سوالف للجميع - واخيرا فعلتها أوبل

S2000

17-02-2001, 11:27 AM

وينك يالمرشد تعال شوف وافرح (وزغرد) ;)...

سبق سواليفي...اوبل اوميجا V8 بقوة 310 احصنة...

السيارة نزلت في اسواق الشرق الأوسط (تحديدا لبنان) وننتظر نزولها على أحر من الجمر الى السوق الخليجي..

فلمن يعتبر اللوميناSS سيارة (مهجنة) وليست ذات منشأ محدد (ونفسه فيها) ;) فهذه الأوبل توفر البديل الأوروبي (الأرستقراطي) المناسب لهواة هذا النوع.......

17-02-2001, 07:23 PM

صدق هذا الكلام بالله
معقولة غاروا من اللومينا
يعني متأكد انها راح تجي الخليج
انا اول المشترين
هيا والله هيا

NFS

18-02-2001, 02:36 AM

خبر ممتاز

بس ممكن تعطينا معلومات إضافية عن هذا الموديل الجديد ، مثل الشكل الخارجي وحجم المحرك وهل توفر ناقل تبترونك ؟

S2000!
Your E-Mail please!

ألأعرابي

18-02-2001, 02:43 AM

مافي صور أنشوفه هل أوبل؟
دفع خلفي و لا أمامي؟ كان أمامي خل يخلونه لهم

S2000

18-02-2001, 09:46 AM

وأناأول المهنئين لك يا S8 :)......

بالنسبة لمواصفات هذه السيارة (المثالية) فهي كثيرة جدا وخاصة من ناحية الراحة والفخامة والأنظمة الألكترونية المساعدة ولكن نكتفي بذكر المواصفات اللي تهم (البشكة) اللي مثلنا ;):

- محرك الومنيوم امامي سعة 5,7 ليتر ودفع امامي (هاردلك ياأعرابي)....ناقل اوتو بأربعة سرعات (اللي ماعند GM غيره).

- العزم 45 كلغ.م عند 5600 دورة بالدقيقة.. %70 من هذا العزم يتوفر على سرعات دوران منخفضة في حدود 1800 دورة (ياللهول).

- الوزن يتراوح بين 1950-2100 كلغ (حسب نوع السيارة سيدان او واجن).

- السرعة القصوى (محددة اليكترونيا) 250 كلم.س .

- والأهم التسارع.... من 0-100 كلم.س في 6,8 ثواني :).

بقي ان نعرف ان اساس هذا المحرك هو محرك الكورفت الجبار (اللي ماعند GM غيره)..وبقي ل NFS ان يعرف ان jeddah_boy@www.com هو ايميلي ;)...............

لايفوتكم -------> http://www.generalmotors.com/company/news_events/events/geneva00/e/omv8.htm

تحياتي..........

بارق

19-02-2001, 12:29 AM

تضنون انها بتاثر على سوق اللومينا؟؟ مع انه اكيد الاوبل بتكون
اغلى

أبو نايف

19-02-2001, 01:38 AM

الاخ S2000

مشكور على هذا العرض الجميل

مواصفاتها صراحه

ولا أحلى... لكن يظل عامل مهم جدا وهو سعر السياره

وكذالك أسعار قطع الغيار.... وهل خراباتها كثيره أو لا

طبعاهذا ببين مع الاستعمال.

والله رغم أن اللومينا مو عاجبتني......لكن ما أظن هذه الاوبل

تنتشر بشكل كبير في الخليج خصوصا السعوديه

ليش....................

قلتولي ليش..............

انا أعتقد أن سعرها ماراح يكون منافس.....لانها ألمانيه.

شي ثاني....أنا أشوف أغلب الشباب ما يرتاح للالماني

بسبب غلاء القطع وغلاء الصيانه وغير ذالك.

عشان كذا راح ينظرون لها على أنها للهاي كلاس )high class

الزبده.......

أن السياره اذادخلت أسواق الخليج بهذه المواصفات الحلوه

بيكون لها سوق جيد لكن ماراح تأثر كثير على غيرها.

أبو نايف

19-02-2001, 01:38 AM

E55

19-02-2001, 02:03 AM

السؤال هو :

حكم الناس على سيارة ألمانية بمحرك وجير أمريكي شو بيكون ؟؟

خاصة وأن "بعض الناس" أكدوا بما لا يدع مجال للشك أن الكابريس واللومينا خرابهم كثير وأعطالهم أكثر

هل بيكون لهذا أي تأثير على الأوميجا الجديدة خاصة وانها تستخدم نفس المحرك وناقل الحركة ؟؟؟

ألأعرابي

19-02-2001, 06:19 AM

أقول, لا تنافس و لا شي. أوبل ملك جنرال موترز و كذلك اللومينا يعني شرايت هذي ولا هذي الشركه ربحانه. و شكله محد بيشتري الأوبل الا القليل لأنه دفع أمامي, يعني مايفيد حق التقحص أو التفحيط مثل مايقولون في السعوديه, و لا أنا غلطان؟ ؛)

S2000

19-02-2001, 10:12 AM

الأخ ابونايف..شكرا
الأخ ابونايف..شكرا.............. ;)

محرك أمريكي...فخامة ورساوة الأوروبي...جودة تضاهي الجودة اليابانية...(مادام الكوريين بعيدين)..خلاص..بتكون لقيت الحل لفتاة أحلامك :)..

ولو كان سعرها في حدود 120-140 الف ريال (ان شاء الله) فأعتقد انها سوف تكون سيارة العام (والشعب) الأولى بلا منازع..

وبصراحة الأنسب لهذه السيارة (أوالمحرك) هو جير اوتو بخمسة سرعات...وبصراحة ايضا (مافي مشكل) مع الناقل الحالي.. مادام فيراري عجزت عن صنع جير اوتو مناسب لترويض أحصنتها(M456 تحديدا) وأوكلت هذه المهمة الى GM (خبرة ;)) فأعتقد ان الثقة موجودة بهذا الناقل وبجودته وقدرته على التحمل....

اسألوا E55 (حمدالله على السلامة) عن جير اللوميناSS الأوتو واداءه :)........بالنسبة لي فانا اقتنعت (لأني ماكنت مقتنع);).

تحياتي (للدفع الأمامي ومن ثم الخلفي) ;)................

25-02-2001, 07:18 PM

الأخ العزيز
S2000
من قال لك ان السيارة دفع امامي
السيارة الجديد ستكون دفع خلفي ومستحيل تكون امامي لسبب بسيط وهو ان الأوميجا حتى الجديدة دفع خلفي فمستحيل جدا جدا تكون دفع امامي واقراء الموضع جيدا وتأكد
بعدين لا انسى ان الجير ايضا الماني 100% وبدون اي شك وليس قير الكورفيت كما ذكرت يا عزيزي لسبب بسيط قير الكورفيت مصمم لدفع خلفي فإذا حول للأستخدام الأمامي فهناك تكلفة كبيرة لتغيير بعض من القطع واتجاهها ووووو
ولك تحياتي
ولاتزعل
قريت عن مقارنة بين الـM3وS2000

S2000

04-03-2001, 09:02 AM

آسف على الإطالة في هذا الموضوع زملائي الأعزاء ولكنني لم الاحظ رد العزيز S8 إلا متأخرا ولذلك احببت ان اقوم بالتعقيب على ماذكر بشكل بسيط ومباشر (قبل ما أقشر بصل) ;)..فأرجو السموحة:

- كلامك صحيح عزيزي S8 عن نوعية اندفاع الأوبل اوميجاV8 الأمامي ولكن مصدري (قبل موقع GM الرسمي) كان مجلة سبوراوتو (لكن مو مستحيل جدا جدا!!) وعموما شكرا على التصحيح عزيزي :)...(نقول مبروك يالأعرابي) ;).

- انا ذكرت جير شركة GM بصفة عامة لكي اعقب على ملاحظة زميلي E55 اللي تسائل (حكم الناس على سيارة ألمانية بمحرك وجير أمريكي شو بيكون؟؟) وابرهن على جودة وقوة جير GM وإزالة الشك عن ضعفه.....ولكن لم آتي على ذكر جير الكورفت تحديدا واستخدامه على الأوبل لامن قريب ولامن بعيد...الكلام كان عن المحرك.

- ممكن تذكر لي كيف تأكدت من ان جير الأوبل اوميجاV8 بيكون الماني مائة بالمائة!!!..لو رجعت لموقع GM وقرأت موضوع الأوبل اوميجاV8 بتمعن بتلاحظ ان ال PROFILE يقول ان هذه السيارة مزودة بناقل اوتوماتيكي وبس...صحيح انه لم يتم ذكر نوعه او جهة صنعه ولكن من المعروف والسائد هذه الأيام ان ناقل اوتوماتيكي بخمسة سرعات هو الأنسب لهذا المحرك (اعتقد انك توافقني في هذا ياS8).....

من هنا نقدر نستنتج امتناع أو لنقل (تردد) شركة GM في الإعلان عن المواصفات بالتفصيل لناقل الحركة الآلي (المتواجد حاليا على اللوميناSS) خوفا من الإنتقادات الأولية أو طمعا في تغير هذا الجير للأفضل بالنظر الى انها أوبل (بما يواكب مواصفات المحرك وقوته)...بالمعطيات الراهنة..الجير من GM وأمريكي (الى ان يحلها ربنا) :)....

اذا عندك مصدر ذكر ان جير الأوبل أوميجاV8 (لاحظ..V8) بيكون ألماني فأرجوا تزويدنا به.

شكرا على سعة الصدر ودمتم :)......

E55

04-03-2001, 01:04 PM

وحتى لو ...

صنعت شركة أوبل ناقل حركة (ألماني يعني:)) ، بكل سهولة بتنسبه شركة GM لنفسها

وأنا فعلاً مستغرب من إصرار شركة GM على الجير هذا ، يعني هل هي فعلاً عاجزة عن صنع جير بخمس سرعات !!

خاصة وأن معظم سياراتها تستخدم محركات ضخمة (V8 5.7)

حتى تقنية الزينون رفضت استخدامها وفضلت أن يكون لها نظام خاص وجديد فيها وهو

النظام المستخدم في الكاديلاك DTS الرادار الحراري (بغض النظر عن تكلفته)

هل هو غرور ؟؟

يمكن :)

المرشد

19-03-2001, 07:32 AM

الله يطول عمرك بس:)

صدقني لادعيلك:)

بس تصدق

انا رحت الوكالة و قالوا ان مافي فكرة حتى الان على انها بتدخل الامارات او بتوصل عندنا ولا لا ... بس الي اعرفه ان في حدود شهرين بينزلون ال3.2 لتر ... نفس المواصفات الداخلية بس فرق السعة

والله اعلم .. كل شي جايز يصير في اي وقت .. يعني هذه المكينة ماتكلموا عنها قبل و فجأة قالوا خلال شهرين بتنزل .. مب موديل 2002 بعد ...

تحياتي :)

CL55-AMG

19-03-2001, 12:30 PM

مين قال انو السيارات الألمانية أغلى من مثيلاتها اليابانية والأمريكية؟

ومين قال انو قطع غيار السيارات الألمانية أغلى من الأمريكة؟

بالنسبة لسعر السيارة فهو كم راح تعطيك السيارة بعد ماتدفع فيها سعرها؟؟ وأعتقد انه السيارات الألمانية أكثر سيارات تعطيك بعد ما تشتريها.

أما قطع الغيار فأحيان السيارات الألمانية قطعها أرخص, واذا مو امصدقني مر على أقرب وكيل Volks Wagon .

19-03-2001, 05:11 PM

S2000
اذا لقيت المصدر ان شاء الله بأقول لك

العزييييييييييز E55
GMتستخدم الزينون وفي سيارتها جيمي انفوي (للمعلومية فقط )

CL55الصديق الجديد

صحيح من قال ان الألماني أغلى من الياباني والأمريكي
كمثال سعر الجولف 54الف ريال
سعر الكورولا 42الف ريال
سعر الصني 39الف ريال
سعر الـBMW 3بـ103 الآف ريال

لكن هذا السعر سببه الجودة الزائدة والرساوة القوية والإسم الألماني الذي لا يعلى عليه

ومن قال ان سعر قطع الغيار اغلى
خذ معك
طرمبة مويه للمرسيدس S 92سعرها فقط لاحظ فقط هذه سعرها بس بـ

8000الآف ريال يابلاش

وسعر طرمبه الكابريس
ماتتعدى مع التركيب 800ريال

لكن صحيح لأنو الماني ولازم له فلوس

صحيح ان الألماني يعطيك أكثر مما تدفع لكن هل كل الناس تقدر على الألماني وغلاء سعره وتكاليفه

فولكس واجن :
ممكن تعطيني كم سعر شمعة الباسات ؟
اوسعر الصيانة الدورية في الشركة؟
او سعر الاسطب الخلفي حق البورا ؟

تحياتي