التصاعد في قوة السيارات الى اين؟؟؟

[بارق]

لفت انتباهي شغلت القوه في السيارات وين كانت قبل تقريبا 15سنه وين صارت الحين وكيف بتكون في الموديلات الجديده

يعني خط تطور قوة المحركات يمشي في شكل تصاعدي من عقد الى اخر او من سنه الى اخرى

طرت علي عدة اسئله في هذا الموضوع هي

هل فعلا بعض السيارات بحاجه الى المزيد من القوه؟؟؟
والى عند اي حد سيتوقف هذا التزايد في القوه؟؟؟
وهل هو جزء من تطور صناعة السيارات؟؟؟
وهل حاجة الناس للمزيد من القوة والسرعه هي اللي دعت الشركات الى هذا؟؟؟

اتمنى مشاركتم:)

[corvette 40th]

على ما اضن يا بارق
ان شركات السيارات الود ودها تزيد قوه سياراتها اكثر و اكثر
و لكن هناك دايما اشياء تعيقها
مثلا
تماسك السياره احيانا ما يسمح باكثر من قوه معينه
و طبعا كل سنه تنزل تصاميم و ابتكارات تزيد من هذا التماسك
فهم بالتالي يزيدون القوه على قد المعقول

بزياده القوه تزيد مشاكل المحرك
ولكن ايضا المحركات تتطور بتقدم السنين

و لو تلاحظ يا بارق ان هذا التطور قام يتسارع بشكل رهيب
بعني المفروض نحن نشوف في الشوارع سيارات قادره على تحقيق ارقام خياليه من قوه و تسارع و توفير كبير في استهلاك البترول
من محركات صغيره في السعه و لكن ما نشوفه ، بسبب قوانين و مواصفات تشترط بها الدول الصناعيه وايضا شركات التامين فتحد من وتيره التسارع

يعني هذا الي تشوفه من تزايد في القوه لا يعكس الواقع
الى تصبوا اليه شركات السيارت وانما القليل
و هذا رايي الشخصي و اسمحلي على الاطاله

[S2000]

صحيح..

شركات السيارات تحاول الحصول على قوة وعزم كافيين من سعة لترية معقولة..

أيام السبعينات والثمانينات "أيام منصور مفتاح وماجد عبداالله"..
كانت السيارة تولد قوة 400-500 حصان من 8-12 لتر..
الآن السيارة "مثل الفيراري" تولد نفس هذه القوة من سعة لاتتعدى 5 لتر!!..

والمستقبل يبشر بالمزيد من القوة والقليل من السعة :)

[أبو نايف]

المشكله ان التصاعد في قوة وسرعة السيارات اللي يسوونه جميع شركات السيارات يقابله تخفيف تصاعدي لوزن السياره وصلابة الهيكل.


قارن هيكل الكابرس الجديد بهيكل الكابرس التسعاوي....

قارن هيكل الجمس الجديد بالجمس القديم.....

.....جمس صادم بكرسيدا ليموزين .....وجه الجمس منعدم وموية الاديتر تخرخر!!!!!!!!

والكرسيدا صدامها الخلفي طايح...بس!!!!!!!


S2000 وش دخل ماجد عبدالله في الموضوع؟؟؟؟

لها الحين ما نسيتوه..:):):);)

[Salamander-C2K]

سلامي عليكم.....

تسألون.. الى اين سيصلون؟؟؟؟ وانا اقول لكم: لن يذهبوا بعيدا... لماذا؟؟؟ لأن التقنيه تختلف من جيل الى جيل :)

الشرح...... قد لايخفى عليكم ان بعض السيارات في الماضي... قد وصلت الى ارقام فلكيه في عدد الاحصنه في عصرها... امثال الكمارو والكورفيت والكوبرا.... منها من وصل الى 450 حصان ومنها من وصل الى 375 حصان في موديلات الستينات والسبعينات... مع ان باقي السيارات لم تتعدى حاجزالمئةحصان :)
الكورفيت ستنج راي كانت تقريبا 450 الى 500 حصان ولكنها بدأت في الهبوط مع موديل 76 , ونراها الان تصعد من جديد :) ولذلك انا قلتها... لن يذهبوا بعيدا... لماذا؟؟؟ لأن كل شركات السيارات بدأت تفكّر في الطاقه الكهربائيه والتي ستغنيهم عن استعمال الوقودالسائل ( البنزين, البترول ) وهذا سيؤدي الى انخفاض كبير في قوة السياره وعدد احصنتها :)

ارجو ان اكون قد وفقت في شرح الموضوع لكم :)

[S2000]

أوكي خلاص خليها أيام النملة وبرسلي "لا تحرج السلومي يا أبونايف" ;)


تحيااااتي :)

[ألأعرابي]

لا أعتقد أن "قوة المحرك" ستزداد في المستقبل, لكن السرعه نعم!
فمثل الماذدا ذات 200 و شي حصان التي تجيب 300 كلم , و السياره الكهربائيه اللي طافت الفراري,