سوالف للجميع - عودة الملك باقوى كابرس في العالم

قلق و رجه

08-11-2002, 03:53 AM

السلام عليكم
انا معجب بك وبسيارتك ما شاءالله
اثبت ان حنا نقدر نسوي اشياء اكثر من اللي صانعين السياره
المهم
انا عندي اسئله كثيره جدا جدا
لاكن ابقسطها لك
انا الان معي سياره صغيره وبعد فتره انشالله ابطلع سياره
وهي احدى ثنتين
يا هوندا سيفك تايب ار الجديده
او جمس نفس اللي عندك في النوع ولكن الموديل الجديد
واللي ابسوي بالهوندا بما انها وزنه اخف و200 حصان صافيه بدون تزويد وجاهزه للتزويد
ابي تيربو واشياء حولها يعني ابيها فوق 400 حصان
والجمس عاد شي ثاني يعتمد على نصيحتك
انا ابشتريه وبيكون فيه مكينة 5.3 لتر عاد انا ابشيلها وابركب 8.1 لتر وقير 6 تعشيقات حق المكينه نفسها لاني شفت المكينه على جمس بس كبير وكان ست تعشيقات
هذا يا ططويل العمر صافي 355 حصان يعني اذا حطيته على ذا الصغير بيحفر الارض المهم
انا ودي احط عليه تزود على اصوله يعني ابيه يقارب ل 700 فما فوق
بس بشرط بدون اشياء تخرب المكينه لاني بصراحه ابيه استعمال يومي مع سباق
يعني الغاز تقريبا ما ابي لاني سامع انه ياثر مره
هل تنصحني باي من السيارتي بشرط انه صالح لكل يوم بس بدون مشاكل كبيره دايما

وبكم بيكلف تزويد الجمس مع قيمته
وشكرا لك

King_SS

08-11-2002, 06:02 AM

اوكي يا crower وانا في انتظارك .... وكلامك هذي اكدلي كل الشكوك اللي في بالي .. بالفعل انا لازملي اغير الكمبيوتر الاساسي مال السيارة ..

====

بالنسبة لك يا قلق .. فانا حرد عليك بكلمتين مختصرتين ..

اول شي هوندا 2003 تايب ار .. توها نازلة السوق وما صنع لها ولا قطعة الى الان ..

وعشان توصل لا 400 حصان .. فانا اعتقد انك راح تصرف فوق ال 150 الف ريال ..

وبالنسبة للجمس .... صراحة اضحكتني يوم قلتلي 700 حصان ..؟؟

700 حصان مررة وحدة .. يا شيخ خاف الله لووول ...
ذا كان نيسان سكايلاني بوزنها وخفتها اللي زي الريشة وقة مكينتها .. وهما بالعافية اتوصلو ل 700 حصان .. وكذلك باقي السيارات .. ويوم اتوصلو الى 500 حصان بس .. السايرة تخرج عن اطار السواقة اليومية ..

تقوم تقللي ودك بجمس وكمان 700 حصان وكمان تسوقه كل يوم ؟؟؟

MAD MAX

08-11-2002, 11:10 AM

السلام عليكم كيف الحال ياشباب
كنج اس اس ماشاء الله عليك صاير مرجع تلغيم:D
ودى استشيرك في شئ اذا ممكن
تقدر تقول ايش رائيك في هاذا التيربو كت حق ماكسيما

Turbonetics T04 turbo, HKS/Greddy/etc blow-off valve, Tial/Turbonetics wastegate, Spearco front mount intercooler (core size 20x7.8x3.5), and a Vortech FMU. http://www.pfispeed.com/images/Products_MaximaTurbokit/Maxima%20kit%20-%201.JPG

سعر الكت تقريبا 4200 دولار
طبعا على حسب كلامهم قوه السياه توصل 267 حصان وعزم 271 طبعا على الداينو على ضغط 4 PSI وغلى ضغط 9 PSI وصلت القوه الى 355 حصان على الداينو
ويش رائيك في الكت وايش احتاج شئ ثاني احتاجه مع الكت ورائيك في السعر
ومشكور مقدما

MAD MAX

08-11-2002, 11:12 AM

اسف نسيت هاذا النك حق الموقع اذا تقدر تشوف وتعطيني رائيك فيه
الينك (http://www.pfispeed.com/interface.htm)

abu_nasser

08-11-2002, 02:44 PM

رد مقتبس من King_SS
يا بو ناصر انت ما تعرف الدخان طالع من وين ؟؟؟ طيب

طالع من الشكمان على ما اعتقد .صح ؟

لكن الغاز كيف تم تركيبه

لاني اعرف واحد يطح الجير على الـN
ثم يطعس بنزين و يطلع دخان و تراني غشيم للغاية في السيارات و جالس اتعلم من هنا و من هناك :) :)

في انتظار ردك

King_SS

08-11-2002, 03:45 PM

تبغ الصراحة يا mad max

والله فاجئتني بالمنظر دا ... انا اعرف انو المكسيما ليها تيربو وفي شركة jim wolf
لاكن مستوى مكسيما سحب عادي كان افضل من المكسيما التيربو ..
رغم انو المكسيما التيربو كانت في حدود ال 270 حصان على ما اعتقد لانو الكلام دا قديم ..
بس الظاهر من الصورة دي انو الكت جي من شركة تيربو نتكس .. وهي نفس الشركة اللي جبت منها الكت حق الكابرس ..

والله ثم والله ثم والله .. لو كلام الشركة دي صحيح وجبت انت الكت هذا .. انا اعتقد انو انت حتكون اسعد واحد في العالم .. من جراء الشعور الحلو اللي راح تشوفه .. يا راجل انا صدمت لما قلتلي 355 حصان .. انت عارف انو حتكون السيارة من جد خطيرة وفيها متعة .... مو طبيعية ..

بس قللي اذا ركبته عشان اجنب الكابرس واخد لفة معاك لوول

لا والله ماشالله ابداع واتوكل على الله يا راجل واشتري .. واذا انت من سكان جدة .. تعال ورشتنا والله ماحد اركبه الا احن ... قووول تم بس انت قول تم .. :p

واذا من سكان الرياض ..او الشرقية .. انا اتشرف بزيارتك .. لنا هنا .. اشحن السيارة وتقهو عندنا .. والعشا كمان .. ومالك الا تخلص العشا وسيارتك جاهزة ..

والسعر مناسب جدا جدا ..

بس عندي شوية ملاحظات ... وانا خايف انها تخليك ترجع في رايك

القومة اللي شفتني بيها مع المكسيما مصورة بالفيديو ... هادي مكسيما مركبين عليها سوبر شارجر وكانت اقوى مكسيما في جدة .... على ضغط 7 psi كانت السيارة معقولة .. يعني قوتها في قوة لومينا اس اس نشيطة ...

رفعنا ضغطها الى 10 psi ويالله حسينا بالقوة .. وبالفعل ما اكدب عليك .. الومينا اللي كنا يالله نمسك جنبها .. اصبحنا نخليها تروح ونلحقها من وراها ..

طبعا انا متخوف من شي واحد بس ... الا وهو البنزين اللي عندنا لانو انت عارف اي تيربو او سوبر شارجر تركبه على المكسيما .. مطلوب انك تحط بنزين 92 اوكتين فما فوق ... وماشالله هنا عندنا البنزين في السعودية ما يحتاج .. ان وصل 80 طيب

لانو انت عارف اذا ما اشتغلت السيارة على البنزين حقنا ..... احتمال تفك المكينة وتوضبها عشان تستقبل الضغط اللي جيها من التيربو .. على البنزين حقنا ..

يعني باختصار .. انا اخاف تصرقع السيارة .. تصرقع عندنا في جدة يعني اسير فيها detonation ( انفجار داخل المكينة بسبب الضغط الزايد وعدم كفائة البنزين)

===
يا ابو ناصر .. الدخان اللي شايفه دا طالع من الكفرات ... السيارة من قوتها سارت تحرق الكفرات حرق .. والدخان دا طالع منها ..

قلق و رجه

08-11-2002, 08:06 PM

يا اخي اعذرني مالي اي خبره
طيب اذا السيفك كذا تزويدها غالي والجمس معد يمشي دايم بعد 500 حصان
خلاص ابسئلك
السوبر بان 8.1 من صفر الى ميه 7 ثواني
اذا صارت نفس المكينه على الجمس الصغير زي اللي عندك وقير عادي ست تعشيقات ومزود خفيف يعني فلتر ريس وطقم هيدرز
كم يصير من صفر الى ميه

والسؤال الثانيه ابي ازوده بعشرين الف تزود ما يضير ويصلح كل يوم
وكم يمكن يوصل يعني 450 حصان يعني ميه زياده او اكثر
وشكرا لك وتحملنا ترانا دلوخ في التزويد

King_SS

08-11-2002, 09:28 PM

ترقبو .....

ترقبو جدا جدا .. لاقوى كمارو في المملكة ....

900 حصان ...

صور مع فيديو ..

وترقبو ايضا .. صور وفيديو لاول .. والوحيد في المملكة ...
كمارو اس اس 2002 خاص من شركة SLP

....

وترقبو ايضا ... صور لاقوى ونيت .. ( على الاقل في جدة ) تبعي :D

وايضا صور للغراند شيروكي الجديد مع الفيديو لعشاق الجييب

760IL

08-11-2002, 11:09 PM

واللله ماتقصر يا King_SS كفيت ووفيت وفي زياده بعد انا متحمس للكمارو 2002 المعدل والى الامام دائما

THUNDER_ss

09-11-2002, 12:18 AM

الجير بوكس قوي بس انا جربت على سيارتي جير 3 غيار بالاضافه مع الغاز احس السياره تطير ..حبيت اسالك ليش ما ركبت جير 3 غيار على الامبالا بيكون احسن :D

King_SS

09-11-2002, 02:51 AM

حبيبي 670il
الكمارو ال 2002 هوا عبارة عن كمارو مطلوب من امريكا بمواصفات خاصة والوحيد بالمملكة .. ومزود ب 6 سرعات عادي .. ومكينته
بدل 305 حصان .. فهي 345 حصان من الوكالة .. بسبب التجهيزات اللي عليه من شركة SLP

وعلى فكرة ترا ممكن ينعرض للبيع للجادين فقط ... 160 الف ريال غير قابل للتفاوض ..

واوافيكم بالتفاصيل عن قريب .... تابعونا ....

========
بالنسبة يا THUNDER_ss
للجير ال 3 سرعات اوتوماتيك .. فهو نوعين
الاول TH350 وهوا مصمم للسيارات الصغيرة والسيدان .. وصنع منذ الستينات .. ونسبه نوعا ما قصيرة شوي ..

الثاني وهوا TH400 وهو مصمم للشاحنات وسيارات السحب العالي
وايضا صنع منذ الستينات .. ونسبه مداها طويل

معظم سيارات الربع ميل .. وسيارات الطرق الملغمة والمعدلة .. تلاقيهم حاطيين احدى النوعين المذكورين .. ليش ؟؟؟

انا اقللك ليش .. لانو جربكس بلدها .. اذا عدلت المكينة وكنت من النوع اللي اتسابق باستمرار .. راح تلاقيه ما يكمل معاك 6 شهور .. بالنسبة للتعديل الخفيف .. وبالنسبة للسيارات زي الكابرس حقي .. تلاقيني احرق لك الجربكس امام عينك ... في قومة وحدة امام عينك انا مستعد انزلك الجيربكس .. مطحون زي الدقيق ...

عشان كدة السيارات القوية بيركبو احد النوعين المذكورين .. والنوع الثاني هوا الاكثر شعبية في امريكا وهوا الاقوى ...
لاكن بشرط .. سيارتك ما تتجاوز الربع ميل في السباق ,,,,

لانو مثل هالجيربكس .. ما يستحمل منك انك تضل ضاغط على السيارة مسافة 2 او 3 كيلو .. بيسخن عليك وبتخسر المكينة والجيربكس ..

عشان كدة حنا بنحط جير 6 سرعات .. عشان تكسب الاثنين معا ... القومة والربع ميل والخط كمان .... بس طبعا تكلفته عالية جدا ..

الجير العادي في الكابرس فقط كلفني 45 الف ريال .. سعره .. بدون تركيب ..

وبرضو انا اقللك الجير ال 6 سرعات ما يستحمل اي قومة بكفرات سليك .. لانك راح تكسره .. وانما هو معد للطرقات وللسرعات العالية ..

وسلامتك

King_SS

09-11-2002, 02:59 AM

اقصد 760il

انا اعترف ... اخطائي الاملائية واجد ... لاكن مشو حالكم

09-11-2002, 03:55 AM

King_SS

سمعنا انه في سيارة راح تجيبوها من أمريكا مواصفاتها V8 توين توربو وقير عادي 6 سرعات ..

ما أدري هي نفسها سيارة عماد الكمارو SS .. والا لسع ما وصلت ؟!

MAD MAX

09-11-2002, 09:13 AM

مشكور يا كنج اس اس
الى مخلنى متحمس الى هاذا التيربو هاذا الداينو شارت شوف
http://www.pfispeed.com/images/Products_MaximaTurbokit/maxturbo-dyno01.gif
http://www.pfispeed.com/images/Products_MaximaTurbokit/maxturbo-dyno02.gif

لو تلاحظ مقارنه بين ماكسيما عليها سوبر شارج من Stillen وعلى ظغط 10 psi
وماكسيما عليها التيربو كت هاذا وعلى ضغط 4 psi وتشوف تفوق للتيربو
وهاذا الكت حاليا متوفر ل الماكسيما من موديل 95 الى 99 ويقولو قريب راح يتوفر ل2000 وفوق . طبعا سيارتي 2001 فاانتظر لما ينزل الكت حقها
وانا الله يسلمك من الشرقيه وانشاء الله اذا اخدت الكت جيناكم جدة
بس بغيت اسئلك انت كنت ايش مركب على سيارتك لما طلعت مع الماكسيما الى في الفيديو]

King_SS

09-11-2002, 03:22 PM

يابو عبدالله ...
ترا السيارة ماهي توين تيربو لاكن ناوين نحط عليها توين تيربو .. وبالاحرى لقينا انو تيربو واحد افضل من التوين .. وعموما الكمارو هوا اس اس موديل 2002 غير عادي 6 نمر .. والمالك الاساسي هو مجدي اخويا .. وعماد هادا صاحب الرانجلر اللي عليه مكينة شفر .. الاحمر ..

===

حلوة يا mad max

بالنسبة لسيارتي في القومة مع المكسيما .. على فكرة القومة هذي قديمة شوية .. يعني انا وراعي المكسيما كنا مركبين حاجات خفيفة بس .. يعني لا سوبر شارجر ولا غاز ولا تيربو .. مجرد بكرات رياضية وثروتل بودي وسنسور وهدرز ودفرنس .. فلتر رياضي .. ونفس الشي بالنسبة للمكسيما ..

بس بعد كدة المكسيما ركب السوبر شارجر وانا فكيت المكينة واتجننت زي منتو شايفين لووول :D :D :D :D :D :D

DodgE

10-11-2002, 02:10 AM

مره ثانيه أعود لك

دودج داكوتا 1999
سته سلندر
كيف يمكن رفع أدائه بشكل بسييط
يعني مو تيربو وسوبر شارجر

=====================
الشي الثاني

بالأقزوز ثلاث دبات
صح؟!!

لو بغيت أزود العزم كم أشيل دبه.. وأي وحده منهم؟!!

إذا شلت الدبه أحط مكانها ماسوره بنفس حجم ماسورة الأقزوز

ولك شكري

وألف ألف شكر لك أخوي على هذا الفديو
شي يعور القلب :(
تسلم أخوي

King_SS

10-11-2002, 05:28 AM

بالنسبة للدودج الداكوتا تبعك ...

في نظري تحط عليه مكينة 8 سلندر حق شفر او ممكن تحط المكينة ال 5.9 حق الغراند شيروكي .. وشوف الداكوتا وين اروح .. بس لازم تشتري الكت الل يبيخليك تركب المكينة هذي على سيارتك ..
مثل ولد عمي عنده جيب رانجلر .. والان هو مركب عليه مكينة حق شفر 350 ..

فاعتقد انو لو سويت الخطوة هذي حتكون لك نقلة مو صاحية .. والونيت راح اصبح مررة قوي .. بس طبعا مش للقوة اللي انت متخيلها . لانو مهما كان انت شلت وحطيت مكينة عادية ماهي ملعوب فيها ..

واذا تبغ تلغم المكينة الحالية اللي عندك ... انا في نظري قطع خفيفة ممكن تغير من تسارع سيارتك ... على الاقل الاكزوز الرياضي والفلتر والكهربا .. يعني ... الاشياء الاساسية .. وبرضو انت شوف ودور وقللي ايش لقيت للونيت .. وانا اقللك ايش الافضل

بالنسبة للدبات اللي عندك .. عادة اللي حجمها صغير هذي كواتم صوت .. والكبيرة .. هيا الاساسية ..
عندك حل من الاثنين ..

يا اما تشيل الاثنين الصغار او تشيل الكبيرة ..

وراح تفرق السيارة معاك في كلا الحالتين .. بس في اعتقادي انو لو شلت الثنتين الصغيرة راح تفرق اكثر .. ليش .؟؟ انا اقللك ليش

لانو انت سيارتك 6 سلندر .. مش 8 .. وعادة المكائن الصغيرة بصفة عامة تحتاج لشي اساعدها على تكوين معادلة الضغط في السيارة .. بمعنى ...

انو انت عندك سيارة مثلا اربع سلندر .. وفيها دبتين .... لو شلت الدبتين ... راح تشوف السيارة تتنكس ويطيح عزمها بشكل ما تتخيله .. وممكن تجيك وحدة شد بلد وتطرحك ؟؟؟؟

لاكن بالنسبة للسيارات ال 8 سلندر ... مكتومة لاسباب .. تخفيض صوت المحرك والعادم .. وتقليل من الغازات الناتجة من الاحتراق .. عشان كدة السيارات ال 8 سلندر تلاقي فيها اثنين الى اربع دبات كبيرة ؟؟

واذا شلتها كلها .. السيارة تصبح مررة قوية ... لانو انت شلت الشي اللي كاتم عليها ..

لا اطول عليك ... روح شيل الاثنين الصغار .. وحط بدالهم ماصورة بنفس المقاس .. وراح تشوف الفرق انشالله للاحسن

وعندي كلمة اخيرة حطها في عين الاعتبار ,,,

شيلة الدبات .. مو معناه قوة خرافية .. ولاكن تحسن بسيط ..

وفي كل الاحوال سواء سيارة صغيرة او كبيرة او متوسطة .. اذا شلت الدبات كلها او جزء منها .. فراح تعاني من ضعف بسيط جدا في القومة .... لاكن تحسن جيد جدا في الخط ...

طبعا الكلام دا ما ينطبق على ال 8 سلندر

lumina

10-11-2002, 11:19 PM

السلام عليكم .......

اخوي King _SS

حبيت أسأل كم سؤال حول HONDA VTEC SIR اللي تجيك من الوكاله ...
وطبعا معروف إنه Honda VTEC من الوكاله هو قوي لكن ,,,

حبيت اٍسأل لأنه ربيعي عنده VTEC

شو اللي يسويه عشان يطلع قوي يعني قومته تكون على أصل ...

DodgE

11-11-2002, 02:32 AM

ألف ألف شكر لك أخوي

بصراحه ماتوقعت بتعطي سؤالي كل هذي الأهميه.. لأن الأسأله عليك كثير

ومشكور على تجاوبك معي أخوي وماقصرت

ونخدمك عرّيس :D

وشكراً لك أخوي على كل شي

mill_955

11-11-2002, 10:35 PM

السلام عليكم

هلا اخوي King_SS

بالنسبه لحكاية اني اشيل الدبات
انا عندي سياره 8 سلندر وانت تقول شيل كل الدبات افضل
يعني قصدك اشيلها كلها حتى الدبه اللي ورا (اللي تحت الشنطه)؟؟؟

منمتظر اجابتك

King_SS

11-11-2002, 11:25 PM

والله يا lumina
الهوندا ال vtec قوتها جبارة وفيها تقنية عالية جدا جدا ..
بكل بساطة .. اذا هو ابغ شغل خفيف
اركب كل الزوائد والاكسسوارات الرياضية من بكرات رياضة ومن فلتر ودبات وخلافه ... قوتها تصبح معقولة ..

واذا هو ابغ اروح اكثر من كدة ...

طال عمرك اجيب بساتم من امريكا حق تيربو ... واركب تيربو على السيارة .. وشوف ال vtec وين اروح ... بالميت بالميت راح ياخذ من السيارة 300 حصان وهوا اضحك .. بدون عناء ولا مشاكل ..
هذا اذا ما اكان ازود من 300 حصان .. يعني طالما جاب بساتم للمكينة حق تيربو .. فهو ممكن اطلع الى غاية 350 حصان او 380 حصان ..
واذا ابي يوصل اكثر من كدة لازم يغير البلوك الاصلي حق المكينة واشتري واحد مخصص للضغط العالي تيربو او سوبر شارجر .. في ذيك الساعة هو ممكن ارفع قوة المكينة الى 500 حصان مرتاح
===============
حبيبي dodge انت تامر بس ..

ولا تخافو انا انشالله لي جولة راح اخد السيارة الى الرياض وبعدين الخبر ومن ثم اطلع البحرين ..

لانو حيسير موعد بيني وبين واحد في البحرين يمكن اسير سباق بيننا ..
فاذا تميت انشالله بعلن في القروب او المنتدى .,. وساعتها ممكن نتقابل معاكم
========
عزيزي mill_955
بالنسبة للسيارات ال 8 سلندر .. هوا الافضل انك تشيل كل الدبات في حال ما اذا تبغ قوة ....

لاكن تبغ نصيحتي ... لا تسويها .. لانو الشرطة ما حتخليك في حالك .. بسبب الصوت العالي جدا اللي راح اطلع من السيارة ..

لاكن عشان نكون في السيف سايد .. انا افضل اننا نقتنع بشيل الدبتين الصغيرة .. يطلع صوت زين وخفيف على المعدة زي ما اقولون ..

يعني انا اخاف عليك اذا شلت كل الدبات تجي لا سمح الله في نقطة تفتيش وانت سيد العارفين بقوانين الشرطة عندنا .. والله ما راح افكوك لين ترجع دبات بلدها ..

صحيح قوة بس خطر انك تمشي بيها في وسط البلد ..
شوف انا عندي في الكابرس شلت كل الدبات اللي فيه .. وخليت بس دبتين كبيرة رياضية من اديل بروك ... وزي منت شايف صوت اكابرس كانه ترانز ام موديل 79

لاكن مع التيربو اصبح الان هادئ جدا

====

lumina

11-11-2002, 11:47 PM

مشكوووووووووووور اخوي King SS على المعلومات اللي عطيتني إياها ولكن انا ناطر فلمك الكابريس SS مالك وهو مزود بتوربو ....

King_SS

11-11-2002, 11:51 PM

واخيرا ...

هذي صور اقوى سيارة في جدة بدون مبالغة ... ( سيارة معدلة )

كمارو موديل 87
المواصفات :
مكينة 406ci
6.3liter
القوة ( في حدود ال 450 حصان )
مضاف اليها مرحلتين من الغاز بقوة هائلة قدرها 500 حصان

كبوت من الفايبر جلاس مخصص للسباق فقط
http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0001.jpg
زي منتو شايفين انبوبتين غاز تولد 500 حصان في ضغطة زر

http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0062.jpg
عدادات كاملة مع مقود رياضي من مومو

http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0063.jpg
مقاعد رياضية مزودة بحزام خماسي للحلبات ..

http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0064.jpg
كبينة داخلية رياضية بحتة

http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0065.jpg
السيارة الوحيدة اللي جايبة الرعب في قلوب اكبر المعدلين واقوى السيارات في جدة

http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0061.jpg

وهذي صورة الوحش ..
بالنسبة لصورة المكينة فما قدرت احطها .. لاكن اليومين الجية راح احطها باذن الله ..

واللي عنده سيارة قوية او اعرف واحد عنده سيارة فارهة هنا في جدة اقللي واذا امكن نعمل سباق بسيط عشان الكل يشوف الفيديو ..

واليوم في اليل اذا ما داهمني الوقت انا بحط لكم فيديو للسيارة هذي في شباق مع كمارو معدل ls-1 وكانت بقوة اقل مما هي عليه الان .. ( 600 حصان )

وسلامتكم .... وانتظروني مع الفيديوهات وباقي الصور

mill_955

12-11-2002, 12:08 AM

مشكووووووووووووووووووووووووووووووور اخوي King_SS على نصائحك واهتمامك انشالله شكلي بسوي زي ماقلت

THUNDER_ss

12-11-2002, 12:49 AM

مشكور على الصور KING_SS :D

760IL

12-11-2002, 02:23 AM

الكامارو هادي حلوه مرة وخصوصا المقاعد حقتها (يبغالك زيها في الكابريس علشان تكون رياضيه من جميع النواحي) بس ابغى اعرف ايش هي السيارات الي طرت بها الكومار ....يعني مستوها جيد مع وحوش زي 911 تيربو

DodgE

12-11-2002, 03:00 AM

يالله إن تحييه

إذا بغيت تجي أعلن بالمنتدى عشان أنا أشيك عليه بشكل يومي ;)

والكامارو عنيف ويخوف
بس لو نفس التعديل على بركودا كان أحسن (قمة التحّيز) :D

لا تتأخر علينا بالجيه ترا من زمان عن ريحة وصراخ الكفرات وهي تطلب الرحمه :D

Pure_Intimidation

12-11-2002, 03:08 AM

انا سمعت انو في موستنج من الشكل القديم فرشخ الكمارو هادا, اول و تاني و تالت في خط جنب الورشه, هدا و الموستنج شبه مبوش :p

DodgE

12-11-2002, 03:27 AM

بغيت أسألك أخوي أحمد
هذا الموتر ترانز أم 91
ستوك بس عليه أقزوز سستم بسيط
وقيره أوتو :(

أيش مستواه يصف مع مين؟!!

King_SS

12-11-2002, 05:24 AM

عفوا على الخطأ المطبعي .. بالنسبة للقومة اللي سارت معاه مع ال كمارو ال ls-1 ما كانت السيارة تتجاوز ال 500 حصان
====
حبيبي 760 ....
مش مدحا ولا كبرياء ولاكن اقللك الكمارو هذا .. بعد سرعة 80 كيلو تقريبا ... ما اعتقد انك تلحق تشوفه ...

صدقني لا بورش ولا فيراري ولا ديابلو ولا شي ... مافي سيارة في جدة عندها قوة الارادة عشان تقوم معاه ...
سيارة عنيفة فوق ما انت تتصور .. عنيفة بقوة ..

لاكن عادي اذا تعرف احد عنده سيارة قوية ممكن نجرب معاه
======
عزيزي Pure_Intimidation

كلمة مختصرة اقللك هيا وانشالله تفهم قصدي ..
البورش الجديد والديابلو الجديدة اوكي ...

اذا جربو مع بعض .. كل اللي اسير انو البورش اطرح الديابلو في اول 3 نمر ... وبعد كدة ياكل اعمدة بالكوم .. لانو سرعة الديابلة تفوق البورش بمراحل

انشالله تكون فهمتني ..

يوم ما قام الموستنج انا كنت راكب مع صاحب الكمارو .. وبدون غاز ..
كل اللي سار انو الموستنج حط اول وثاني وحط ثالث وحنا لسة في اول نمرة في الكمارو وفي اخر النمرة لحقناه .. والموسنج كان متقدم بفارق نصف سيارة يعني شي لا يذكر ... واول ما نركب الثاني الكمارو يقلع من جنب الموستنج كانها واقفة

انا عارف انك متفاجأ باننا ما زلنا في اول نمرة رغم انو الموستنج حط الثالث .. لاكن احب اقللك انو الكمارو هذا معد للسرعات العالية والمسافات الطويلة الاول فيه 120 كيلو والصاني اقفل فيه 180 كيلو تقريبا .. والموستنج عكسه تماااااااااااااااااما .. سرعتها القصوى 230 او 240 ..
والكمارو يعتدى حاجز ال 300

وترا على فكرة احنا عرضنا على الموستنج حق العقيلي اننا نجرب معاه.. اقوى موستنج في جدة .. وهوا خاف وما رضي اقوم .. قدام الشباب كلهم ..

====
هلا دودج
والله الترانز ام موديل 91 يعتمد ايش مكينته 350 او 305
لو كان 350 فهو قوي .. بس طبعا مش للدرجة اللي تتوقعها .. وانما هوا اقوى من المكسيما بشوي ( مكسيما ستوك )

فكرتني والله ...
زمان يا زمن ... عام 95 كان عندي مكسيما وكنت السباق في عالم التلغيم الحمد لله .. جبت لها اكزوز رياضي وفلتر رياضي من ستيف ميلين .. وشوية حاجات اخرى وكنت فرحان بالسيارة
وانا رايح على البيت لقيت ترانز ام موديل 91 لونه كحلي ..

جيت جنبه وعلى بالي راح امسخره
رجعت السيارة في الثاني .. وكنا ماشيين على سرعة 60 تقريبا ..
جيت جنبه وطلينا في بعض ودعست ...
والله وحياتك ما شفت الا خياله ... مسح كرامة المكسيما في الارض ..

ايام والله .. لو ابغ احكيك عن مغامراتي بالمكسيما مع الامريكي والله تحزن عليا ...
المعذرة من اصحاب المكسيما مش تقليل من مقامها بل بالعكس انا احبها جدا .. بس مستواها محدد في فئتها

وسلامتكم

DodgE

12-11-2002, 05:26 AM

بغيت أسألك

الأوكتين له مضاار؟!!

كم أحط مللتر معى واحد لتر ؟!!

وشكرا مقدماً

King_SS

12-11-2002, 07:21 PM

الاكتين .. زيادته ممكن تسببلك خلل او عطل في طرمبة البنزين وفي البخاخات ..

لاكن كل 70 لتر مثلا تحط معاه 2 لتر اوكتين

او كل 45 لتر تحط معاه واحد لتر اوكتين

ومش اي نوع ... ال 104 وال nos هم الافضل .. واي نوع غير كدة انا ماني مسؤول عن اللي راح يحصل لمكينتك ..

في المكسيما انا جربت نوع اسمه mobile plus خلاني تاني يوم اغير طرمبة بنزين

King_SS

12-11-2002, 07:39 PM

على فكرة امس بس طلع الكابرس من الورشة .....

وطلعت بيه لفة في جدة .. وانشالله بابعتلكم صور اخر التعديلات اللي سويتها

Net Master

12-11-2002, 09:57 PM

طيب الكامارو هده اقوي من الكابرس حقك؟واقوى من السكاي لاين؟

King_SS

12-11-2002, 11:20 PM

والله شوف ..

الكمارو هذا احنا مأسسين مكينته على اساس الغاز ..

مكينته مختلف تصميمها عن مكينة الكابرس او الومينا ..

بدون غاز شي اكيد ما يقدر اسوي شي مع السيارات اللي مررة قوية ..
خاصة معايا او مع السكايلاين ..

لاكن مع الغاز .. السيارة هذي عبارة عن آلة قاتلة ..
والله انك اذا ضغطت على ال 500 حصان يالله تشوف الطريق من القوة ماشالله ..

وبالنسبة للسكايلاين فهي سيارة مخصصة للالف متر
والكمارو هذا الف متر عليه قليلة ..
اقل شي 3 كيلو .. عشان ياخذ حقه في الطريق ..
عشان كدة مافي مقارنة ..

لاكن اذا جيت تتكلم عن قوة مكينة .. فهو اقوى من اي سيارة تتوقعها .. بس مش السيارات القوية مررة مثل الفايبر او بورش وما خلافه

THUNDER_ss

13-11-2002, 04:31 AM

_______________________________________________

King_SS

13-11-2002, 05:10 AM

الحلبة هادي ربع ميل ؟؟

اذا ربع ميل فانا سيارتي غير مخصصة للربع ميل ..

لاكن ممكن في حالة اذا حطيت كفرات سليكات ودعمت الشاسيه اكثر

فاهم

13-11-2002, 05:27 AM

King_SS

مساك الله بالخير يالغالي

طبعن هذي اول مره اسألك فيها انا

طبعا انت غني عن التعريف بالخبره

سؤالي الي اهو

شرايك بالسفاري 2002 شرايك بقوته او شنو عيوبه او شرايك بمستواه مع السيارات الي من فئته ارجو انك ماتبخل علي بالرد ونا ناطرك

اخوك فاهم :)

King_SS

13-11-2002, 05:43 AM

والله في نظري ... ورأي الشخصي ...
السفاري احسن سيارة جيب اثبتت جدارتها في كل النواحي
فخامة رحابة قوة وشكل وبر وتلغيم وسهولة وكل شي صراحة
خاصة الجديد ال 4800 شي مو طبيعي

=====

فاهم

13-11-2002, 05:57 AM

تسلم يالغالي او ماتقصر

بس شرايك بمستواه بالنسبه حق السيارات الثانيه الوانيتات ول جيوب مستواه المكينه ول قوه

King_SS

13-11-2002, 06:05 AM

اعتقد اني صورت السيارة كم صورة قبل خروجها من الورشة عشان اشاركم فيها

طبعا الصورة الجية توضع الانتركولر كيف راكب وطريقته
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0079.jpg

والصورة الاتية برضو منظر للانتركولر من تحت السيارة

http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0078.jpg

وانشالله المررة الجية بحط لكم صور لطريقة الاكزوز من تحت السيارة .. نظرا لكثير من الشباب عندهم تسائلات عن هالموضوع ..

راح ابعتلكم صور من تحت السايرة توضوح كيفية دخول الاكزوز الى التيربو ومن ثم خروجه الى اسفل السيارة

King_SS

13-11-2002, 06:15 AM

والله من ناحية مستوى المكينة .. فانا اسف اني اقللك الجراند الشيروكي ال8 سلندر اقوى منه ولسة باقي عندك الجيب ال x5
وال ml55 المرسيدس

بس كجيوب جيوب .. انا اعتقد انو الجراند شيروكي (over land)
8 سلندر واقوى منه .. كقوة مكينة .. يعني في الخط
لاكن بالنسبة للرملة فنيسان لا يعلى عليها

فاهم

13-11-2002, 06:20 AM

King_SS

مشكور ماقصرت او يعطيك العافيه على هل اجابه الحلوه :)

كـيـمـو

14-11-2002, 02:52 PM

وين وصلت يا King SS

ما شاء الله عليكم والله رحتو كثير وجات سيارات كثير لا لا فيه تطور

King_SS

14-11-2002, 03:28 PM

وهذي صور الاكزوز عندي بعد التيربو طبعا اختلف تصميمه كليا ..

زي منتو شايفين
خطين رايحين للاخر بدبتين كبيرة رياضية
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0077.jpg

وهذا الجزء اللي تحت المكينة .. زي متو شايفين
يخرج الاكزوز من الهدرز في الناحية اليمين ويدخل في التيربو ومن ثم من التيربو يخرج في مخرج واحد الى الخلف
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0076.jpg

وهذا كمان منظر يبين الاكزوز كامل .. زي منتو شايفين دبتين كبيرة من ادل بروك
وواضح عليها الاحمرار ...
الاحمرار دا يا شباب بسبب التيربو والحرارة الناجمة منو
حيث انو على سرعات عالية الاكزوز هذا بالكامل اسير جمرة
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0075.jpg

http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0074.jpg

كما هو مبين في الصورة الاولى والثانية صورة الجيربكس ال 6 سرعات :D

King_SS

14-11-2002, 03:50 PM

طبعا فاكرين نظام البنزين اللي كلمتكم عليه وقلت بغيره ..

شوفو الصور التالية

الصورة دي توضح الطربمة حقة البنزين اللي ركبتها وتكفي لحد 1300 حصان
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0073.jpg

وهذا منظر من الناحية الاخرى حيث موضح الفلتر اللي راكب ورا الطربمة على طول
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0072.jpg

وهذي صورة تانكي البنزين
اخف واصغر مصنوع من مادة بلاستيكية خاصة
مصمم بطريقة رياضية
http://ksa-super-cars.com/king-pics/DSCF0070.jpg

والسيارة الان جاهزة .... اللي اعرف اي احد عنده بورش او سيارة قوية اكلمني بس رجاء لا يخضه ويقلله عليه كذا وكذا .. خليها مفاجأة عشان انا احب افاجأ :D :D :D :D :D :D :D

_eyad_

14-11-2002, 04:44 PM

السيارة ما هي حلوة من تحت :( :(

خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ بسألك سؤال؟

مين يسبق
سيارتك أو داك الكومارو الي مركب غاز؟ :D

_eyad_

14-11-2002, 04:51 PM

http://ksa-super-cars.com/chwvyzilla-pics/DSCF0061.jpg

King_SS

14-11-2002, 06:33 PM

والله سؤال محرج .... :D :D :D :D
بس ما حصلت تجربة بيننا الى الان
ولو حصلت ... انا اتوقع حيكون اقوى سباق حصل في تاريخ جدة كلها

abu_nasser

14-11-2002, 08:13 PM

صراحه يا ريت لو تسونه ودي اشوف خصوصاً اني اكلمك الحين وانا في جدة و متشوق اشوف سيارتك :D

abu_nasser

14-11-2002, 08:21 PM

:) عليش يمكن ازعجك بس وش افضل لتعديل السيارات في جدة ( ورشة او محل )

:) لاني ابي اساله كم سؤال و افكر اشتري كم قطعه

King_SS

15-11-2002, 12:23 AM

اعرف محل هوا سرعة الصوت بعد معرض ابن منسي .. في طريق المدينة

مختص في الياباني وعنده حاجات حلوة

15-11-2002, 07:27 AM

King_SS

التانكي هذا اللي انت حاطه .. من جد والا تمزح !!

كم متر يكفي :):)

سؤال :

فيما يبدو من الصور انك مغير عمود الكردان .. سؤالي هو عن العكوس .. ما تحتاج تغيير ؟!!

هل تتحمل القوة الجديده ؟؟

لا تنساني لو في حرش قريب ;)

mill_955

15-11-2002, 07:33 AM

السلام عليكم

King_SS الحين اذا بغيت تعبي بنزين لازم تفك الشنطه؟؟

وبعدين الدفع الخلفي فيه عكوس؟؟؟

corvette 40th

15-11-2002, 07:57 AM

ما شاء الله على الصور
و الله تعجبني صراحتك يا King_SS

ما تذكر شئ الا يكون موثق بالصور و بالادله

عندي بس سؤال واحد
الغير الي عندك من صنع شركه ZF ؟

:) :) :) :) :)

King_SS

15-11-2002, 11:32 PM

حبيبي ابو عبدالله انا ما امزح في السيارات ..
التانكي الان راكب .. والسيارة الان تمشي على الارض ببوست 25psi القوة ما ابغ اقللك جبارة .. لاكن اعظم مما تتخيل .. بسبب انو السيارة الان اخذت كفايتها من البنزين

بالنسبة للتانكي .. فهو يكفي لمسافة 60 او 70 كيلو مرتاح هذا اذا انا ماشي ولامس دعسة البنزين ..

اي دعسة منك غلط تلاقي ربع التانكي راح فيها

عمود الكردان من الالمنيوم يا ابو عبدالله .. معتمد من NHRA
يعني سباقات الربع ميل المحلية
اما العكس الخلفي والدفرنس فهو شد بلد ..

حكاية الحرش .. الى الان الكل متخوف ومحد ابغ اخاطر ..
وبيني وبينك انا لسة ما اتعودت على قيادة السيارة ..
وايضا انا باعاني من مشكلة الحرق في القومة .. ولازم اركب كفرات مو نوع drag radial عشان نوعا ما انولني من التماسك نصيب ..

طبعا بعد التانكي اللي شفته الطرمبة .. جربت السيارة على فول بوست ..

السيارة على سرعة 160 لما دعست .. كاني قمت من الصفر ..
عشان كدة لازم كفرات تمسك في الارض شوية
لانو اصبحت كل سحباتي الان على الثاني .. الاول انسى موضوعه

=====
عزيزي mill_955
صحيح ... اضحك على عمال المحطات يوم اجي اوقف والاقيه ادور على التانكي لووول
على العموم m5 قصده العكوس الخلفية .. وترى اي سيارة فيها عكوس سواء دفع خلفي او امامي او رباعي ..
العكس هوا الوصلة من الحديد اللي توصل الهوب بالدفرنس

=====
حبيبي كورفت الجير اللي عندي من صنع BorgWarner ذو مواصفات خاصة يستحمل العزم العالي ونسبه طويلة جدا

King_SS

15-11-2002, 11:58 PM

وهذي صور الكمارو تبع اخي ..
الوحيد بالمملكة 2002 اس اس قير عادي 6 سرعات معدل بتعديل خاص من شركة SLP

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0032.jpg

طبعا الكزوز من شركة SLP

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0033.jpg
http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0034.jpg

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0035.jpg

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0036.jpg

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0037.jpg

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0041.jpg

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0051.jpg

http://ksa-super-cars.com/2002-camaro-ss/DSCF0052.jpg

وبعد كم شهر راح ارجعلكم بموضوع عنوانه ... اقوى كمارو ls-1 في جدة

16-11-2002, 12:12 AM

طيب يا أحمد .. بعد الصور حقت الاكزوز اللي شفتها .. في عندي استفسار

الآن المحرك 8 سلندر .. 4 يمين و4 يمين يسار ..

الضغط ( ضغط العادم ) اللي رايح للتوربو .. رياح من جهة وحده والا من الجهتين
(( يعني من 4 اسطوانات والا 8 اسطوانات ؟؟ ))

وبعدين ضغط العادم خارج من بايب واحد .. وبعدين يتفرع الى 2 بايب ..

السؤال .. لو كان خارج من المحرك خطين عادم ، كل بايب خط لوحده .. يعني كل 4 سلندر بايب .. ما كان أحسن ؟؟
( أنا حاس انها ما تجي مع التوربو :) )

========================
بالنسبة للكمارو حق مجدي ما شاء الله .. النظافه طالعه من كل مكان تقول أنا :)
ما شاء الله تبارك الله http://64.191.4.10/sforum1/images/icons/icon14.gif

بس انا سمعت انكم جربتم مع الكورفيت ( الريد قوست ) أو مع البورش التوين .. بصراحة مش متأكد

بس عموماً نبغا النتايج اذا ممكن بالتفصيل ..

تحياتي لك ،،
وحاول نتقابل الخميس هذا

VIPER GTS-R

16-11-2002, 12:17 AM

اخوي كنج اس اس بعطبك الف عافية والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ومبروك طلوعها من الورشة بخير وعافية

عندي بعض الاسئلة ارجو انها ما تكون ثقيله عليك

السوال الاول كم كلفت السيارة الى حد الان وهل تتوقع بتجيب لك نفس السعر اذا بعتها 000

السؤال الثاني كم تمشيك بالبانزين يعني 50 ريال كم تمشي ؟؟؟

السوال الثالث والاخير ما ادري القوه هذي كيف متحملتها الكابرس لانه الكابرس العادي يالله يمسك نفسه وهو 200 حصان بس ..

السوال الثالث والاخير عندي داكوتا 6 سلندر وابي اخلي له صوت قوي للشكمان بس ابي صوت حلو مو ازعاج يعني مثلا صوت مضخم يعني نفس صوت الشكمان بس اقوى شوي ان شاء الله تكون فهمت علي يعني بالعربي الشكمان ابي اقوي صوته باي طريقه ..

ويعطيك الف عافية ...

King_SS

16-11-2002, 03:53 AM

يا بوعبدالله ..

انت باين ملتبس الامر عليك ..
انا اقللك شي
التيربو عشان اشتغل ويدور لازم المكينة تنفخ فيه عن طريق الاكزوز
وبالتالي ما نقدر نخلي 4 سلندر تنفخ في الهوا وال 4 الثانية تنفخ في التيربو ..
نظرية تشغيل التيربو لازم ال 8 سلندر كلها تصب في التيربو
عشان كدة الاكزوز اللي في اليمين واللي في اليسار تخرج وكلها تتجمع في مدخل التيربو
ومن مخرج التيربو تتجمع مررة ثانية وتخرج في ماصورة وحدة ..
وبدين على كيفك تبغ تفرع الماصورة الى قسمين او تخليها زي الياباني ماصورة وحدة الى الخلف فقط ..
انا عشان ما اخسر الاكزوز القديم اللي دافع فيه دم قلبي .. فقمت بتعديل الجزء اللي من تحت المكينة .. وفرعتها بعد كدة للخطين الاساسية

بالنسبة للكمارو حق مجدي يا ابو عبدالله فهو ما زال تمرين .. ماشي 250 ميل

اما بالنسبة للقومة مع البورش والكورفت الريد قوست ؟؟؟؟؟
ما قمنا مع بورش ولا ريد قوست .
انت تقصد الكلام دا قديم والا جديد .. وباي سيارة قصدك ..
====

يا VIPER GTS-R مهما عملت .. لا يمكن من مكينة 6 سلندر تطلع ضخامة ف يالصوت مثل ال 8 سلندر .. بس اذا تبغ الصوت اعلى روح انزل تحت السيارة وشوف كم دبة او كنداسة تحت السيارة ..
اذا لقيت كنداستين صغيرة ووحدة في الاخر كبيرة .. شيل الصغيرة ...
واذا لقيت اثنين كبار .. شيل الاقرب للمكينة

King_SS

16-11-2002, 10:36 AM

بالنسبة يا VIPER GTS-R
اذا عبيت ب 50 ريال .. ترى على فكرة التانكي يتعبى فل ب 55 ريال
تمشيني حدود ال 60 كيلو مرتاح بدون دعس يالله تهمز الدعسة

بالنسبة للتعليق حق الكابرس ترى ال اس اس من بلده اجي التعليق حقه احسن من الكابرس ال عادي ..
طبعا مش للدرجة اللي انت تتوقعها بس يغنيك عن 40% من الموشار اذا حبيت تطور نظام التعليق

بالنسبة للتكلفة فانا قلتها بس عاد البيع انا ما افكر ابدا ابيع ..
لانو سيارة خسران وتعبان فيها انهار وليالي .. ومهما اندفعلي فيها لا يمكن اتخيل اجي الاقي واحد قاعد اسوقها وافحط وابهدلها ..

VIPER GTS-R

16-11-2002, 05:37 PM

اخوي King_SS

الله يهنيك فيها قول امين ويبعد عنها اولاد الحرام والعيون الحارة على فكرة انا ما احب الكابرس خير شر بس اشوف الكابرس حقك شي ثاني الله يحفضه لك قول امين ...
ومشكور على الرد على الاسئلة ...
على فكرة انا سمعت انك بتجي الرياض فما ادري بالتجيب السيارة معاك ولا لا على العموم اعطنا خبر قبل الوصول على شان نقابلك ونسلم عليك واللى تامر فيه حنا حاضرين ....

اخوك .... VIPER GTS-R

King_SS

16-11-2002, 06:08 PM

تسلم والله يالغالي تسلم ..
انا بجي الرياض انشالله وبقولكم يوم انوي .. بس ترى انا زبون دايم عندكم يعني ممكن تعتبرني ولد الرياض ..

بسبب عملي دايم تلاقيني اروح الرياض ومشاريع وكذا
بس هاليومين موقفين شوي الجماعة لاكن ابشر مالك الا تستقبلني من المطار قول تم بس :D
تسلم يا VIPER GTS-R

بالنسبة لسيارتي انا حاولت اشحنها بس المشكلة انها جدا جدا جدا واطية .. واخاف عليها من الهنود يوم اطلعوها اكسرو واجه والا ما يعرف اسوق القير او شي ..

اقولهم ممكن تخلوها انا باجي اطلعها فوق الشاحنة .. قالو لا حنا بنطلعها

والله مدري وش السوات ..
لاكن هين ما عليك انت اللي تامر امر ..
وعلى فكرة عندي فيديوهات جديدة للشباب يوم سالوني ابون فيديوهات بالتيربو .. وسويتها بس للحين ما حطيتها في الجهاز بسبب عطل بسيط ..
لاكن اصبر علي شوي ..

دكتور / مجنون

16-11-2002, 08:09 PM

ترى ننتظر الفيديو...
و يا ليت تحط لنا اشياء واضحه :D .. ترى الاتصال ممتاز هذي اليومين ..

خالدالفيصل

16-11-2002, 09:14 PM

كم كلفتك تلغيم السيارة في كل شي .. عطني ولو سعر تقريبي ;)

والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها :D

King_SS

16-11-2002, 10:13 PM

262500 ريال تكلفة التعديلات بدون اجور الجمارك وبدون اجور التركيب

ويمكن ينصرف عليها كمان خمسين الف ريال عشان تكملة النعليق حق السيارة والفرامل وشغلات بالمنظر الخارجي

_eyad_

16-11-2002, 11:44 PM

sa32

King_SS

17-11-2002, 01:09 PM

امس .....
في تمام الساعة الثالثة بعد منتصف اليل
تمت تجربة بيني وبين ......

ال مرسيدس SL55 AMG

نوافيكم بنشرة الاخبار والتفاصيل بعد قليل .... تابعونا ......

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

قلق و رجه

17-11-2002, 01:52 PM

ليش الحين فاصل اعلاني ولا وشلون
نبي اخر اخبارك
ونبي فديو وانت مركب التيربو

abu_nasser

17-11-2002, 04:41 PM

وش رايك في هذي السيارة

http://www.arab3.com/images6/5097131.jpg

:cool:

_eyad_

17-11-2002, 05:09 PM

http://www.arab3.com/images6/5097131.jpg

King_SS

18-11-2002, 12:04 AM

تمت التجربة بيني وبين المرسيدس SL55 AMG
وكنت انا متقدم بمسافة عمود عليه الى اخر الخط
على اقل من نص البوست .. تقريبا 25psi

وقريب احط لكم الفيديو ..

abu_nasser

18-11-2002, 12:44 AM

رد مقتبس من _eyad_
http://www.arab3.com/images6/5097131.jpg

اقصد وش رايكم في فولفو

King_SS

18-11-2002, 04:55 AM

تصدقو ...
والله ما كنت متوقع كمية الحضور لهذي الدرجة ... جدة كلها كانت في الموقع ... ماشالله سيارات من يميني ومن يساري ..

كنت متوقع اوصل الخبر في سوالف قبل ما اقوم بس اعتقد انو جا متاخر ..
على الرغم من اني متاكد انو في بعض الشباب من سوالف كانو متواجدين ..

صراحة سباق الموسم واللي فاته راح عليه نص عمره ..

18-11-2002, 07:41 AM

والله هذي بحق يا أحمد ..
طيب اعطينا قبلها خبر على الأقل !!

بالنسبة لحكاية التوربو .. زي ما توقعت بس حبيت اتأكد أكثر ..

بالنسبة للريد قوست أو البورش .... أو اعتقد اللومينا أبو قير عايدي بصراحة مني فاكر مزبوط
انا كنت اقصد مع الكمارو .... سارت والا لا ؟

King_SS

18-11-2002, 01:00 PM

والله يا بو عبدالله سارت في ثواني يعني
اتجمعنا الساعة 1 تقريبا.... قالولي تجرب مع المرسيدس ... طبعا الحق لا تلحق
يا دوب رجعنا البيت انا ومجدي وجهزنا السيارة وبعدين رحنا على الخط
والله سامحني بس ما كنت في حال احد .... يابوية الادمي ماسك سيارة ونص ورا البي ام الاسود او سيارتين ..
واقولو اطرح البورشات وطرح الفايبر ورغم انو البي ام الاسود كان متقدم عليه بسيارة او سيارتين الا انو لحقه في الخط
وكمان اقولو انو اطرح الديابلو الجديدة .... صراحة انا قلت الحين راح اكل 4 او 5 اعمدة بالراحة .. يعني على العموم ما كنت في حال احد
بس اتأكدت الحكاية في ساعتها وفي خلال سلاعة جدة كلها عرفت ولقيتها في الخط
المهم انا اتوقعت اوصلك الخبر

لاكن ما يهمك قريب اليوم احط الفيديو ... طبعا اللي حصل انو سحبنا من التاني عشان انت عارف الكابرس حقي احرق في الاول

النمرة الثانية والثالث والرابع وشوية من الخامس ... فيها عامود تقريبا
وكنت رايح لولا حصلت عندي مشكلة امكن تشوفوها في الفيديو
اول ما حطيت الخامس مافي ثواني .. اتفصل الي حق الموية من اسفل وطبعا موية الرديتر كلها بررة
والحمد لله حلينا المشكلة لاكن المررة الجية امكن انزل نزلة اقوى من كدة راح احط كفرات احسن من دي عشان استغل النمرة الاولى
لانو انت عارف النمرة التانية عندي والله كلها حرق في الارض
واللي محسوبة تماما في السباق النمرة الثالثة والرابعة وشوية من الخامس
.. بس حاليا السيارة لازم يتعملها صيانة

abu_nasser

18-11-2002, 03:53 PM

:) ما شاء الله صراحه على انه سارتك تكفلتها اقل من الديابلو لكن ان شاء الله تقوم عليها :)

و لاتنسى تقول لي رايك في الفولفو S60 من ناحية التلغيم و بعد كسيارة عادي ؟

و برايك وش هي اضل سيارة للتلغيم :)

Oettinger

18-11-2002, 04:11 PM

يا King SS

شوف هنا http://www.swalif.net/sforum1/showthread.php?s=&postid=1158115&t=5135#post1158115

S55AMG

18-11-2002, 06:06 PM

ايش الحركتات هادي

المهم بالنسبه للكمارو يعطيكم خيرها و يكفيكم شرها

اذا جادين في البيع انا ناوي اشتري

بس مو دحين بعد شهرين لتلات شهور ارد عليك
اكون جهزت الفلوس:D
و انا جاد في كلامي

و المرسيدس موديل 2003 ؟

و الامبرغيني مورسيلاجو الجديده سمعت انها حقت البترجي سوى بيها حادث و راحت التشليح صح هل الكلام ؟

و ان شالله من انجاز لانجاز

King_SS

18-11-2002, 09:18 PM

حبيبي ابو ناصر الفولفو بكل انواعها ما عليها كلام سيارة جديرة بالحترام بس وكيلها زبالة وما عنده اسلوب بيع جدي عشان امشي بضاعته
وترا عندي واحد من اصحابي عنده فولو ومعدل فيها بس عاد سيارة فخامة ورفاهية قوتها على قدها .. ما تقدر تقارنها بكمارو معدل او شي
ويديك خيرها ويكفيك شرها

====
Oettinger
انا توي قريت المضوع وتصدق والله مدري اني لي شعبية بهذي الطريقة حتى في الشرقية .... لاكن على العموم ردي حيكون مختصر ... هوا يقول سيكل 600 ... صكه اربع اعمدة وهو نازل بكل قوته ...

انا نفس الشي سيكل 600 صكيته نفس المسافة .. ب ضغط واطي low boost:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

وبالنسبة للمبرجيني فهي صحيح حقة البترجي ..

بس والله لو تشوف الفيديو ...
المشكلة انو صورته من كميرا صاحبي وكميرتي نسيتها جنبي في السيارة .. لاكن اليوم باخذها منه وبحطها باذن الله
بس لا تستغرب اذا شفت دخان طلع من الكابرس اخر الخط . لانو ذا بخار موية بسبب انو لي الموية تبع الرديتر انفك معايا اول ما حطيت الخامس

King_SS

18-11-2002, 10:37 PM

يا ايمن بالنسبة للكمارو صحيح فهو قام مع الومينا القير عادي وطرحته بمسافة سيارتين ... بس لاحظ انها ملغمة على الاخر والكمارو لسة ستوك تماما
بالنسبة للريد قوست فانا قمت زمان معاه ... ومن الاول خليته واقف ايام السوبر شارجر

S55AMG

19-11-2002, 01:04 AM

طيب صح البترجي عمل بيها حادث و راحت التشليح ؟

و المرسيدس SL55 موديل 2003 و لا ايش ؟

و بالنسبه للكمارو تبغو تبيعو و لا لا ؟

ترا التأخير مو بسبب بس الفلوس زي منت عارف انا في مصر علشان الدراسه لكن بس ارجع ما يسير الا خير

King_SS

19-11-2002, 04:45 AM

بالنسبة للمرسيدس فهو صحيح SL55 موديل 2003

واما الكمارو ... ما اعتقد انو اخويا ابغ ابيعو لانو ابغ اسوي عليه مشروع ..

الا اذا غير رأيه مدري والله

19-11-2002, 05:31 AM

ما شاء الله

بس برضه انت كمان شفلك حل لسيارتك .. مو معقول !!

مره يحصلك لين مع الفايبر .. ومره لي مويه .... وكلها تجيب أجل المكينة ..

عموماً .. أنا ما عندي مشكلة .. راح الاقي التفاصيل كلها عند الشباب
بس كان ودي أكون معاكم ... يالله خيرها في غيرها

بالنسبة للومينا حقت نايف ... مين طرح الثاني ؟!!

THUNDER_ss

19-11-2002, 06:39 AM

KING_SS قول لخوك يحطي TURBOCHARGEDعلى LS1 ويشوف الطلقه........ http://www.ls1motorsports.com/images/Turbo2.JPG http://www.ls1motorsports.com/images/Turbo.JPG http://www.ls1motorsports.com/images/intercooler.jpg http://www.ls1motorsports.com/images/fuelpump1.JPG http://www.ls1motorsports.com/images/boost_gauge.JPG http://www.ls1motorsports.com/images/Dcp00176.jpg http://www.ls1motorsports.com/images/strappedon.JPG

King_SS

19-11-2002, 03:40 PM

والله يا ايمن الواحد لسة بيتعلم رغم الخبرة دي كلها ..
يعني اول مررة كان عندي مشكلة في البنزين وحليتها
والان وجدت انو السيارة لازملها صيانة
سيور وفلاتر وليات وقفزان
يعني راح نعمل للسيارة صيانة من والى ....

وطالبين كفرات سليكات مخصصة للشوارع وطلبنا تدعيم للتعليق حق السيارة
واذا اتوفرت فلوس كمان نجيب شغل الفرامل ...

وترى انا اقللك شي .... مهما حصل ومهما كان نوع السيارة
طالما وصلت لمرحلة من التلغيم عالية .. لازم تواجه فيها مشاكل

وهذا طبيعي

وتدري والله ما عدى للموضوع اكثر من يوم والاقاويل كثرت واللي اقول انو لحقني في الخط وانا ربطت فرامل ..
واللي اقول اني قمت قبله ...

انا عارف انو كثير من اللي شافو السباق بيقرو كلامي .. وخاصة شللة البي امات
لاكن عندي كلمة بسيطة ...
القوة الفعلية اللي كانت نازلة على الكفرات من الكابرس .. هيا النمرة الثالثة والرابعة
طبعا النمرة الثانية كلها حرق
والنمرة الخامسة ضرب فيها الي حق الموية
والمرسيدس كان من اشد المحظوظين اني ما كملت عليه في الخامس
تصور انا صكيته عمود بس في النمرة الثاثلة والرابعة ... والان هم حاطينني في منافسة مع البي ام الاسود
وانا متاكد مليون في المية اني حطلع عليه بس بفارق بسيط

لاكن المررة الجية .... حيكون في بوست اعلى
وحيكون في قوة نازلة على الكفرات من الاول

وحيصبح الكابرس لا يستهان بيه ابدا

احنا كنا بنقول والكل كان يسخر ... جربنا مع الفايبر وانطرحنا .. وجدة كلها سارت تهلل باننا انطرحنا ...
الكابرس الان طرح السيارة اللي طرحتهم كلهم بدون استثناء

صدقني اللي حيقوم معايا المررة الجية حيكون بالنسبة ليه زي الكابوس
وانا اعني الكلام دا ....

طبعا كلامي دا تحدي رسمي مني للاشخاص اللي اعرفوني
وليس موجه لشباب سوالف .. عشان بس لاحد ياخد على خاطره مني ويزعل مني

زعيم البي امات اصبح وضعه مزعزع ( البي ام الاسود )
زعيم ال AMG عظم الله اجركم

ماعاد باقي غير زعيم البورش ... ( وصدقوني ماهو بعيد .. مقدور عليه )

بعد كدة لا اجيني احد من شلة البي امات اقللي والله ال bmw
اقوى سيارات ... او الالماني بصفة عامة ..

اعيد واقول ... كلامي هذا غير موجه بصفة شخصية او بصفة عامة لشباب سوالف
وانا هو موجه لناس معينين انا عارف انهم بيقرو موضوعي هذا

كابرس :cool: ...................... بدد تفكير كثير وشل حركة الكثير
وحينامو ويصحو الاقو انو السيارة هذي صعبة المنال ....

بالنسبة يا ايمن للقومة حقة مجدي مع نايف ... انا قلتلك انو نايف كان طالع ...

بس ترا عادي كلها كم شهر ونفس التيربو اللي عندي اركب على الكمارو

وسلامتكم

CORVETTE^C5

19-11-2002, 05:22 PM

السلام عليكم

اخوي King_SS انا الصراحه من اشد المعجبين فيك وفي سيارتك

و مبروك طرحك لل sl

و عندي استفسار شنو نوع البي ام الي قاعدين تتكلمون عنه

لانه احنا قاعدين في الطوشه ( على قولتهم ) :D

و تقبل تحياتي

King_SS

19-11-2002, 06:34 PM

البي ام هذا يا عزيزي corvette
من نوع m5 الموديل الجديد
تم ارساله الى شركة racing dynamics وجعله بقوة 550 حصان على الكفرت الخلفية

ومن ثم تم ارساله مررة ثانية بجعل قوته 600 حصان على الكفرات الخلفية

سيارة لونها اسود ...... من قرب او من بعد ان نظرت اليها ... هي عبارة عن شبح متحرك ... عبارة عن غمامة من السواد المتحرك
طرحت كل كل كل سيارات جدة .. بما فيهم المرسيدس اللي انا جربت معاه .. وطلعت عليه بمسافة سيارة ونس او سيارتين ..

وهو مهدد بانتزاع لقب اقوى سيارة في جدة منه ليش .. لاني بالكابرس طلعت عن المرسيدس تقريبا 5 او 6 سيارات .. ماني فاكر بالظبط

طبعا ما ابغ اخبي عليك .. حنا في جدة هنا احزاب
حزب الالماني والاوربي والياباني والامريكي

في كل حزب بيحاول احد اعضائة اثبات جدارته امام الاخرين
وحرب بيننا وبين الالماني ليوم الدين
واخيررررررا جا اليوم اللي هز عرشهم كابرس ...
سيارة عائلية توقف جنبك في الاشارة لا تلقي لها بال ..

حطمتهم .... الوحيد اللي باقيلي .. وهوا البورش الجي تي 2
طبعا انا عارف انو قوي .. بس انا جربت مع المرسيدس على 25psi

وعندي مجال اني ارفع لغاية ال 65psi

بس يبيلها صبر شوية وتكتكة .. لازم نخسر شوية على المكينة

طبعا باقي السيارات الاوربية طلعت من المنافسة
والياباني الكل عارف مين هوا زعيمه .. السكايلاين الحمرا

وها انا اقولها مبروك علي زعامة الامريكي في جدة

وانا فخور واقولها .. مبروك علينا يا محبي الامريكي .. فوزنا على غريمنا الالماني (( وبالذات حزب ال bmw ))

S55AMG

21-11-2002, 12:28 AM

شكلك تفكرني داخل عرض

لا عرض و لا شي بس شكلك زعلان

انا قريت في ردودك انو تبغو تبيعو بي 160 الف ما في نقاش و لا يحزنون

فأنا ناسبني العرض بس بعد شهرين لانو في مصر انا

اكون كمان وفرت المبلغ

بس مو مشكله خيرها في غيرها :(

بالنسبه للبورش اعرف واحد معاه بورش GT2 جديده لونها فضي في جدة بس اكلمو و اشوف يمكن يوافق يطارح معاك
ما اقول كده تقليل في الكابرس لانو راح تفوز عليه
بس الراجل كبير شوي حاجة و تلاتين
فما ادري يوافق و لا لا

عندكم محل تلغيم و ورشه ؟

في الاخير
ما تزعلش و تشلشي في خاطرك
و اسف على الاطاله;)

كـيـمـو

21-11-2002, 05:24 AM

مبروك والله تستاهل لقب البطل لنفسك وكنج لسيارتك
بس انتبه ونا أخوك

DodgE

21-11-2002, 06:16 AM

يعطيك العافيه أخوي أحمد على تفاعل ويا الأخوان

ورجعه مره ثانيه لي (وأكيد مع الدوج :rolleyes: )

الداكوتا 1999
تقول مكينة الشفر 350 تركب عليه بدون شغل وبلاوي ؟!!

قير الدوج لازم يتغير ولا لأ؟!!

وشو لازم يتغير بعد؟!!

تتوقع مكينة شفر 350 بكم....تقريباً؟!!

=====================
حلم
مكينة الشفر 454 تركب عليه ولا يبيلها شغل طويــــــــــــل؟!!
=====================

وسلامي لك

King_SS

21-11-2002, 07:26 AM

عزيزي S55AMG
ممكن تعطيني ايميلك لو سمحت ..

===

تسلم والله يالغالي TIWNCAM
وكل الشباب اللي وقفو معايا ....

===
حبيبي دودج المكينة 350 تركب بس لازم توليف .. وفي شركة تبيع القطع الازمة اللي تحتاجها لتوليف هالمكينة على الدودج
بس ما اعرفها لانها ماهي من اختصاصي لاكن اسال وارد عليك فيها
وبالنسبة للقير فممكن تركب تبع بلده
مثل ولد عمي رانجلر حط عليه مكينة 350 ونفس القير حق بلده

بس اساله اياه وارد عليك لاحقا

====

King_SS

21-11-2002, 07:37 AM

اخواني واعزائي ...

نامل منكم البقاء في مقاعدكم وربط الاحزمة .. تهيئا لمشاهدة الفيديو

سكرو جوالاتكم
سكرو دشاتكم
سكرو شبابيك البيت

لا تنامو ......:p خليكم صاحين

اخيرا الفيديو الذي هز عرش AMG
الفيديو الوحيد من نوعه في هذا المنتدى فقط وقريبا على شاشة LBC(امزح)
وجعل الالمان مقاما للسخرية

ولاكن ... الصراع لا يزال وسوف يظل قائما ...
وطالما انا حي ارزق ... لسوف اثبت للعالم مقدرة شباب العرب
وعجز الغرب عما نحن فاعلون
وبالذات المتحيزين للالماني ;)
right click and save target as
King SS VS SL55 AMG (http://ksa-super-cars.com/videos/Kingss-VS-SL55AMG.mpg)

انشالله بس يشتغل الفيديو وما يفشلنا ..

Lambo-lover

21-11-2002, 08:53 AM

الصراحة KING SS طيحت وجه الSL55AMG
والفديو ماشا الله شغال تمام بس عندي سوال هذا الخط مو خط المبنى حق الحجاج؟
وصراحة مستغرب انه الموضوع ماتثبت لحد الان؟
والى الامام والله يوفقك :)

21-11-2002, 09:21 AM

بسم الله ما شاء الله .. لا قوة الا بالله

اش هذا يا أحمد :eek: :eek:

MAD MAX

21-11-2002, 10:06 AM

ايش هاذا يا كنج اس اس مو معقول
جهاز الكمبيوتر عندى ما استوعب الموضوع و علق :eek: :eek:
والله حلو حلو ويش هالحركات هاذى وزين ماسويت في راعي ال AMG
وترى سالفه الكمبيوتر صدق بعد ماشغلت المقطع الجهاز علق عندى الضاهر ما استوعب الصدمه :D

LAND CRUISER

21-11-2002, 02:36 PM

لحظه فقط

كيف نتفاخر بشى نحن ما سوينها؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!

السياره وكل ما فيها وهي الكابريس ليس من صنع العرب؟؟!!!!!!!

الالمان صنعووو السياره بكل ما فيها

ويقدرون يصنعون السياره اليلي اقوى من الكابريس

King_SS

21-11-2002, 04:13 PM

LAND CRUISER
باين عليك مانت فاهم شي ... ما راح ارد عليك لاكن اقرى موضوعي وبعدين تعال كلمني
امريكان ايش اللي صنعو والمان ايش ...؟؟؟؟ انت ايش قاعد تقول
ياخي الكريم افهم الموضوع بعدين تعال ناقش

LAND CRUISER

21-11-2002, 05:14 PM

silver

21-11-2002, 05:26 PM

انا اقصد جميع التلغيم اللي على الكابريبس ليس من صنع العرب

الالمان صنعوو ال Sl55

ويقدرون يصنعون اللي اقوى منه بعشرات المرات

بينما انته ما عمات انك ركبت التلغيم على السياره
وفي اعتقادي انه هذا ليس فن

--------------------------------------------------

اخ لاند كروزر ... أنا اظن أنه اختيار قطع التلغيم إلي ممكن تركب على سيارة معينه ... دون القطع الأخرى يعتبر بحد ذاته فن ...
أيش فايدة أني اخترع شيء ما أستفيد منه ... لكن أني أعرف استفيد من شيء اخترعه غيري ... هذا يعتبر فن ... ولا ايش رايك؟؟؟

بعدين King SS ... خسر على السيارة وقته وجهده وماله علشان يوصل السيارة إلى هذي الدرجة ...

لكن أيش نقول عن إلي ياخذون سيارتهم لشركة تلغيم ويقول لهم لغموها لي وأنا بدفع لكم ... هذا المفروض ما يقول أن لغمت سيارتي

بن عيدان

21-11-2002, 07:09 PM

ياجماعة مختصر الكلام الأخ King_SS دكتور في التلغيم ويحق ليه يفتخر ويقول المثل (الحلال عديل الروح)

S55AMG

21-11-2002, 08:22 PM

و هدا الايميل
asem1985@hotmail.com

King_SS

21-11-2002, 08:28 PM

حبيبي LAND CRUISER

ما ابغ ادخل معاك في نقاش لاني فرحان وما راح اسمح لاحد اطير فرحتي

قال التلغيم مو فن قال ...
حبيبي الكابرس حقي من صنع يدي وعرق جبيني .. من الارض رفعته السما ...
مافي امريكي او شركة لمسته .. كل شي فيه بتصميمي انا وتعبي انا ..

=====
المهم يا شباب نكمل موضوعنا ...

ايش رايكم في الفيديو .. صحيح حجمه كبير بس يستاهل ..

على العموم ترقبو مني الفيديوهات الجديدة ..

mill_955

21-11-2002, 08:44 PM

السلام عليكم

ماشالله لا اله الا الله سيارتك متعوب عليها بمعنى الكلمه وبصراحه انا بعد ماطرحت الـ SL (افضل سياره بنظري) تستحق لقب ملك التلغيم

لكن عندي سؤال كم اقصى سرعه وصلت لها في المطارحه هذي
(تقريبيه)

وياليت لو تحط المقاطع الجايه بملف مضغوط اذا ما عليك كلافه

SwordWord

21-11-2002, 08:47 PM

اما حجة اننا العرب لم نصنع السيارات فهذا شيء معلوم حتى للطفل الصغير
اذا اردنا ان نجمد عقولنا الى ان نخترع سيارة فصدقني بأنها ستضل مجمدة حتى قيام الساعة

CORVETTE^C5

21-11-2002, 09:22 PM

مبروووووك اخوي King_SS و الله رفعت راسنا محبين الشفر :cool: :cool:

انا بس ودي اشوف وجه راعي ال sl شنو كانت تعابير وجه :D :D :cool:

و عندي سؤال لو تجرب مع cl 55 شنو تتوقع

و تقبل تحياتي
http://www.arab3.com/upload/images/Nov02/mrcorvette_CAM-B1343CF.jpg
http://www.arab3.com/upload/images/Nov02/mrcorvette_PnlPr4.jpg

بوخشيم

21-11-2002, 09:35 PM

رد مقتبس من M5
بسم الله ما شاء الله .. لا قوة الا بالله

اش هذا يا أحمد :eek: :eek:

760IL

21-11-2002, 09:40 PM

بسم الله ماشاء الله .اللهم صلي على محمد ايش القوة هادي ....مبرووووووووك عليك اخوي كينج وبردت قلبي في ال sl55
لان سبق وشفت له فيديو وهو يطرح m5 ستوك....عقبال مااطرح الماكسيما بسيارتي لومينا LS :D :D

ابغى اسالك سيارتك (مع اني مااصنفها من ضمن السيارات):D

فيها NOS .....

والى الامام دائما

احب اقولك يااخوي كينج (لا تفهني غلط والله) ان سعر GT2
640000 ريال ...فقط

عمرTarga

22-11-2002, 01:01 AM

والله إنك الصراحة بيضتها لنا احنا عيال الخليج

واقول انزين ما في عندك فلم قومه مع بورش

ومشكوور

caprice

22-11-2002, 02:54 AM

مبروك King_SS http://www.plauder-smilies.de/cool.gif

:) :) :)

King_SS

22-11-2002, 07:37 AM

حبيبي mill_955
في السباق اللي انت شفته قدام الكميرا انا في حاجز ال 240 الى 250 واخر الخط امكن وصلت ال 260 ..

===
CORVETTE^C5 .. كيف حالك وايش اخبارك
بالنسبة لصاحب المرسيدس .. مش بس اهو لوحده .. وانما الكل كان مبهور ..

ال cl55 .. ما ادري وش اقللك بس .. شفت اذا قارنت مكسيما بكرولا ..
هذا كان المستوى ايام السوبر شارجر .. فما بالك الحين

===
بوخشيم هذا ولا شي .. هذا كابرس عادي :D :D :D
===
760IL السيارة حاليا مافيها غاز .. واذا رجعت للصفحات الاولى للموضوع تلاقي المكينة وصورها بالكامل ... الان السيارة ماشية بقوة مكينة فعلية

وما فهمت منك نقطة ال gt2 ???
يا ريت توضحلي ..
===
عزيزي Targa
الله اسلم واجبر بخاطرك ... من ذوقكم ... كلنا عيال العرب وكلنا اثبتنا للغرب كفائتنا

بالنسبة لقومة مع بورش ... ما اعتقد اني عندي فيديو لها .. لواكن لو رجعت للصفحات الاولى من الموضوع في قومة بين لومينا 650 حصان تبع اخي مع بورش .. ممكن تشوفها

من المفترض انو كان حيسير قومة بيني وبين البورش سابقا .. لاكن صاحب البورس خاف وما رضي اقوم معي صحبة على سرعة 60 كيلو .. وكان مصمم اقوم قومة ارض .. وزي متو عارفين الامريكي وش اسوي في قومة الارض من الصفر

=====
اما انتا يا caprice .. فانا كل ما اشوفك انتعش واقول الدنيا لسة بخير :)
بس لو كمان تزيد حرفين على اسمك تخليه كابرس اس اس

للمعلومية ...
الكابرس ال LTZ اقوى من ال اس اس .. ليش ؟؟
اخف في الوزن
كفرات اصغر وبالتالي تسارع افضل

ليش الكابرس ال اس اس افضل من العادي ؟؟
منخفض من بلده
تعليق رياضي
كفرات اعرض واكبر
انسيابية احسن

وعلى فكرة الكمبيوتر في كلا السيارتين مختلف عن الاخر

comondor--GTSR

22-11-2002, 08:51 AM

والله انك الكنج من جد

الله يوفقك

والى الامام

وياليت لو تحط لنا سباق مع اي دباب

ومين يطرح انت ولا السوزوكي 1300 جي اكس ار

>>>>> صفر الى 300 في >>>9.14 ث<<<<<

تحياتي رعد

madanLTZ

22-11-2002, 08:51 PM

اهنيك يا اخ احمد على الكابرس وعلى القومه ويعطيك
خيره ويكفيك شره
وحبيت اعرف انت تقصد موديل 96 بهذا الكلام او الجدد
للمعلومية ...
الكابرس ال LTZ اقوى من ال اس اس .. ليش ؟؟
اخف في الوزن
كفرات اصغر وبالتالي تسارع افضل

وهل يوجد هناك كابرس ss وديل 97 او 98 في العالم
واشكرك

تحياتي
(((ابو مدن)))

كـيـمـو

22-11-2002, 11:34 PM

أنا ارد عليك بدل ما تتعب الKing علينا
هو يقصد الكابريس القديم يعني دون موديل 69 ال LTZ يجي نفس مكينه الSS يعني نفس القوه واخف منه في الوزن
وكابريس موديل 98 97 انا ما قد سمعت فيه حتى لو كان فيه راح يكون اصله 96
وتحياتي للجميع

كـيـمـو

22-11-2002, 11:36 PM

عفوا دون موديل 96
خطا سرعه

King_SS

23-11-2002, 03:22 AM

لوول يا عمي عادي ولا تعب ولا شي ..
انا اقصد الكابرس بكل موديلاته .. دايما ال LTZ اقوى من ال اس اس
لاسباب بسيطة ذكرتها ...

King_SS

23-11-2002, 03:23 AM

في موعد جديد يا شباب وقومة جديدة بس للان مجهولة الوقت ..

وحتكون اقوى من القومة السابقة ...

حيكون سباق القمة اللي عن طريقه يتحدد مين صاحب اقوى سيارة اربع ابواب في المملكة ... بس اصبرو شوية

Faisal20o0

23-11-2002, 03:32 AM

أولا اقولك الف الف مبروك اخوي على الفوز

والصراحه يستاهل الفيديو ان الواحد ينتظر تحميله ولو ان حجمه كبير

وحبيت اسألك أخوي الله لايهينك

الSL 55

اللي طرحته أيش مسوي فيه راعيه

وكم وصل قوته ؟

وشكراً

760IL

23-11-2002, 03:43 AM

طيب....عندي سؤال بالنسبة للNOS كيف طريقة عمله ووين ينرش اصلا ...وكم حصان يعطي وكيف يتركب وهل يباع هنا ولا تجيبه من برة.........تحياتي

كـيـمـو

23-11-2002, 05:04 AM

كيف الكابرس الجديد الLTZ اسرع من الSS لا في هذي اعارضك
انت عارف الSS كم حصان والLTZ كم حصان

King_SS

23-11-2002, 10:25 PM

حبيببي Faisal20o0
ال مرسيدس الي انا جربت معاه نسخة خاصة معدلة من شركة AMG
عليه مكينة قوية ومزود بسوبر شارجر
السيارة قوتها جبارة وأدائاتها خيالية مقارنة بمثيلاتها
http://gwwtcomm.tripod.com//sitebuildercontent/sitebuilderpictures/sl55amg.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/large/867-1.jpg

http://www.ultimatecarpage.com/large/867-6.jpg

بالنسبة يا 760
ال NOS شرحه بالتفصيل طويل شوية ..
بس اعطيك نبذة ...
كم حصان تبغ قوة اضافية على سيارتك .. 50-100-150-170-200-250-300-400-500-700-800-900-1000 حصان .....
اختار اي رقم من هذي الارقام وممكن تاخذ نتيجته في التو واللحظة بمجرد الضغط على الزر ....

عبارة عن غاز بارد جدا يزيد نسبة اشتعال المكينة بنسبة 500%

ولي جلسة وشرح مفصل عن الشي دا ..

عيوبه ومميزاته

ممكن تستخدمه في السليم وتتمتع بيه .. وممكن تسوء استخدامه وتفجر المكينة (( بضغطة زر ))
الغاز لازم لوه مكائن خاصة مش اي مكينة

هلا يا TIWNCAM
وكم الكابرس ال عادي وكم الا اس اس يخويا

ثانيا انا ما اضع القوة الحصانية مقياس للقوة .. .
لانو ممكن انت عندك سيارة 500 حصان وتجيك سيارة اخف منك وزنا تطرحك وهيا 200 حصان ..

عشان كدة الوزن والخفية في صالح الكابرس العادي ال اس اس ثقيل بسبب جنوطه

_eyad_

23-11-2002, 11:47 PM

أظن أن سبب كبر الجنوط أو مقاس الكفرات يرجع إلى القوة الحصانية والعزم الكبيرين .

كلامي صح يا أستاذ:o

كـيـمـو

23-11-2002, 11:59 PM

يعني ات من كلامك انه الكابرس الLTZ ارسرع من الSS طبعا الموديلات الجديد 200 _2003 حرام عليك الكابرس ال اس اس 325 حصان ووزنه 1684 كيلو جرام
بالنسبه لLTZ على ما اتوقع انه 265 او 295 حصان ووزنه ما ني عارفه بس اذا كان على الجنوط كلهم لهم جنوط وما راح تفرق كثير في الوزن ولو كان ال اساس مو اسرع من الاتي زد كان ماصنعو اصلا هذا الما ركه اس اس
وشي معروف عند الشباب انه ال اس اس اسرع بكثير من الاتي زد

760IL

24-11-2002, 12:37 AM

شكرا كينج على الرد وابغا احط معلومة للشباب ان الsl55 تطلع على المورسلاجو باالراحة اذا تقاومو من 0-300 وهذا الكلام اغلب المنتديات الاجنبية تتكلم عنه يعني باختصار سيارة خوينا كينج جبااااااارة وانا اتوقع ان لا حطه على البوست كامل ......يروح مكه وياخذ عمره ويجي
وهو ماوصل:laugh:

King_SS

24-11-2002, 02:37 AM

عزيزي _eyad_
صحيح الجنوط ال 17 انما دلت فهي تدل على قوة السيارة وأدائها ..
صحيح كلامك .. بس مش في كل السيارات .. مثلا خد عندك مثال
الكمارو ال z28 الجديد من موديل 98 وانت طالع الى موديل 2002 .. ليش جنوطه 16 ....

وخد عندك مثال ..
المكسيما الجديدة ليش جنوطها 17 ؟؟؟

يعني حتكون المكسيما اقوى من الكمارو

هذي سياسة شركات في البيع
واسلوب منمق ومدروس لتلبية حاجة العميل والزبون

حبيببي TIWNCAM

الكابرس ال LTZ مكينته هي نفس مكينة الكابرس ال SS

الفرق بين الاثنين طبعا بسيطة في الشكل ونوعا ما في التعليق السفلي وشوية حاجات ..

بس صدقني لو اخدتهم من الوكالة حتلاقي الكابرس ال عادي اقوى من ال اس اس في الرب عميل .. لانو اخف وزنا
والكابرس ال اس اس اقوى من العادي في الخط لانو افضل انسيابية

انا اعطيك مثال ...

خد مكسيما اقل نوع ... وخد مكسيما افخم نوع ....
ليش المكسيما اقل نوع اللي تجي جنوطها لونها اسود وحديد تطرح المكسيما الفل كامل اللي جنوطها المنيوم وفيها جناح

... هذي مجربة انا كان عندي مكسيما وعارف

انا اقللك ليش .... عشان فرق الوزن ....

على فكرة ... ايام زمان كنت اذا جيت اتسابق مع احد عنده كابرس زي اللي عندي كنت اشيل الاستبنة واشيل عدتها عشان اخفف وزن سيارتي .. وكنت افوز ....

وسلامتك ...

كـيـمـو

24-11-2002, 03:08 AM

King_SS
والله عارفين حكايه الوزن ما الوزن لكن المشكله في القوه الكابرس ال اس اس مكينه اقوى الوزن ما فيه فرق كبير بينه وبين ال LTZ يا خي مكينه ال اس اس تجي 325 حصان وس جاب 325 حصان عند 265 مدري 295 حصان ! قول ال LS بدون جنوط طيس LTZ اقولك ال LS يسبق
مدري وش راي الشباب

silver

24-11-2002, 05:12 AM

صحيح كلام TIWNCAM
الكابريس SS 2002 مكينتها قوتها 325 حصان ووزنها 1684 كلغ

والكابريس LTZ 2002 مكينتها قوتها 295 حصان ووزنها 1684 كلغ

حسب ما جاء في الموقع حق جنرال موتورز الشرق الأوسط هنا (http://www.gmarabia.com/arabic/chevrolet_cars/caprice/caprice_powertrain_ara.htm)

يعني فرق حوالي 30 حصان
أنا معاك أن وزن الـSS راح يكون اكثر من كذا بسبب الإضافات التي عليها [ الجناح - الجنوط - الكفرات ...إلخ ]

بس ما تظن أن الـ30 حصان هذي تعوض من ثقل الـSS ؟؟؟

King_SS

24-11-2002, 01:02 PM

والله مدري يا شباب في الشي دا انتو اعلم مني ..
لاني بصراحة ماني من متابعي اخبار السيارات الجديدة

امكن خبرتي تحكم على سيارات معروف مصدرها مثل المكسيما
لاكن الكابرس الجديد سيارة استرالية ومكينتها امريكية ومدري لخبطة
الواحد مو عارف هذي كم حصان وهذي كم حصان

على اي حال اذا كان الفرق 30 حصان .. مكن تعوضها بكم قطعة خفيفة :D

بالنسبة لي ... وكرأي الخاص ...

الكابرس في نظري وقف من بعد 1996 ... واللي بعد كدة يجي ما اعتبره كابرس ...

حتى الكابرس الامريكي 6 سلندر ودفع امامي

mill_955

24-11-2002, 03:53 PM

السلام عليكم

King_SS
عندي تيربو حق راس شاحنة مرسيدس(ديزل) ابي اركبه على كمارو
:D
مادري يركب ولا لا؟؟؟

وبالنسبه لتوليف كيف؟؟؟

King_SS

25-11-2002, 05:04 AM

ما اعتقد انو راح يركب وحتو لو ولفته وركبته حتكون النتائج سلبية تماما
لانو المكينة غير مخصصة للتيربو ..

===

غدا انشالله راح انزل كم فيديو بسيطة انشالله تعجبكم

بالنسبة للفيديوهات اللي راح انزلها بعد كدة انا اعتقد اني راح انزل نسختين وحدة بنقاوة عالية وحجمها كبير شوية .. لمحبي تجميع الفيديوهات
وكمان راح انزل نفس الفيديوهات بنقاوة اقل وحجم اصغر عشان الجميع اقدر اشوفها

DodgE

25-11-2002, 06:08 AM

:(

مازلت بأنتضار ردك :help:

lumina

25-11-2002, 11:42 PM

السلام عليك اخوي King_SS

حبيت أسال و أستفسر:

سيارتك (ماشاء الله عليها) طلعت ويا كثير من السيارات ولكن هل كانت على الواقف ولا على الماشي يعني مثل 20 ولا 80 كم ...

وهل يمكن تقوم عن GTR مزود ... هذا سؤالي الغالي و GTR هو اقوى GTR في الإمارت الأصفر....

وشكرا:glasses:

THUNDER_ss

25-11-2002, 11:57 PM

lumina أخوي ممكن تبلغ صاحب الجي تي أر الاصفر...........والزد الفيبر يستعدوا يوم الخميس لأقوى سباق....مع الموستانج الاسود وصاحبه حسين الكلباوي.....وصاحب الجي تي اس الاحمر ابراهيم السعودي...حيث التقيت معهما ويبلغوا المتسابقين بتجهيز وتزويد سياراتهم بكل انواع التزويد....... مع تحياتيEVILRACING....:laugh:

922

26-11-2002, 01:58 AM

حبيت وبمأني عضو جديد أن اهنهيك على هذا الانجاز الرائع ولو انه جا متأخر

وكنت متابع موضوعك من بدايته.....

اسأل الله القدير لك التوفيق وللجميع...

:cool: :cool:

1100R

26-11-2002, 02:55 AM

اسفين يا اخ kingssعلى التاخير بس ماقدرنا نسجل الي دحين...

وعندي لك سؤال:
ليه ما تجرب تقوم مع السكايلاين الحمرا؟

حسب علمي انها الى الان اقوى سياره في جده وقوتها تقريبا700حصان وطرح الدوج فايبر

يعني اذا طرحته ممكن تنزع اللقب منه.

King_SS

26-11-2002, 12:29 PM

حبيبي دودج في شركة وحدة تبيع كل قطع التحويل من مكينة عادية الى مكينة شفر 350 اعذرني ما قدردت اجيب اسمها لاني كنت جدا مشغول اليومين اللي راحت لاكن صبركم بالله ال ياسر

==
عزيزي lumina
سيارتي كل تجاربها كانت على سرعة 40 واحيانا على سرعة 60 او 80 في الحدود هذي .. بس حاليا اصبحت كلها على سرعة 60

وبالنسبة لل GTR فهي سيارة من بابين ووزنها خفيف وتيربو و5 سرعات ودفع رباعي وانسيابية كل شي فيها مصمم للوزن الخفيف حق السباق... يعني انت قاعد تتكلم عن سيارة رياضية بحتة

فئتها مختلفة تماما عن فئتي .. انا ما زلت سيارة سيدان مصممة للرفاهية ووزنها ثقيل وانسيابيتها ضعيفة وتحتوي في داخلها على كل ماهو مصمم للرفاهية من جلد
وفوق كدة فهي دفع خلفي ...
فبصراحة ما اقدر احكم الا بالتجربة ... بس من واقع خبرتي ..
انو لو جربت مع GTR مزودة ما اقدر افوز عليه ... بس راح اتعبه وفي الخط لا يمكن اروح عني بعيد ..
لانو مهما كان انت قاعد تتكلم عن كابرس عليه مكينة جبارة .. مو اقل من 800 حصان على الكفرات الخلفية .. بس فارق الوزن والدفع الرباعي راح اخليه اطلع عني في المسافات القصيرة ....

واما في حالة .. ما اذا قمت وانا على فول بوست ...... صدقني حتكون في منافسة كبيرة بيني وبينه ... هذا اذا ما طلعت عليه بعد

=====
تسلم يالغالي 902

====

حبيبي 1100R
صعبة اني اجرب مع السكايلاين الحمرا اولا واخيرا صاحبها واحد من اعز اصحابي .. وانت زي منت عارف السباقات هذي خاصة مع المقربين ممكن تسبب نوع من الحزازيات والتحيز وفي الاخر ممكن تسبب فراق بين الاحبة ..
لانو مهما كان انت خسران وهوا خسران لو واحد فيكم طرح الاخر .. صدقني راح ازعل مهما كان ..

وفي الاخر اقولها .. انا ما زلت سيارة سيدان

وبالنسبة للقب اقوى سيارة في جدة .. ترا يا شباب صعبة ..
اذا انت تتكلم عن سيارة معدلة ... فما زال هناك البورش الروك والبورش الجمبالا

ومن ناحية السيارات اللي من الوكالة .. ما زال هناك البورش الجي تي 2
السيارات هذي لطالما هي موجودة في جدة ... فانا اعتقد انو لقب اقوى سيارة في جدة صعب ..

لاكن بالنسبة لي انا ... فالحمد لله ما طليت فوق وانما اقتصرت على لقب اقوى سيارة اربع بيبان في العالم ..
والان النزاع بيني وبين البي ام الاسود حق الامير ...
منطقيا انا اقوى بحكم الماسفة اللي كل واحد فينا طلع فيها على المرسيدس ال SL55 AMG

لاكن فعليا ما حصل .. وانا مؤجل السباق اللي بيني وبينه الى بعد العيد .. نظرا لاني طلبت حاجات للسيارة تقوي التعليق السفلي حقها ..

وسباقي مع البي ام حيكون سباق القمة من نوعه .. لانك بتتكلم عن سيارة تخلي البورش القديم كانه واقف .. وطرحت المودينا وطرحت المرانيلو وطرحت الوتس وطرحت البورش الجديد ...

فانا متاكد انو السباق اللي بيني وبينه حيكون سباق اسطوري
تتحدد فيه مين اقوى سيارة اربع ابواب في العالم ..

من هالحين لين وقت السباق .. دعواتكم يا شباب وباذن الله اسير خير ..

طبعا النزلة الجية للكابرس حتكون مرررة عنيفة .. حيكون سيارة لا يستهان بها

وسلامتكم

lumina

26-11-2002, 10:19 PM

اشكرك اخوي King_SS

وكلامك اقنعني الصراحه ... والله يوفقك وتحصل لقب اقوى سيارة في المملكة ....

1100R

26-11-2002, 10:40 PM

والله يا اخ KINGSSحمستني مرررره وودي اشوف هذي المطارحه..ز

بالله اذا عندك تفاصيل اكتر ياريت تقولي عن المكان والوقت....

وسلامتك.......;):)

SLR

27-11-2002, 01:22 AM

مع احترامي لك ولجهودك اسمح لي اقولك ان الكابريس مش انتاج عربي اولاً..

وثانيا ان الخبره اللي اكتسبتها اكيد غربية من عربية..

وثالثا الادوات اللي استخدمتها كلها من انتاج الغرب..

بس الخدمة والتركيب من انتاجك..

فأين الانتاج العربي اللي تتكلم عنه؟؟ اصحى شويه..

انا اقول لو بنتحدى الغرب لازم نتحداهم باشياء ثانية مش بسياييرنا..
صدق عرب!!!

مع احترامي وهذي وجهة نظري والسموحة للجميع..

SLR

كـيـمـو

27-11-2002, 01:52 AM

الله يعينك على الناس إلي زي كدا

King_SS

27-11-2002, 05:28 AM

رد مقتبس من SLR
مع احترامي لك ولجهودك اسمح لي اقولك ان الكابريس مش انتاج عربي اولاً..

وثانيا ان الخبره اللي اكتسبتها اكيد غربية من عربية..

وثالثا الادوات اللي استخدمتها كلها من انتاج الغرب..

بس الخدمة والتركيب من انتاجك..

فأين الانتاج العربي اللي تتكلم عنه؟؟ اصحى شويه..

انا اقول لو بنتحدى الغرب لازم نتحداهم باشياء ثانية مش بسياييرنا..
صدق عرب!!!

مع احترامي وهذي وجهة نظري والسموحة للجميع..

SLR

====

ومع احترامي لوجهة نظرك انت ما تفهم شي ...

922

27-11-2002, 07:06 AM

تكلم بعض الأخوان عن كون الكابرس غربية أو الأضافات غربية وليست عربية.....

اتفق معهم جميعاً على ذلك ولكن هل أخذتم في الأعتبار النقاط التالية:
ّ1-ان سر وصول الغرب لهذا التقدم اعتمد على ماتوصل اليه العرب من العلوم ولست بصدد ذكر ذللك
2-تفكير الأخ king SS في وضع الأضافات المناسبة بحد ذاتة انجاز
3 ان شخص عربي استطاع بجهده وتعبة وماله جعل سيارة عائيلة مترفة ال وحش يصعب هزيمتة هل هذا من تفكير الغرب وجعل نفسه المصمم والمبدع فيها

اسأل الله التوفيق للجميع وعذراً على الأطالة

SLR

27-11-2002, 10:31 AM

اذا هذا طبعك في الرد على اراء الاعضاء..

فلاتفتح الموضوع وتسوي عمرك المخ والعضلات..:confused:

بعدين فكرة السيارة اللي اتقول عنها ترى فاشلة 100%
وناجحة من طرفك فقط بس انته مكبر الموضوع زيادة

وارجوا انك تتحمل وجهة نظري لانك انته استدعيت وفتحت الموضوع وتحمل الردود بروح طيبة..

والسموحة

King_SS

27-11-2002, 11:34 AM

طاش طاش طاش ما طااااش ....

يالله شوفو شوفو شوفو طاااااااااش ...

طاش 10

كـيـمـو

27-11-2002, 06:05 PM

اش فيه هذا
هذا شكله يعرف يا King_SS ويبغى ينرفزك
خله على جنب بس

بن عيدان

27-11-2002, 06:53 PM

السلام عليكم :mad: بعد اذنك ياكنج اس اس احب ارد على الأخSLR انا مااسمح لك تنزل من مستوى سيارة كنج اس اس انت توك عضو مبتدى ولا انت فاهم شيء كنج اس اس حقق شيء انت مانت قادر للحين تستوعبه مع احترامي الظاهر استيعابك بطيىء شوي بس ماعلينا خلينا في موضوعنا الأغراض الي ركبها كنج اس اس مو اي واحد يقدر يركبها اذا الرجال ابدع وشغل عقله وصمم اقوى سيارة 4 ابواااااااب في العااااااااااااااااااااااالم:) فهمت عزيزي واوزن كلامك واذا ماكنت من عاشقي السيارات فا المتدى ملياااااااااااااااااان مواضيع غير السيارات وسلامتكم وآسف ياكنج اس اس اني تدخلت في الموضوع بس اسمح لي لأني ماتحملت اشوف كلام SLR واسكت وسلامتكم;) ;) ;) ;) ;)

1100R

27-11-2002, 09:48 PM

KING SS

سيبك من الناس هدي...

يقولك:الي مايعرف للصقر يشويه:confused: :confused: :confused:

SLR:ردد:يالييييييييييييل ما اطولللللللك

وشكررا

King_SS

27-11-2002, 11:35 PM

يا عمي مشي حالك نعيش ونشوف ...
الحين انا قاعد ومتعب نفسي وخسران وقتي ومالي وجهدي وحياتي
عشان اطلع في النهاية بشي نفخر بيه حنا العرب ياللي الغرب ما قدو اسووه .. وهذا اقللي اصلو الكابرس صناعة امريكية ...
حبيبي SLR مدري مين ضاحك عليك وقايلك انو الكابرس صناعة اندنوسية ... ياخي واللللللللللللللللللللله صناعة امريكية خلاص افهمني
المستوى اللي انا واصله الامريكان نفسهم ما قدرو اوصلو له ..
وعلى فكرة السيارة هذي من الالف للياء هي من تصميمي
تم اعادة تصميم كل نظام فيها
نظام الكهرباء ونظام البنزين ونظام سحب الهواء والقير تبعها
يعني مجمل الكلام السيارة هذي انا بنيتها بنفسي
ما شحنتها لامريكا وهم اللي اشتغلو فيها ولا استشرتهم في شي
كل الافكار وكل التصاميم وكل الجهود وكل الاختراعات اللي سارت في السيارة هذي من انتاجي انا
قليل من القطع اللي جبتها من امريكا والباقي كله انا ولفته هنا

على العموم قبل ما تنتقد اي احد فكر وش هوا سوى وبعدين انتقد
وفكك من الطبع الهجومي ...
عشان كدة انا رديت عليك بقساوة .. كل الشباب في سوالف يعرفوني ما احب الطبع الهجومي .. فكر واقرى كلامي وافهمه عدل وبعدين ناقش ... مو تهاجم ..

وعلى العموم انا اعرف انت كيف ترتاح .... غير اسمك الى كابرس وانت تحس بانك مبسوط لوووووووووول
مافي فرق بين ال SL55 AMG وبين ال SLR
كلهم اولاد عم .. والكابرس ضعيف الوالدين السيارة الشعبية الاولى تهز عظمة مرسيدس ... اخص على كدة مرسيدس .. اخرة الزمن كابرس ... يالله هارد لك

اعيد واكررها ... اللي عنده انتقاد والا مو عاجبه كلامي لا يرد على الموضوع تبعي ...
انا لي الناس اللي احبوني ولي الناس اللي افهموني واقدروني ..
واشكر كل من وقف جنبي .. وصدقوني جزيلا مني بالعرفان واخلاصي لكم راح اخد كل واحد فيكم لفة بالكابرس لوول

الحمد لله على الرغم من اني عضو نشيط الا اني لي جماهيرية
وصدقوني كل اللي جبر بخاطري ولو بكلمة موفق انشالله انا اشكره واعتبره اكثر من اخو ..

موضوع ملقى الحمد لله بسبب حب الشباب لي وصل عدد القراءات الى
18219 قراءة الى الان ... وهي في تزايد وعدد الردود وصلت الى
407 رد .. ولله الحمد كلها هادفة ومفيدة مش اي كلم فاضي
ساعدت كل ما اقدر اعمله من مساعدة للشباب اللي حبو استفسرو
وللشباب اللي حبو يخدو ويكتسبو الخبرة

وانا متاكد انو لو استمريت لا راح اسوي الموضوع تبعي اكبر موضوع في سوالف كلها ...

لاكن كلها فترة بسيطة وانا انسحب واتركلك المنتدى باكمله يا SLR وغيرك من الناس الانتقاديين
وبرضو عشان اعطي فرصة للشباب انهم ياخدو راحتهم في المنتدى ..

اذا خرجت ووقفت عن الكتابة في المنتدى كل وصلاتي اللي تحتوي على الفيديوهات وكل صوري راح تتلغي .. بمجرد مغادرتي ..
واللي لحق عليها ونزلها لحق .. واللي ما لحق احاول

انا رجل موظف ولا املك الوقت اني احك راسي وانا هنا عشانكم وعشان الشباب اللي زي العسل ..
لاكن ما اضيع وقتي وما اجبر نفسي واضغط على نفسي عشان اجيني واحد اقللي اصلو الكابرس صناعة امريكية ...

الحمد لله انا اصل لمرحلة من التعليم تخليني اميز في كلامي

مدري يا شباب هل في شكك عند اي احد انو الكابرس صناعة غير امريكية ..
امكن صناعة فلبينية وانا مدري ...

يابو عيدان قل لراعي الكورفت الاسود ... اللي في الشرقية تراه صناعة امريكية ... وهوا ما سوى ولا شي مميز

وايضا bad95 killer ترا الكمارو اللي عندك صناعة امريكية ماهو من تعديلك

وايضا crower ترا الجيب اللي عندك صناعة يابانية ولا تفتخر بانك وصلت لهالمرحلة ...
لوول شي مضحك والله

على العموم ... اللي مو عاجبه كلامي واحب انتقدني ابعتلي على ايميلي الخاص ... وما اسمحله اشوه منظر الموضوع اللي نمقته بالصور وزينته بالفيديوهات .. بكلام مالو داعي ..
عنده قسم الاراء والافكار ارد على موضوعي هناك ..

واذا اتكرر ولاحظت اي احد انتقدني انتقاد غير مرغوب فيه .. انا شكواي الى الله والى مشرف المنتدى ... واذا ما مشي الحال ...

فانا اعتبر نفسي منسحب من المنتدى ولا فيديوهات ولا صور ولا استشارات ولا غيره ...

واسف على الاطالة ...

760IL

27-11-2002, 11:47 PM

الله يهديك اخوي كينج تترك 400 واحد رد علشان اثنين او ثلاثة
اذا لينا معزة عندك ......لاتفكر ان تترك المنتدى :(

CAMARO4EVER

28-11-2002, 01:38 AM

رد مقتبس من بن عيدان
السلام عليكم :mad: بعد اذنك ياكنج اس اس احب ارد على الأخSLR انا مااسمح لك تنزل من مستوى سيارة كنج اس اس انت توك عضو مبتدى ولا انت فاهم شيء كنج اس اس حقق شيء انت مانت قادر للحين تستوعبه مع احترامي الظاهر استيعابك بطيىء شوي بس ماعلينا خلينا في موضوعنا الأغراض الي ركبها كنج اس اس مو اي واحد يقدر يركبها اذا الرجال ابدع وشغل عقله وصمم اقوى سيارة 4 ابواااااااب في العااااااااااااااااااااااالم:) فهمت عزيزي واوزن كلامك واذا ماكنت من عاشقي السيارات فا المتدى ملياااااااااااااااااان مواضيع غير السيارات وسلامتكم وآسف ياكنج اس اس اني تدخلت في الموضوع بس اسمح لي لأني ماتحملت اشوف كلام SLR واسكت وسلامتكم;) ;) ;) ;) ;)

والصراحة كلامك صح يا بن عيدان:help:

SLR

28-11-2002, 01:47 AM

خذ لك قرشين وقوم ضحكني احسن لك..

ياشيخ رووح تقارن مرسيدس بكابرس!!!

صدق ماعندك ذوق..

مايسوى علي اني عطيتج وجهة نظري قمت وسويت لي محاضره..

خلاص السموحة وبالتوفيق للكابرس مالك انشاء الله يصير طيارة بعد.

وتقبل تحياتي

CAMARO4EVER

28-11-2002, 02:25 AM

احترم نفسك يا slr عاد ما نرضى تغلط على كابريس king ss

تحياتي camaro4ever

كـيـمـو

28-11-2002, 02:25 AM

والله ما يهون على هذا الكلام
ولا تزعل احنا معاك والناس هذا مريضه وتحب تمرض الناس كمان خليك منه بس

deaddly 99 yukon

28-11-2002, 03:10 AM

صراحه يا king ss انت فخر لكل الشباب العربي عامه و للشباب السعودي خاصه وصراحه انا من زمان متابع لموضوعاتك كن ماكنت اقدر ارد لان باب الاشتراك كان مغلق .
على اي حال بغيت اسالك سؤال و اتمنى انك تجاوبني
انا عندي جمس يوكون مكينته 5.7 حاب الغم فيه شوي يعني على خفيف المهم قلت ابغى اركب msd ignition وقالولي انه ما يركب على سيارتك لانه جديد فما ادري الكلام هذا صحيح ولا لا؟
و قالولي تقدر تركب الفينوم .فياريت تقولي و شو هذا الفينوم ؟
و شكرا مقدما

King_SS

28-11-2002, 04:47 AM

SLR
الظاهر عليك صايبتك الغيرة
ما شفت السباق اللي سار بيني وبين ال SL55 AMG
على العموم انا ماني كثير الكلام ولاكن دائما اثبت بالافعال

شوف الفيديو هذا سباق سار بيني وبين اقوى مرسيدس انتجته شركة AMG على مر التاريخ ومع احترامي للمرسيدس لاكن خليته عبرة لمن يعتبر
King SS VS SL55 AMG (http://ksa-super-cars.com/videos/Kingss-VS-SL55AMG.mpg)

King_SS

28-11-2002, 05:27 AM

عزيزي deaddly 99 yukon مين اقللك ما يركب
جهاز ال msd لازمله وصلة صغيرة عشان يركب ...
مثل عندي في الحوض تبعي انا مكينتي 5.7 ومركب ال msd
بس تبغ نصيحتي .. جهاز الفينوم اقوى من ال msd

جهاز الفينوم يلعب دور في كمبيوتر السيارة ... لاكن جهاز ال msd مجرد ياخذ الاشارة اللي جاية من الكويل او موزع الكهربا ويقويها

http://www.import-performance-parts.com/Venom%20400%20Performance%20Control%20Module.gif
والفينوم هوا عبارة عن جهاز يتوصل مع كمبيوتر السيارة ويعطيك القوة في حالة ما اذا استشعر انو دعسة البنزين تعدت ال 25%
يعطي اشارة الى كمبيوتر السيارة بزيادة ال advance في السيارة .. ومعنى هالكلام انو نسبة الكهرباء المولدة في السيارة حتزيد من 50 الى 80 % وبالتالي كمية البنزين اللي كانت السيارة تحرقها كمثال 40% .. الان اصبحت تقدر تحرق كمية بنزين بنسبة 80% .. فبالتالي قوة اكبر .. وصرفية بنزين اقل نسبة انو ما يشتغل الى اذا وصلت الدعسة 25% فما فوق

ال msdعمله تقريبا نفس عمل ال فينوم بس انو بدائي ..
ولا يعمل مع الدعسة ولا شي وانما هوا من يوم ما توصله في السيارة يعمل بصورة دائمة .. سواء انت داعس او منت داعس .. فبالتالي صرفية بنزين اكثر
يعني ما فرق معاه ماشي بشويش رافع رجلك او داعس على الاخر .. هوا معطيك كل اللي عنده ..
http://www.msdignition.com/images/pn6200.gif

وهذي صورة الوصلة اللي عن طريقها ممكن تركب ال msd
http://www.msdignition.com/images/8873.gif

بس انا انصحك بالفينوم ....

DodgE

28-11-2002, 05:32 AM

لاكن كلها فترة بسيطة وانا انسحب واتركلك المنتدى باكمله يا SLR وغيرك من الناس الانتقاديين
وبرضو عشان اعطي فرصة للشباب انهم ياخدو راحتهم في المنتدى ..
======================================
ليـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــه؟!!
_________________________________________________
تونا ما أرتوينا من نهرك وحرام تحرمنا من خبراتك....
===============
وتراني مخبيلك أسأله ..حوالي 454545 بتنحرج معايا
ههههههههههههه
______________________________________
خلك من كلام العذال وإلى اللأمام أخوي أحمد

عندي مجله فيها صورة جهاز الـــMSD

ياليت لو نعرفه هذا الشي

هل يعطي قوه بالدورات المنخفضه ولا العاليه؟!!

يفرق بالقومه ولا بالخط
يعني ممكن نعرف كم يعطي فرق بالثواني من0-100كم

ولك شكري أخوي

بن عيدان

28-11-2002, 05:54 AM

السلام عليكم ياأخSLR صباااااااااااح الليل

760IL

28-11-2002, 07:15 AM

طيب اخوي كيج انت اكيد شفت فلم فاست اند فاريوس السيارة الي لونهااخضر راعيها كبس زر وطلع زي الكمبيوترهل هذي حقيقي ام خدع سينمائية.....
تحياتي

King_SS

28-11-2002, 09:58 AM

ال msd عبارة عن صنودق لو فتحته تلاقي دائرة كهربائية كلها مكثفات .. بحيث تاخذ اي اشارة قادمة اليها وتقوم بتكبيرها بنسبة مدروسة من قبل الشركة المصنعة وعلى حسب نوع الجهاز

طبعا تركبيه من نوع الى اخر

مثال النوعين اللي في الصور التالية هذي للاستخدام اليومي وما تاثر على استهلاك البنزين ... ( يعني بالعربي ماها داعي )
http://www.msdignition.com/images/pn5900.gif
http://www.msdignition.com/images/pn5200.gif
النوع الاول يعطيك اشارة واحدة وقوية في وقت واحد
النوع الثاني يعطيك اكثر من اشارة في نفس الوقت ..

يعني في حالة صعود البستم الى الاعلى ويحصل انفجار .. الاول يعطي شرارة واحدة قوية وطويلة نوعا ما .. والاخر يعطيك عددة اشارات في نفس الوقت

الصورة التالية فيها النوع الشائع واللي انا مستخدمه في الكورفت والونيت الاسود
http://www.msdignition.com/images/pn6200.gif

ويجمع الصفات في الجهازين السابقين .. عدة شرارات في نفس الوقت مع مدة طويلة وقوية

وهذا انصحك بيه .. وكل الشباب اللي في المنتدى

كل الانواع القدامة هي مثل هذا النوع بس اللهم فيها محدد قطعة او محدد سرعة او شوية وايضيا تريب عداد دورات و مميزات ممكن تقراها في صفحتهم ..
http://www.msdignition.com/images/pn6400.gif

مثال الصورة التالية تلاقي في قطعة بيضة راكبة في الجانب .. وهي لتحديد دورات المكينة اللي انت تبيها
http://www.msdignition.com/images/pn6420.gif

النوع التالي لسيارات التيربو والسوبر شارجر والغاز
http://www.msdignition.com/images/pn6462.gif

الصورة التالية وهوا للمحترفين .. ومتسابقي الربع ميل
http://www.msdignition.com/images/pn7220.gif
وما انصح اي احد بيه .. لانو لو ركبته ممكن يحرق البواجي وتسيح او تنصهر اسلاك المكينة من قوة الكهرباء

النوع اللي بعده هوا معدل كليا وبنظام ديجيتال مش مثل القديم عادي
http://www.msdignition.com/images/pn6215.gif
ممكن تقوم ببرمجته ويعمل مثل الفينوم .. بس يلزمله برنامج وهوشة ..
بس عيبه معقد في التركيب وما يركب على اي سيارة

النوع اللي لونه اصفر مال الربع ميل ... سيارات الهوندا ال 500 حصان فما فوق اركبو منه اثنين او ثلاثة ...

بالنسبة للفرق فهو بسيط لاكن محسوس .. يعني في نظري انا ما يعطي اكثر من 5 الى 10 حصان ..

===========

حبيبي 760IL
بالنسبة للفلم ..... طبعا ما اقول كل اللي فيه كذب .. وانما نص اللي فيه عبارة عن سيناريو وانتاج وطريقة في الاخراج لوهم وتفعيل ذهن المتفرج ...
يعني بصراحة عشان اخلوو المتفرج اطل في الفلم وهوا فاتح فمه ومذهوول لا اكثر ولا اقل ..

انا اول مررة اشوف واحد يتسابق ولسة عنده الوقت اطل يمين ويسار
لا وايششش ازيدكم من الشعر بيت .. بعد ما ضغط على الغاز .. الادمي لسة عنده وقت افتح كمبيوتر ومدري اطل في وشو ....

يعني مجمل الكلام انو الفلم فيه شوية من الخداع السينمائي وتهويل الموقف .. عشان اخليك تعيشة لا اكثر ولا اقل ..

King_SS

28-11-2002, 10:02 AM

بالنسبة انا اقصد 5 الى 10 حصان للموديلات اللي في الصور العليا ..
النوع الاصفر والديجيتال .. ممكن يعطيك الى غاية 15 او 20 حصان والله اعلم ..

King_SS

28-11-2002, 10:06 AM

وهذي اخر فيديوهات تم تصويرها للكابرس ..بالتيربو ..

الفيديو طويل شوي بس استاهل .. وترى لازم تفكه ببرنامج winrar

اذا حملتوه .. ارفعو صوت السماعات واتفرجو وقولولي رايكم ..
The Ultimate King SS Videos (http://ksa-super-cars.com/videos/the-ultimate-mpala1.rar)

واتمنا لكم مشاهدة ممتعة ..

_eyad_

28-11-2002, 11:52 AM

صراحة أنت مدرسة في التلغيم (هذا الكلام مو مجاملة)

الفيديو صراحة رهيييييييييييييييييب ـأنت ما تفكر تسابق مع طيارة :D

CAMARO4EVER

28-11-2002, 12:29 PM

مشكور يا الاخ king ss على هذا الفيديو العجيب الرهيب ونرجو منك المزيد.

انت مفروض تسمي روحك تلغيم اس اس:D :D :D

وشكراً

تحياتي camaro4ever

760IL

28-11-2002, 05:13 PM

اوووو حسافة الفيديو يبيله يومين على مايجي لاكن مايهن لاجل عين الف عين تكرم ...سرعة الاتصال عندى 4 كيلو بايت لاكن باستخدم Download Accelerator وبجزاه كل يوم شوي:glasses:

deaddly 99 yukon

28-11-2002, 05:37 PM

الاخ king ss اشكرك جزيل الشكر و اتمنى لك التوفيق و التقدم انشالله .
لكن عندي بعد سؤال (عارف اني طولت عليك) و ين ممكن الاقي الvenome بالرياض و اذا ممكن موقع الشركة على النت .

King_SS

28-11-2002, 06:04 PM

سلامتكم ..
بالنسبة لموقع فينوم هوا

بس انشالله تعرف تجيب منه اللي تبيه لانهم على ما اعتقد عملو فيه تغيرات وعفسوه

Venom Performance (http://www.venom-performance.com)

King_SS

28-11-2002, 06:34 PM

بالنسبة لمكان الفينوم في الرياض ...
انا ترا ابيض في الرياض لاكن اخر مررة زرتها .. اعتقد اني لمحت محل اكسسوارات قبل معرض العربة في شارع التحلية ...
روح واساله .. اكيد ما حتلاقي عنده بس عادي اذا اقدر اطلبه لك يكون احسن ..

بالنسبة للصفحة فانت اجلس دور فيها .. انا اعتقد اني شفت فيها سابقا ملف فيه كامل انواع الفينوم لكل انواع السيارات .. اذا قدرت تتوصل للموديل تبع سيارتك .. اطبعه على ورقه وقلله جبلي النوع دا .. ممكن اطلبه من شركة summit racing

وتحياتي وبالتوفيق

King_SS

28-11-2002, 06:38 PM

رد مقتبس من King_SS
وهذي اخر فيديوهات تم تصويرها للكابرس ..بالتيربو ..

الفيديو طويل شوي بس استاهل .. وترى لازم تفكه ببرنامج winrar

اذا حملتوه .. ارفعو صوت السماعات واتفرجو وقولولي رايكم ..
The Ultimate King SS Videos (http://ksa-super-cars.com/videos/the-ultimate-mpala1.rar)

واتمنا لكم مشاهدة ممتعة ..

====
على فكرة يا شباب كل الدعسات بتسير امام الكميرا وعلى النمرة الثانية لانو الاول مستحيل ادوس عليه .. نظرا لانو التماسك صفر على الشمال

وقريبا انشالله بحطلكم فيديوهات للكمارو الابيض ..

deaddly 99 yukon

28-11-2002, 08:15 PM

يا king ss انا شفت الفينوم الي قلتلي عليه و لقيته بموقع summit racing بس مالقيت شي للجمس لقيت للكمارو 5.7 يا ترى هي نفس المكينه يعني مافي مانع ان نركبها على الجمس؟ و بغيت اسالك عن البواجي الرياضيه ماهي فائدتها و هل تحتاج لتغيير الاسلاك و الكويل و لامافي داعي ؟
معلش انا عارف اني ازعجتك بكثرة اسالتي :o لكن صدقني صعب جدا ان الواحد يلاقي شخص بخبرتك وتواضعك .
و على فكره ما عليك من الناس الي يقولولك ان الكابرس امريكي
هذي ناس........ولا اقولك خلينا صايمين احسن .
و شكرا على اجابتك السابقه و على الاجابات الي راح تجاوبني عليها :D

922

28-11-2002, 09:11 PM

عفوا بس .....

الأجهزه الل فوق كله وين تركب في الكويل أو تشيل الكويل...
اين يقع كمبيوتر السيارة
هل يلزم تغيير البواجي والأسلاك
هل فيه ضرر على موزع الشارة (الديلكو) أو عل المكينة وينقص من عمره

عذرا على الأطالة وشكراً king SS

King_SS

29-11-2002, 03:32 PM

عزيزي deaddly 99 yukon
ترى الفينوم حق الكمارو مختلف تماما عن تبع الجمس .. كليا ..

شيك وارسل ايميل لشركة فينوم وقللهم انا عندي جمس موديل كدة ومكينته نوعها كدة .. وقللهم عطوني كم رقم الموديل الفينوم حق الجمس .. وهم بيردو عليك ويعطوك قيمته مع رقمه .. خذ الرقم واعطيه لراعي المحل وهوا بيعرف اجيبه لك ..

عادة summit racing بتستورد من جميع انواع الشركات ..
الرقم او المويدل اللي انت طلعته حق الكمارو ..
يجي عادة ثلاث احرف وبعدين شرطة وبعدين ارقام .... انت احذف الارقام تبع الكمارو وحط حقة الجمس بعد ما تاخذها من الشركة ..
وخل الرجال اطلبه لك من summit racing

بالنسبة لاساك البواجي ... ممكن تغيرها وتحط رياضية وتغير الكويل ايضا .. بس صدقني مافي داعي .. ما راح تحس بقوة لانها ما تعطي قوة ... يمكن تعيش اكثر من حق بلدها بس ما تعطيك قوة ..

902
ال msd يركب مع الكويل تبع السيارة
وكمبيوتر السيارة على حسب الشركة وين تحطه .. كل شركة وسياستها
الياباني يجي تحت الطبلون
والامريكي اجي عند المكينة تحت الكبوت
وبعض الاوربي يجي تحت الدعاسات .. وايضا بعض الياباني

بالنسبة للضرر ما اعتقد انو في ضرر على الديلكو .. الا اذا انت قاعد تتكلم على سيارة من سنة جدي .. الديلكو حقها رايح زي علبة الصلصة .. اكيد لو حطيت فينوم او msd راح اخليها تسيح من الحرارة

Black Bat

29-11-2002, 10:24 PM

بس ياليت يا كنج أو احد من اللي نزلو يضغطلنا الملف
ببرنامج وين زب أو غيره
وشكرا لكم

King_SS

29-11-2002, 11:08 PM

المشكلة انو win zip سيئ للغاية .. لاني لقيت ال win rar افضل منه بمراحل

تجربة للبرنامجين الاول نقص حجم الملف ب 1 ميجابايت فقط لاكن الثاني نقص حجم الفيديو بمقدار 4 ميجابايت تقريبا

على فكرة يا شباب انا اقدر انقص حجم الفيديو الى 3.75 ميجابايت
بس تعبي كله راح اروح في الفاضي .. لا صوت عدل ولا صورة زينة ولا شي فيه يمدح عليه ...

lumina

29-11-2002, 11:34 PM

شو هذا الفلم الرائع اخوي King_SS

والله عجيب بس ماشفنا الضغط الصحيح له والله انا ابغيك تصور فلم فيه الموتر يكون على الفول بوست والله .... ممكن ... إذا ما ابي اكلف عليك :D

كـيـمـو

29-11-2002, 11:45 PM

والله قهر ما شفت الفيديو نزلت بعد ساعه ونص تقريبا او ساعتين
وفالاخير ما اشتغل معني منزل البرنامج لكن مدري وش الهرجه

CAMARO4EVER

29-11-2002, 11:48 PM

والله يا الاخ king ss مادري كيف اشكرك بس اقولك مشكور (جداً جداً جداً جداً جداً جداً جداً )

تحياتي camaro4ever

King_SS

30-11-2002, 04:25 AM

حبيبي lumina
انت تقصد الضغط الصحيح للملف او للسيارة ... ما فهمتك ؟؟

هلا والله ب TIWNCAM افاااااااا والله ... الناس كلها شافة الفيديو الا انت ..

اقللك ايش رايك نبدل جهازك .. لوول والله مدري بس انت عندك برنامج ال win rar اللي تفك بيه ضغط الفلم ...

