أصحاب الفئة الخامسة والفئة السادسة خذوا الحذر.....(موضوع)

[AMG]

Minor front end collisions can cost big bucks on BMW 5 and 6 Series
AUTOMOTIVE NEWS
Posted Date: 10/27/05
Note to owners of BMW 5- and 6 Series cars: Drive with care.

Even slight damage to the front of the car can be expensive. In some cases, insurers are declaring a lightly wrecked car a total loss.

Why? Because the front end of the car -- built with high-tech aluminum, rivets and glue -- can be hard to repair, according to the Los Angeles Times.

The front-end structure, which includes an aluminum firewall and body rails, weighs only 100 pounds. The minimal weight helps BMW achieve an ideal 50/50 fore-aft weight balance for better road handling.

Because tolerances are so tight, if the front structure is bent by more than 1 millimeter in a crash, it must be replaced, not bent back to place, BMW says. The automaker recommends that repairmen be specially trained and use only BMW-certified tools and supplies, such as rivets.

Experts say it can cost an independent repair shop as much as $100,000 for the training and special tools

http://img453.imageshack.us/img453/5223/bmw5seriecrash7uq.jpg

[bashar_255]

الحمد لله

إحنا في السعودية لو تريوس في شارع عام الغلط على اللي وراك :D

[سدرك]

ياليت بالعربي

[bashar_255]

ترجمة من أحد المواقع

يقدر اصطدامو نهاية أماميّة ثانويّة أن يكلّفوا ذكورا كبيرة على 5 BMW و 6 سلاسل
أخبار ذاتيّات الحركة
المرسل تاريخ: 10/27/05
نغمة موسيقية إلى ملاّك 5 BMW- و 6 سيّارات سلاسل: ناقل مع عناية.


ضرر خفيف مستوي إلى جبهة السيّارة يقدر أن يكون غاليا. في بعض الحالات، مؤمنون هم تعبير برفق حطّموا سيّارة كلّي خسارة.


لماذا؟ لأنّ نهاية السيّارة الأماميّة -- المبنيّة ذات الألومنيوم المتقدّم، البرشامون و الغراء -- يقدر أن يكون صعيبا الذهاب، استنادا إلى تايمز لوس أنجلس.


الجبهة-نهاية بناء، يشمل الّذي جدارا النار ألومنيوم و حواجز جسم، طريق ولكن 100 باوند. BMW مساعدات الوزن الأدنى ينجز 50/50 مقدّمة مثاليّة- وزن خلفيّ ميزان لأحسن معالجة طريق.


لأنّ تحمّلون ضيّقون جدّا، إن البناء الأماميّ محنيّ بواسطة أكثر من 1 مليميتر في تحطّم، يجب أن يستبدل ليس، محنيّ ثانية إلى مكان، BMW مثل. يوصي صنّاع السيّارات أنّ مرمّمون مدرّبون خصوصا و يستعملون أدوات BMW-certified وحيد و إمدادات، مثل برشامين.


تقول أساطين يقدر يكلّف تصليحا مستقلّا $100 بقدر ما دكان،

[مؤيد اف1]

الله يخلي الشفر :D


لاتعقيد ولا يحزنون..وقطع رخيصه ومتوفره واي واحد يركبها :D


ملي واحد يسبب خطر ..دقه المانيه لها ضريبه غاليه :sleep:

[560SEL]

الله يخلي الشفر :D


لاتعقيد ولا يحزنون..وقطع رخيصه ومتوفره واي واحد يركبها :D


ملي واحد يسبب خطر ..دقه المانيه لها ضريبه غاليه :sleep:


و الله يا أخوي من بغا الدح ما قال أح

[مؤيد اف1]

ماقلنا شي بس شوف الدقه والتقنيه كيف ممكن تنقلب خطر على الناس :headshak:

[560SEL]

ماقلنا شي بس شوف الدقه والتقنيه كيف ممكن تنقلب خطر على الناس :headshak:

يا رجال وسع صدرك

هذي BMW و ماتسوي :D

[sayedco]

الله يخلي السيكل

لاتعقيد ولا يحزنون..وقطع رخيصه ومتوفره واي واحد يركبه

لكن كفو تدعم فيها تلعن يوم اللي شريت فيه السيكل

،،، شباب كل ما تعقدت التقنية كان فائدتها أكثر لكن تكلف أكثر

لأنه مصنوعة بدقة كبيرة و عشان الثبات و الرساوة و توزيع وزن السيارة

[grandv8]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الكرام

لاتنسون نحن بعصر التكنولوجيا والتطور
اكيد كل يحتاج وقت يدفع اكثر

يعني الواحد يسوي شي الزين دافع تكاليف كثيرة ولاتنسى الامان اهم شي بالسيارة

وكفى النقد الي ماله معنى والي يفكر صح بالموضوع يعرف مامعني القيمة المادية والتكلفة لااي سيارة.

