجودة حول البحيرات العظمى الشمالية، حيث تتمركز صناعات السيارات الأمريكية إضافة إلى قوة النقابة العمالية المركزية للسيارات، وحصلت هذه الأخيرة خلال عقد التسعينيات على مكاسب اجتماعية لا تزال تلقي بثقلها اليوم على منافسة الشركات الأمريكية الثلاث (كريسلير، وفورد، وجنرال موتورز) في مواجهة منافسيها.

إذا كانت صناعة السيارات الأمريكية تشهد اليوم بداية الانحدار التاريخي لموقعها العالمي والمحلي، فإن شركات صناعة السيارات، الآسيوية، وبدرجة أقل الأوروبية، شهدت بداية من العام 1999، تنامي حصتها من السوق الإجمالي،إذ انتقلت من %31 إلى %41. ولكي تعزز هذا النمو، ضاعفت الشركات الأجنبية من مصانعها في العام 1993، وكانت القدرات الإنتاجية المتمركزة في الولايات المتحدة تصل إلى 3,12 مليون سيارة. وحسب تقديرات “ميريل لينش”، ستصل هذه القدرات إلى أكثر من 7 ملايين سيارة في العام 2010.

وكان الصعود القوي لليابانيين الذي لايقاوم تم عبر مراحل. في البداية استثمروا سوار السيارات الصغيرة، في الثمانينيات،حيث طوت الشركات الأمريكية الثلاث صفحة السيارات الكبيرة الحجم، بسبب الصدمة النفطية في العام 1979. وبقدر ماكان الأمريكيون مهاجمين للدفاع عن مواقعهم، فإنهم اعتقدوا أن الخلاص سيأتي من سوق السيارات الرياضية، هذه السيارات الكبيرة 4*4، والبيك آب، التي لاقت رواجا كبيرا في التسعينيات.

وفي مرحلة أولى، كان هذا التقاسم للسوق يناسب جداً الأمريكيين :كان نمو مبيعات السيارات الرياضية قوياً إضافة إلى الهوامش المربحة. إلا أنه مع نهاية عقد التسعينيات شن اليابانيون هجوماً على هذه السوق بعدما سيطروا على سوق السيارات الصغيرة. وهنا أيضاً كان الغزو لا يقاوم. فمن خلال مضاعفة عدد المصانع والعمال على الأرض الأمريكية، توصلت الاحتكارات اليابانية إلى أن تحصل على شهرة إنتاجية “zmade in USA” في البداية سيطرت الشركات اليابانية على كاليفورنيا والساحل الشرقي للولايات المتحدة. أما اليوم، فإن السيارات اليابانية، نيسان تويوتا، في كل مكان، بما فيها قلب الغرب الأمريكي، الأمر الذي كان لا يتصور أن نراه قبل خمس سنوات.




من جريدة الخليج الاقتصادية

[blue chevy]

ياذا الهول :D

[ا ح ن 1 0 0]

يعطيك العافية بندق

أرقام ,مقالات , واقــع .. ويظل المتعصبين لهذه الشركــة بالمكابرة.

وحتشوف :D

[ra3y_v8]

انا من محبين جنرال موتر.....(لا يعني الخيانه) :D :D
كلامك 100 % صحيح......
بس ننتظر على جنرال موتر سنه او سنتين ....

بس انا مستغرب من تيوتا في حصولها على المركز الثاني..... وين نيسان....
ونيسان الي فيها فئات اكثر وتصاميمها اجمل ومحصله جوايز اكثر...
ومن اكثر الشركات نموا في عالم...
:think: :think:

[قلق و رجه]

والله يا اخوي في نظري هي ازمة وتعدي

صحيح ازمه كبيرة وقوية لكن اظن هالشركة اكبر منها وبنشوف في السنوات القادمة

وزي ما عدت من الازمات السابقة وصار عندها خبره اظن هالمره بتعدي منها

وبعدين ترى مب هي اول ولا اخر شركة تعدي بازمة كبيرة

لو نشوف البي ام صار لها ازمه لحد ان فورد كانت بتشتريها الا ان الحكومه الالمانية رفعتها مره ثانية

يعطيك العافية

[corvette indiana police]

جعلهم من هالحال واردى باذن الله


وان شاء الله نشوف كيا او ايسورز تشتريها :D

[bashar_255]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يقول لك كان فيه حلاق كان يرفض استعمال المجففة الكهربائية و مكينة الحلاقة الكهربائية فإنتهى به الأمر بعد ان فقد جميع زبائنه جالساً على باب دكانه بيده مجففة و بالأخرى مكينة حلاقة و هو يحلف للناس و هو يلاحقهم بأنه يستعملها الآن :D ( استجن يعني :D )

هذا المقطع قرأته في أحد الروايات المصرية

و اني أتخيل الشئ المقابل لعشاق شركة شفرليت لو انهارت الأمبراطورية أو تجزأت :eek:


بس بشكل ثاني يعني واحد يتخيل مكينة بق بلوك حصان و يركبها و يقعد يتنقز فوقها زي هالصبي ذا اللي تحت

:knight:



لوووووووول

تحياتي ،،،

[مؤيد اف1]

كل شي في وقته حلو لا تستعجلو الامور :knight:



تحياتي

[رفجة عرب]

اوكي بنصبر !!

