سؤال بالإيميل

[E55]

السلام عليكم

وصلتني رسالة من أحد الزوار الكرام وكان عنده سؤال بنقله لكم لأني بصراحة ما عرفت أجاوبه

يقول الأخ الزائر إنه عنده تويوتا لاندكروزر موديل 99 VXR وعنده مشكلتين ما عرف يحلهم

الأولى ، جهاز التحكم بإرتفاع السيارة هل هناك أي طريقة بحيث إنه يثبت السيارة على الإرتفاع المنخفض ؟

لأنه وبطريقة أوتوماتيكية يرجع للإرتفاع المتوسط بعد تجاوز السيارة سرعة 30 كيلومتر



المشكلة الثانية ، كيف يمكن تجاوز تحديد السرعة في اللاندكروزر؟ لأن السرعة القصوى محددة بـ 190 كلم

بإنتظار الإجابة :)

[NFS]

^1

بالنسبة لتثبيت أرتفاع السيارة ، عليه أول شيء يدور على مكان الفيوز الي يتحكم في جهاز الأرتفاع بعدين ينزل السيارة إلى الأرتفاع المطلوب وبعد كذا يشيل هذا الفيوز.

أما إلغاء تحديد السرعة ، فعليه تجربة فصل السلك الي يكون موصل إلى القيربوكس والي عن طريقه تتم قراءة السرعة لكن ما أعتقد أنها دائماً تنجح لأن في بعض السيارات الأوتو ما تبدل للأوفر درايف وبعض السيارات تعتمد الكمبيوتر أوECU في قراءة السرعة على سلك ثاني إذا فصلته بتلاقي الكمبيوتر حق السيارة يعطي أشارات أن في خلل في المحرك "الصراحة أنا مش متأكد إيش يصير في هذي الحالة".

هذا ما لدي والله أعلم.

[E55]

بالنسبة لتثبيت ارتفاع السيارة

إنت متأكد ؟؟ :)

أما بالنسبة لتحديد السرعة ، فالسيارة هذي جير عادي
لكن مافي طريقة أسهل ؟
يعني طريقة ممكن هو يسويها بنفسه ؟ :)

وأسفين على الإزعاج :)

[NFS]

بس "نظرياً" ممكن تنجح عملية تثبيت الأرتفاع ، ألغاء تحديد السرعة ممكن أنها تنجح وممكن لا وما تبين النتيجة إلا بالتجربة..

وإذا يريد يفصل السلك هذا بنفسه أنا ممكن أخبره بموقعه من القيربوكس.

**المهم خليه يخبرنا بالنتائج **


وإذا في أحد من الشباب عنده فكرة يتفضل.