[مؤيد اف1]

نشتري سيارات غاليه يلصقو شاصيها بصمغ :sleep:

[sayedco]

نشتري سيارات غاليه يلصقو شاصيها بصمغ :sleep:


من الكلام اللي قريته فوق ما شفت اللي تقوله ؟! :confused:

إنته جرب ادعم في فيراري و شوف البودي شبيصير فيه أكيد راح يخترب بسرعة لأنه خفيف جداً و مصنوع لكي يكون متوازناً و لا يسبب خلل في توازن السيارة

[560SEL]

نشتري سيارات غاليه يلصقو شاصيها بصمغ :sleep:

أول مره أتفق معك في شئ

فعلا شاصي ال BMW الجديد غريب جدا و ينكسر من أقل صدمه !!

[SmLo]

كويس ما عندي وحدة :D

[durango]

ترجمة من أحد المواقع

يقدر اصطدامو نهاية أماميّة ثانويّة أن يكلّفوا ذكورا كبيرة على 5 BMW و 6 سلاسل
أخبار ذاتيّات الحركة
المرسل تاريخ: 10/27/05
نغمة موسيقية إلى ملاّك 5 BMW- و 6 سيّارات سلاسل: ناقل مع عناية.


ضرر خفيف مستوي إلى جبهة السيّارة يقدر أن يكون غاليا. في بعض الحالات، مؤمنون هم تعبير برفق حطّموا سيّارة كلّي خسارة.


لماذا؟ لأنّ نهاية السيّارة الأماميّة -- المبنيّة ذات الألومنيوم المتقدّم، البرشامون و الغراء -- يقدر أن يكون صعيبا الذهاب، استنادا إلى تايمز لوس أنجلس.


الجبهة-نهاية بناء، يشمل الّذي جدارا النار ألومنيوم و حواجز جسم، طريق ولكن 100 باوند. BMW مساعدات الوزن الأدنى ينجز 50/50 مقدّمة مثاليّة- وزن خلفيّ ميزان لأحسن معالجة طريق.


لأنّ تحمّلون ضيّقون جدّا، إن البناء الأماميّ محنيّ بواسطة أكثر من 1 مليميتر في تحطّم، يجب أن يستبدل ليس، محنيّ ثانية إلى مكان، BMW مثل. يوصي صنّاع السيّارات أنّ مرمّمون مدرّبون خصوصا و يستعملون أدوات BMW-certified وحيد و إمدادات، مثل برشامين.


تقول أساطين يقدر يكلّف تصليحا مستقلّا $100 بقدر ما دكان،




معليش بس انا ما ادري هذا اردو ولا فارسي.؟؟؟؟؟ :eek:







EMO

[red_RPM]

الله إيعين أصحاب البيأم علي التصليح الغالي جدا أو بالأحري تبديل القطعه وليس التصليح
مشكور علي الخبر

[560SEL]

الله إيعين أصحاب البيأم علي التصليح الغالي جدا أو بالأحري تبديل القطعه وليس التصليح
مشكور علي الخبر


يا ليتها تبديل قطعه و بس

المقصود من الموضوع ان السياره اذا جتها صدمه في الوجه لازم تغير السياره بكاملها عن طريق التأمين

[RED Chevy]

قال لنا مال الوكالة يقول اي شي يتعور في حادث مايتصلح سيده يتبدل :knight:

[مؤيد اف1]

حتى اذكر في احد المنتديات واحد يقول صار له حادث ببي ام وفي ورشه كل ماعدلو الشاصي ينكسر من جهه ثانيه :D

هذي فايدة التطور والصمغ :D

[560SEL]

حتى اذكر في احد المنتديات واحد يقول صار له حادث ببي ام وفي ورشه كل ماعدلو الشاصي ينكسر من جهه ثانيه :D

هذي فايدة التطور والصمغ :D

لحظه !!

من قال لك الكلام هذا ؟؟!

السالفه هذي صايره قدام عيوني في BMW 745Li

انكسر الشاصي ثلاث مرات

الثالثه كانت في مكان بعيد مره عن مكان الصدمه !!

[1100R]

هدا وللاسف انها حاصلة على 4نجوم في اختبار التصادم الاوروبي

بينما الشكل قبلها حصلت على 5 نجوم وما فيها المشكلة دي :ranting: