ماهو القفل التفاضلي؟؟

[Third Eye]

بسم الله الرحمن الرحيم


رد مقتبس من Third Eye


فيه في الباثفيندر شي اسمه القفل التفاضلي..أحد يعرف إيش عمله:think:


تحيااتي

[FSM]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...


الظاهر انك تقصد DIFF LOCK ...

وهو للتحكم بسرعة الإطارات .. يخليهم متساوين السرعة..
وهذا ما يستخدم الا بالبر .. وفي حالات معينة .. وعلى سرعات منخفضة جداً,, أقل من 40..!!


هذا بإختصار ,,,

و هذي بعض المواقع ممكن تفيدك ..

http://www.google.com.sa/search?hl=ar&ie=UTF-8&q=DIFF+LOCK&meta=

:D

[black scorpion]

بالنسبة للموجود في الباث فايندر اسمه (limited slipe differintioal) واختصاره LSD
و الغريب اني اشوفه على الباث فايندرات الاقل فئة وبعض الدفعات من الفل اوبشن اما من 2002 وانت طالع اعتقد انها كلها موجود فيها
يفيدك لمن تنعطف في المنعطفات يقلل السرعة بين الكفرات الخلفية ويفيدك ايضاً في جر الاشياء بالسيارة كالقوارب والمقطورات او ما شابه
ارجو ان المعلومة تكون وصلت
و الله اعلم

[Third Eye]

FSM

تسلم على ردك وعلى الوصلة,,طيب ماتدري إيش هيا الحالات الى أستخدمه في البر؟

:)

black scorpion
أقول انتا أونلاين أطلعلي على المسنجر ابغاااااااااك ضرووري :D

تحيااتي

[Crower]

القفل التفاضلي يسمح بتوزيع القوة على الاطارات بالتساوي و بنسبة 50% لكل اطار في اغلب السيارات الفورويل المزوده بهالنظام, الميزه هي توزيع القوة في حالة وجود انزلاق شديد في احد الاطارات يمنع السياره من التحرك توزع القوه للاطار الاخر الذي يحتفظ بالتماسك .... مفيد جدا للبر و خصوصا في الغرز.

[B4_STI]

معلومه جديده ومشكور عليها:banana:

[ابو دانه]

في اي موديل يجي هذا :confused:

انا عندي باثفايندر 2003 SE2 ومافيه :cry1:

[infiniti]

القفل التفاضلي موجود في الباثفايندر من 1998 مواصفه اساسيه في جميع الانواع
مع العلم انه ميكانيكي يعني لايوجد زر لتشغيل القفل شغال على طول و تحس فيه اذا شغلت الدبل و عملت يو تيرن تحس ان السياره ثقيله جدااا او اذا غرزت بدون ما تشغل الدبل تشوف الكفرات الخلفيه تحفر بنفس النسبة و القوه و السرعه .

[ابو دانه]

مشكور اخوي انفنتي