اخوي لين متى بنصبر .. الشركة أصلا من زمان وهي في أزمة وكان المفروض من زمان تتراجع لكن مافي فايدة الحلاق معزم ويحلف يخليك تستخدم الفوطة مالته <<< وش يخربط هذا خخخخخخخخخخ :D

[مؤيد اف1]

اوكي بنصبر !!

اخوي لين متى بنصبر .. الشركة أصلا من زمان وهي في أزمة وكان المفروض من زمان تتراجع لكن مافي فايدة الحلاق معزم ويحلف يخليك تستخدم الفوطة مالته <<< وش يخربط هذا خخخخخخخخخخ :D

المفروض الي تقول عنه ماصار ويمكن مايصير :D


ماتدري ويش ممكن يصير..يمكن هالازمه تخلي الشركه تعيد حساباتها من جديد وتعدل وضعها جذرياً وهذا الي اتوقعه يصير


ويمكن تويوتا يصيبها غرور من الي صاير وتتعرقل


كل شي جايز بس اني من الحين استبق الاحداث لااااااااااااااا


تحياتي

[blue chevy]

اقول مرة ثانية
يازا الهول :D

[راعي السوبربان]

حتى لو ماتت الشركة بعدني بقول:


سوبربان و بس :banana:

[قلق و رجه]

:(

[Dark Shadow]

لقد سعت بهذا الخبر :laugh1:

[mill_955]

قلق ورجه.....

انت مقتنع بالمقارنه اللي انت حاطها...؟؟؟

[راعي السوبربان]

و النعم ( قلق و رجه ) عزيز و غالي

أصيل و محد له يقل من شأن الأصايل


مشكور اخوي

[560SEL]

هع هع


يا شباب ما فيه داعي للعصبيه

الموضوع و ما فيه ان لكل شركة سيارات كبوه :D و ما أظن ان GM بتسكت على هذا الوضع أبدا

لا تستعجلوا في القاء الاحكام

[CL-Class]

ياشباب العملاق الامريكي مازال على عرشه ......

هذي أزمة وتمر بها اي شركه في الدنيا ......... وخبرة السنين الطويله راح تشاهدونها في الخطوة القادمة .... وكل شي راح يرجع لمثل ماكان واحسن .....

الخبرة الاميريكية لايستهان بها وخصوصا في إدارة الشركات



ياشباب GM هذي ياشباب ....... كانت والى فتره قريبه مايقارب ال70% من سيارت منطقتنا منها .. ولا يخلو منزل الا وفيه سيارة منها :D اذا ماكان اكثر بعد


بالمنطق ياشباب .......شغلة الافلاس هذي بدري جدا جدا تتكلمون عنها ياشباب :sleep:

[ا ح ن 1 0 0]

ياأخي هالعالم مدري كيف تفكـر !! :think:

من الصباح نقول إن الشركــة بصفة عامــة تتراجــع بالأدلة وبكلام الخبراء والإقتصاديين

وأخينا جايب لنا مقارنة بين سيارات من فئة وحــدة على أساس الجودة :think:

اللهم لك الحمد بس ..,

[قلق و رجه]

ياأخي هالعالم مدري كيف تفكـر !! :think:

من الصباح نقول إن الشركــة بصفة عامــة تتراجــع بالأدلة وبكلام الخبراء والإقتصاديين

وأخينا جايب لنا مقارنة بين سيارات من فئة وحــدة على أساس الجودة :think:

اللهم لك الحمد بس ..,


انت ما تابعت الموضوع عشان تعرف ليش جبت المقارنة

كان فيه رد وانحذف

ياليت الواحد ما يتكلم الا بعلم

واطلب بحذف المقارنة دام هذاك الرد انحذف لانه مالها فايده الحين

[SKYLINE GTR]

انا قريت في مجلة سبو اوتو ان رينو - نيسان يمكن يشترون GM او فورد بسبب الضائقة المالية اللي يعانون منها

والله لو تصير صدق ، يا هي فضيحة :D

[ا ح ن 1 0 0]

انت ما تابعت الموضوع عشان تعرف ليش جبت المقارنة

صحيح إننا مدمنين نت .. لكن مو لدرجة نسوي ريفريش كل شوي عشان نتابع

كل رد :-)

كان فيه رد وانحذف

ياليت الواحد ما يتكلم الا بعلم

علينا بالظاهر أخوي


نشوكم قريب

سلام

[قلق و رجه]

انا ما قلت لك سو ريفرش كل شوي

بس على الاقل ما تتكلم بدون علم


وباين منيب جايب مقارنه كذا

[مؤيد اف1]

انا قريت في مجلة سبو اوتو ان رينو - نيسان يمكن يشترون GM او فورد بسبب الضائقة المالية اللي يعانون منها

والله لو تصير صدق ، يا هي فضيحة :D

اكبر صاروخ شفته في حياتي :knight:


شركه تشتري شركه اكبر منها بمراحل :knight:


انت تدري كم مليار احتياطي جي ام..وللحين مااستخدمته :knight:

[560SEL]

اكبر صاروخ شفته في حياتي :knight:


شركه تشتري شركه اكبر منها بمراحل :knight:


انت تدري كم مليار احتياطي جي ام..وللحين مااستخدمته :knight:


يا رجال انت صدقت :D

الا قل خل نيسان أول ترجع لاستقلاليتها أول و تنفك من ذل رينو :D و بعدين يكون خير :D

عاد نيسان ما لقت الا رينو تبيع نفسها لها :D

[RED Chevy]

خل تطلع مبيعات 2005 ويبين الحجي عقب....والسنة الياية عقب ماينزل الثلاثي الناري( اسكاليد/تاهو/يوكن) يطلع الشغل العدل والكماروا 2009 وعلى ذيج السنة كادي استعادت جزء من مكانتها بالسوق بتشوفون يعني شنو GM:19:

[الميشيغاني]

الامبراطور الامريكي يخفي الشي الكثير للسنه القادمه

وبعدين هل تتوقعون ان GM عايشه بس على السيارات؟؟؟؟

لا ياناس تصنع محركات طائرات تصنع مكائن بترول

مالسيارات الا جزء من نشاط الشركه

عموما انا اتوقع خلال السنوات الثلاث القادمه

سيحدث تغير في الترتيب الكلي ماعدا الاول سيظل كما هو عليه

GM
Toyota
Daymiler Chrysler
Ford

[lt4_caprice ss]

السلام عليكم
أنا أحب أرد على إخوانا الي قولو إنه إحنا متعصبين ok وأنا أحب أسئلك وكلامك هذا مايدل أيضاً :think: على تعصبكم في حبكم إلى الشركه إلي تحبونها خلاص فكلانا متعادلين وما نبغي مشاكل
وإذا على شركة جنرال متورز فمين إلي صار عنده معلومات عن السيارات الجديدة الي بتنزله شركة جنرالمتورز راح يعرف إنها مراح تخسر ومنها
سيارات الفئة لسبورت:
الكورفت z06
كورفت بلو ديفل
وإحتمال ينزل كورفت Ss
كمارو 2006 :banana:
وبنتياك gto الجديد
ومن فئة سيارت لكلاسك
راح تنزل ثلاث سيارت من كدلك بتصاميم مدهل أقوى من نزوله في عام 2005
والكل شاف التطور الي صار في السيارات الصغيره من شفر ليت في عام 2005 و 2006 فكيف راح تصير في عام 2007 :cool:
وبنسبه إلى الكابرس والومينا حصل تطور رهيب من ناحية التصميم والإداء من القوه والثبات في عام 2006 والسياره كل ما تشوف في تطور مستمر أما بنسبه إلى الخرابات فنراها كل ماينزل مديل تقل وهذا الي حنا نطلبه
ولو تشوف السيارات العائليه الكبيره :
في عام 2006 حصل تطور كبير منها في السوبر بان أو اليوكن أو إتريل بليزر أو لنفوي وغيرها الي حتى الشركات المنافسه صارت تسوي تصاميم مشابه إلى التصاميم الحاليه مع فروقات بسيطه والكل يشوف هذا الشي أمام عينه :damp:
والكل يقول جنرال موتورز كله خرابات
شكرة تيوتا أول ما أظهرة الكامري الجديد كله خرابات والكل عرف كذا وفي تقارير وصلتني إلى عدد من سيارات التيوتا والنيسان والهوندا بإرجاع أنواع من السيارت إلى الشركه لكي يتم إصلاحمه
وعذراً على الإطاله
وشكراً

[cruiser2000]

نحن ماندري شو تخبي لنا السنوات القادمة

يمكن الشركة تفلس وتكون في الأخير
وممكن تكون الأول


ماندري

[SKYLINE GTR]

اكبر صاروخ شفته في حياتي :knight:


شركه تشتري شركه اكبر منها بمراحل :knight:


انت تدري كم مليار احتياطي جي ام..وللحين مااستخدمته :knight:

انا كاتب رينو - نيسان يابو الشباب وما كتبت نيسان لحالها

طيب وين راح هالاحتياطي في وقت الازمة ؟؟

هذيك تويوتا اللي عندها احتياطي مالي مهبول ، 25 مليار دولار لا غير

يا رجال انت صدقت :D

الا قل خل نيسان أول ترجع لاستقلاليتها أول و تنفك من ذل رينو :D و بعدين يكون خير :D

عاد نيسان ما لقت الا رينو تبيع نفسها لها :D

اي ذل رينو الله يرحم والديك ؟ كل اللي بينهم شراكة ، صحيح ان حصة رينو اكبر لكن نيسان بعد ما رجعت امورها المالية زي ما كانت قبل الازمة اللي مرت فيها اشترت 15 % من رينو ، و لو انها ما تقدر تنفك على قولتك كان ما شرت هالنسبة في رينو لكن نيسان ورينو يبون يقللون نفقات الانتاج من خلال التعاون المشترك فيما بينهمـ

وبعدين ياخوي لا تصير خفيف :D اقرا كلامي زين وبتعرف ان نيسان - رينو هم اللي بيشترون مو نيسان لحالها ، لا تصير مع الخيل يا شقرا :)

[560SEL]

انا كاتب رينو - نيسان يابو الشباب وما كتبت نيسان لحالها

طيب وين راح هالاحتياطي في وقت الازمة ؟؟

هذيك تويوتا اللي عندها احتياطي مالي مهبول ، 25 مليار دولار لا غير



اي ذل رينو الله يرحم والديك ؟ كل اللي بينهم شراكة ، صحيح ان حصة رينو اكبر لكن نيسان بعد ما رجعت امورها المالية زي ما كانت قبل الازمة اللي مرت فيها اشترت 15 % من رينو ، و لو انها ما تقدر تنفك على قولتك كان ما شرت هالنسبة في رينو لكن نيسان ورينو يبون يقللون نفقات الانتاج من خلال التعاون المشترك فيما بينهمـ

وبعدين ياخوي لا تصير خفيف :D اقرا كلامي زين وبتعرف ان نيسان - رينو هم اللي بيشترون مو نيسان لحالها ، لا تصير مع الخيل يا شقرا :)

ايه هين

خيل يا شقرا و لا خيل يا سمرا

نيسان خلاص راحت مع العجه :D

شف تصاميم سياراتها الجديده و بتعرف مدى سيطرة رينو عليها :D البريميرا و التيدا و Tina ما أدري وش اسمها صاريه خليط بين نيسان و بيجو و رينو ... تسألني كيف أقولك ما أدري

و بعدين لا تقعد تقول لي تخفيف نفقات و لا خرابيط فاضيه

سمعت ب Sony-Ericsson ؟؟

اذا كنت سمعت بها فنفس الشئ صار مع نيسان :D

و بعدين ترا كلمة خفيف و ثقيل هذي ما لها أي داعي ... خلك محترم و احترم المكان اللي انت فيه و الرجال اللي حولك :D


سلاااام :D

[مؤيد اف1]

انا كاتب رينو - نيسان يابو الشباب وما كتبت نيسان لحالها

طيب وين راح هالاحتياطي في وقت الازمة ؟؟

هذيك تويوتا اللي عندها احتياطي مالي مهبول ، 25 مليار دولار لا غير





انت تعرف ويش هي الازمه بالاول؟

[Eclipse]

تقول في توقيعك:
Many people don't know this, but GM has been building hybrids since the 1930s -- if you count trains. The Electro-Motive Division, as well as the EV1, the hybrid bus program and the gasoline-electric Precept concept car


اذا كان الكلام صحيح ليش اغلب سيارات العالم لاتعمل بالهايبرد?
اعتقد ان هناك مؤامرة بين الAutomobile & Oil industries لتاخير ظهور هذه التقنية! توافقني الراي? :D


Eclipse

[مؤيد اف1]

EV1 سياره كهربائيه بالكامل من بداية التسعاينات على مااظن :-)

غير باصات النقل ديزل هايبرد في امريكيا :sleep:


ولا تفتحها نقاش لاني باجطل :D

[Eclipse]

No Man!!! I don't want to Argue :ranting:

I just wanted to ask you if you believe that there is a Conspiracy between the Automilbe & Oil Industry to delay the manufacturing of "Hybird" engines!!! ... So Oil consumption will be high ... Do you think its true? :D


Eclipse :D

[مؤيد اف1]

دام تويوتا في السالفه ممكن

بس :sss:

[Eclipse]

دام تويوتا في السالفه ممكن

بس :sss:






:D