على العموم هذا البرنامج عمله مثل عمل ال winzip يضغط الملفات .. امكن انت ما عندك في جهازك
على العموم اللي ما عنده اقدر انزله من موقعه على النت

او تروح على download.com وتبحث عن winrar
تلاقيه اول واحد يظهر لك باسم WinRAR 3.0

============
كيف حالك يا camaro4ever وايش اخبارك
يا عمي سلامتك والله وعلى ايش .. لا شكر على واجب بس ما سوينا شي

على فكرة سمعت انو في هوندا عندكم معروضة او حاطينها في السيف وقوتها 500 حصان مال ولد صاحب شركة تويوتا .,.. هل الكلام دا صحيح

THUNDER_ss

30-11-2002, 05:21 AM

غشيم كابريس اس اس http://www.lynoise.com/Video/ImpCrash.mpg

DodgE

30-11-2002, 06:08 AM

السلام عليكم

وصلتني من الشركه ثلاث مجلات Summit هذي الأسعار بدون تكلفة الشحن.

لو أطلبها منهم هم يرسلونها عن طريقهم ولا لازم عن طريق شركة نقل

بصراحه أنا خجلان منك كل شي أسألك عنه وعارف أني كثرت الأسئله عليك بس
أنت المرجع إذا أنزنقت :help:

شكرا على كل جهودك إلي تبذلها بالمنتدى

تحياتي

كـيـمـو

30-11-2002, 07:16 AM

مراااااااااااااااحب يا King_SS لا البرنامج عندي لكن شكله قديم
بس ما عليك الفيديو راح اشوف
نزلنا الونر الجديد عربي عسى ان ينفعنى

lumina

30-11-2002, 09:56 AM

حبيب قلبي King_SS انا اقول الضغط الصحيح للسيارة يعني على فول بوست ...

وشي ثاني انا يوم اشوف الفيلم و إنته تبدل الغيار اسمع صوت غريب مو مثل ما نسمع عند السوبرات و انواع GTR وهو عند التبديل يطلع صوت جذي:

تششششششششششش:D

شنو هذا الصوت اللي عندك غير ... و إذا مافيه إحراج

King_SS

30-11-2002, 03:37 PM

والله فيديو رهيب يا THUNDER_ss
ما اتوقعت الكابرس ارمي عليه بهاللطريقة

بالنسبة يا دودج انت طالما عندك الكتالوجات .. حدد وشوف انت ايش تبغ وروح للمحل وخليه اطلبلك القطع اللي تبيها اسهل لك .. المحل تعامله مع الشحن وموظفي الجمرك اسهل من تعاملك انت الفرد والتكلفة ماهي ديك الفرق

عزيزي lumina
السيارة في القومة الاولى كانت على ضغط 15psi
والقومة المررة الثانية كانت على 20psi
ويوم ما قمت مع الفايبر كانت على 10psi
ويوم ما قمت مع المرسيدس كانت السيارة على 25psi
مثل ما انت ملاحض المررة الاولى اضعف وحدة
بالنسبة للفول بوست .. ترا صعبة ... مو عشان ما اقدر ارفع الضغط الى فول بوست .. ولاكن بسبب انو السيارة تصبح عديمة التماسك بالمررة
مثال .. انا مررة جربت السيارة على فول بوست .. اوكي ..
السرعة كانت تقريبا 160 في النمرة الرابعة .. يعني مريح السيارة على الاخر .. اول ما دست على البنزين وفتح التيربو ... بكل بساطة .. بغيت اسوي حادث ... عارف ليش ؟؟
لانو مقاومة الكفرات بالنسبة الى فوق ال 900 حصان اصبحت صفر ..
السيارة اصبحت ترحق الكفرات حرق ودخان مو طبيعي ..

عشان كدة الان انا في صدد تغيير التعليق السفلي للسيارة وباذن الله المررة الجية حتشوف سباقي مع السيارة القادمة ..

اما حكاية ال تششششش لووووووول
هذي ماهي الا صوت ردة فعل التيربو يا عزيزي
مختلفة عن السوبرا ومختلفة عن السكايلاين شي اكيد ..
لانو السوبرا 3000 سي سي 3.0
والسكايلاين 2600 سي سي 2.6
وانا 6300 سي سي 6.3
واضف ايضا
نوع التيربو وحجم التيربو ومن اي شركة مصنع ...
كل هذي تعمل اختلافات في الصاوات اللي صادرة من اي سيارة تيربو

حتى الميتسوبيشي ايضا صوته مختلف عنهم والفولفو وهوندا ... كل له تميزه

King_SS

30-11-2002, 03:39 PM

على فكرة يا lumina
على فول بوست .. الصوت اللي انت سامع هذا اصبح مثل طلقة الرصاصة :D

lumina

30-11-2002, 03:43 PM

اكشرك اخوي على تعليقك الحلو الصراحه وماقصرت معانا الله يوفقك ويم تركب التعليق والكفرات الزينه لاتنسى الفيلم على فول بوست :D

deaddly 99 yukon

30-11-2002, 09:09 PM

رد مقتبس من lumina
اكشرك اخوي على تعليقك الحلو الصراحه وماقصرت معانا الله يوفقك ويم تركب التعليق والكفرات الزينه لاتنسى الفيلم على فول بوست :D

كـيـمـو

30-11-2002, 09:54 PM

اخيرا شفت الفلم روعه
وطريقت الاخراج اروع
شكرا يا King_SS

corvette 40th

30-11-2002, 11:23 PM

King_SS

فلم رائع
مشكور و ما قصرت

:) :) :) :) :)

hhijji

01-12-2002, 07:03 AM

حيا الله ملك لأس اس

وين القلتلك عليه

افلام الجمس
-------------------------------------

حبت اسئلك سؤال

وين الأسرع والأقوة الجمس والسوبربان المواصفات امريكية ولا الموصفاته خليجية؟

يا الحبيب ابقى جواب ضروري

:confused:

وسلامتك

922

01-12-2002, 08:33 AM

الى الأخ King SS

عندي كم اقتراح للكابرس ياليت لوتفكر فيهم وعطني رايك...

الاول: لاحظت ان الاسلاك داخل المكينة(من الصور) مفرقة وليست مجموعة ضمن مجموعات واتوقع انه اذا جمعت حيكون فية مساحة للهواء
بالدوروان حول الاجزاء الصغيرة وتبريدها

الثاني : انك تفك الصدام الامامي وتغير بواحد تفصيل مصنوع من الفايبر ويكون فية فتحة تهوية اكبر من الشبك اللي موجود عشان تعطي اكبر كمية من الهواء لللانتر كولر والرديتر وتغيير الكبوت وغطاء الشنطة بنفس الماده

الثالث : انا ما شفت السيارة من الداخل ولكن لو غيرت المراتب الامامية لمراتب رياضية متخصصة حتخفف الوزن وتعطيك قدره اكبر بسب شكله الانسيابي

ارجو اني ما أكون طولت عليك واكون عند حسن ظنك
وان غلطت في شيء فمنك نتعلم:) :)

King_SS

01-12-2002, 06:37 PM

يا هلا والله يا hhijji
بالنسبة لوش الاوقى المواصفات الخليجية او الامريكية ...

طبعا احب اوضح للجميع بانو المواصفات الخليجية سياراتها اقوى من سيارات المواصفات الامريكية .. لاسباب .. بس ممكن اذكر بعضها

الخليجية .. تلاقي نظام تسخين المحرك عن طريق الاكزوز ملغي ..
بينما في الامريكية موجود ..
وممكن تلاحظه عبارة عن انبوب خارج من الاكزوز ورايح لمنطقة سحب الهواء في المكينة

وثني شي السيارات الامريكية عليها دبات الرصاص بسبب التلوث وما ادراك ما التلوث
وهذا يقلل من عزمها

بينما المواصفات الخليجية سياراتها بدون دبات الرصاص

السيارات الامريكية يتم تقليل قوة شرارة الاحتراق فيها بسبب كفائة البنزين عندهم وتقليل عامل انتاج الغازات السامة في المكينة

بينما السيارات الخليجية فيتم تقوية الشرارة في المكينة وذلك حتى يتم لنظام الكهرباء الموجود بالسيارة حرق او تصفية البنزين السيء اللي داخل المكينة .. والمتواجد في بلادنا

وغيره كثير ...

حبيبي 902

كلامك صحيح مية بالمية وما يتعيب فيه ..
وصدقني انت باين عليك بتقرى افكاري ...
بالظبط .. هوا دا صحيح اللي انا حاولت اسويه بس نظرات لسوء الاحوال الجوية .. والمادية .. والاقتصادية .. فانا قررت اني اسوي الاولويات ومن ثم اسوي الباقي ..

بالنسبة انت اثرت نقطة مهمة للاسلاك وكثرها ..
ترا يا شباب عادي .. اي سيارة مزودة بتيربو .. اكيد بتحصل ملاااييين الاسلك في المكينة ..
لانو التيربو يعتمد في تشغيله على اجهزة وامكانيات عالية تحتاج في توصيلها الى الاسلاك ..

على خلاف السيارات الكربريتر ....

بالنسبة للصدام .. المفروض اني اسوي فتحة تهوية للانتركولر .. بس صدقني وقتي مو ملكي .. عشان كدة اخرتها شوية

بالنسبة للكراتب الرياضية .. فهي ما تعطيك قوة او شي ... بس تعطيك قدرة كافيى على تملك السيارة في لحظة اختلاف التوازن ..
يعني بالعربي الكنب الرياضي .. مفيد لانك تحس انك جالس في كنب رياضي موب مراتب منزل .. مثل الان ..

King_SS

01-12-2002, 06:39 PM

قريبا انشالله بحطلكم فيديو حق الكمارو الابيض

922

02-12-2002, 07:51 AM

اخي king ss

اشكرك تقبلك لاراء بصدر رحب وان لا عمري شفتك ولا اعرفك بس من كلامك اتمنى لك من قلبي كل التوفيق;) ;) ;)

بن عيدان

02-12-2002, 03:50 PM

السلام عليكم اخويKing_SS انا عندي لك اقتراح في العيد اذا سيارتك جاهزة ويش رايك تجي الشرقية شاطىء نصف القمر (هافمون) علشان نتعرف عليك اكثر وهناك راح تلاقي المطارحات على كيفك وراح تحصل لك بأذن الله منافسين وسلامتك ولا تنسى مجرد اقتراح :help: :help: :help: :help:

BLUE_STEEL

02-12-2002, 04:59 PM

أخوي KING_SS انت وين شغال وياريت لو تحط ايميلك لأني أبغى اتكلم معاك في موضوع مهم .......

وشكـــــــــــــــــــــــــــــــرا...............................
:glasses: :help: :glasses:

1100R

02-12-2002, 08:07 PM

اخوي king ss

ليه ما تغير دركسون((طاره))السياره او تحسن تحكمها؟؟

انا عندي كابرس موديل 95 الدركسون مره خفيف اقل حركه تلف السياره ...

فا أكيد التحكم في السياره خاصه في السرعه العاليه مره صعب.:) :) :)

King_SS

03-12-2002, 12:13 PM

تسلم يا 902 على الشعور الطيب

والله اوفق الجميع

يا حسين بالنسبة لجيتي الشرقية انشالله اكيدة اكيدة ... بس هايلومين انا بحضر لسباق القمة هنا في جدة بيني وبين اقوى سيارة اربع ابواب في المملكة ...

انا متاكد انو السباق هذا حيكون اقوى سباق مر على التاريخ ...
تخيل سيارتين ضخمة تمشي بسرعة 300 .. انا اعتقد المتفرجين حيطيرو من قوة الهوا ..

على اي حال .. انا هاليومين مشغول جدا جدا وتفكيري كله بالسيارة والتعديلات الجديدة على التعليق .. وبرضو عشان اصورلكم الفيديو ... والا انتو ما تبون الفيديو مال السباق .. اذا ما تبون الفيديو مال السباق نبطل ونروح الشرقية :p

ابشر ما يهمك يا حسين بس خليني اخلص السيارة واخوض السباق هذا وانشالله بجيكم

حبيبي BLUE_STEEL انا ايميلي كالتالي

o0l_king_ss_l0o@yahoo.com
منتظر ايميلك

والله يا 1100R الطارة عندي ف يالبيت .. وكل اللي ناقصها شوية توليف في القاعدة .. بس اخوك في الله كسوووووووول جدا

بالنسبة للدركسون الخفيف في السواقة .. فهو مفيد في السرعات او في السيارات العادية .. لاكن سيارة رياضية لازم اكون دركسونها ثقيل عشان تقدر تتحكم فيها في السرعات العالية ..
وانا اول ما غيرت الكفرات والجنوط وحطيت اكبر واعرض اصبح الطارة عندي ثقيلة الى حد ما

بس حايلا والاهم هو التهليق السفلي .. انشالله بوريكم صوره اذا خلصته .. طبعا حيساعدني كثير في السباقات .. بدل ما اسحب على الثاني وتحرق السيارة علي .. اسحب من الاول واخذ عزم السيارة بالكامل ..

معلومة للجميع

يا شباب كل ما كانت السيارة قوتها متناسبة مع تعليقها .. معناه كفاءة ممتازة

مهما كان قوة سيارتك .. طالما عزم السيارة غير متناسق او اقوى من التعليق اللي عليها .. ثق تماما حتواجه نتائج عكسية

760IL

04-12-2002, 03:21 AM

مادعاني قلبي اشوف الموضوع تحت قلت ارفعه فوق :D

GOLF

04-12-2002, 05:53 AM

السلام عليكم

اخوي الكنق انا عندي اسئلة يمكن يجيك القرف منها لكثرتها :D

يمكن قد سمعت بالقولف 900 حصان!!
http://www.al-limite.com/data/fotos/vc0ja2n.jpg

في نظرك وبواقع خبرتك اذا صارت مطارحه وبينك وبينه في مسافه طويله او قصيره مين اللي بيسبق :confused:
يمكن تبي معلومات عن السيارة ..بس حاليا ما عندي شي ولو تبيها استنى عليا شوي! :help: :help:

صور للسيارة :

http://www.al-limite.com/data/fotos/kulhm1r.jpg
http://www.al-limite.com/data/fotos/pbc2ook.jpg
http://www.velozes.com.br/jornal/golf900hp/images/golf5.jpg
http://www.velozes.com.br/jornal/golf900hp/images/golf4.jpg
http://www.velozes.com.br/jornal/golf900hp/images/golf3.jpg
http://www.velozes.com.br/jornal/golf900hp/images/golf2.jpg
:help: :help:

===============
ثاني شي ..عندك السيارات : فولفوs60 - اودي TT - ساب - بيتل

تلاحظ انو كلها فيها تيربو ..

بنظرك وش الواحد يقدر يسويه عشان يزيد من قوة السيارة باقل تكلفة بما ان التيربو موجود ويمكن بعض مستلزمات التيربو :help: :help:

==============
3
اللومينا والكابرس(SS) هل يمكن ان توصل السرعه الى 300 او اكثر بتغيير القيربوكس فقط:help: :help:

=============
:D :D طفشت ولا باقي :D :D

خلاص هذا اللي عندي حاليا ;)

ومشكوور مقدما

King_SS

04-12-2002, 02:32 PM

تسلم يا 760IL من اصلك والله

حبيبي غولف اسئلتك جدا جيدة وممتازة للجميع لكسب الخبرة ..

اوكي بالنسبة للغولف اللي حطيت صورتها انا عندي فلم كامل عنها والسيارة دفع رباعي مستمر ..

بالنسبة لسيارتي مع الغولف هذي ... والمستوى اللي راح اسير لو حصلت تجربة بيني وبينه ..

اول شي الغولف هذي دفع رباعي ومن ثاني وخمسين مليون مستحيل انو اقوم معاها قومة ارض نظرا لاني دفع خلفي ..

لو قول نفرض وسحبنا على سرعة اربعين .. ايش اللي حيسير ..

طبعا تجربتي معاه لازم تكون في مستواه يعني راح ارفع البوست اقل شي الى 40 psi عشان تصبح سيارتي تقريبا 900 حصان ..

على سرعة اربعين انا اتوقع اطلع عليا في في ال 400 متر الاولى مممم امكسن مسافة سيارة او اثنين بالكثير ... مستحيل اكون اكثر

بعد مسافة ال 400 متر .. بكل تاكيد وانا متاكد مية بالمية وواثق من سيارتي اني راح اطلع عليه .. وراح تزيد المسافة كل ما فكر انو يكمل معايا راح ياكل مسافة اكبر ..

عارف ليش .. انا اقللك ليش .. لانو مهما كان من اي سيارة قوية وذات دفع رباعي .. لا يمكن تضاهيها في السرعة القصوى مثل سيارات الدفع الخلفي .. حتى لو كانت الدفع الخلفي اضعف شوية في عدد الاحصنة .. هذا اول شي

ثاني شي ... مهما انا عملت .. لا يمكن اضاهي نفسي واتحدى شركات تعديل في عقر دارهم ..
يعني انت قاعد تتكلم على شركة المانية ومهندسي تصميم وميكانيكا وكهرباء قامو بتصميم وتعديل السيارة من والى .. يعني فريق متكامل من الصيانة انتج هالاسطورة اللي انت حاطط صورتها ...
ما اقدر والله انا احمد ابن ابو احمد واروح واتحداهم .. لاني في النهاية انا عارف انو ما عندي الامكانية اني اخلي سيارتي شغالة 1000000% مثلهم
هذولي ناس عندهم ديانو وعندهم كمبيوترات وعندهم عبارقة في التلغيم تعرف وين الخلل وتعرف كيف توصل القوة الحصانية على الكفرات من غير فقدان جزء منها .....

والله في حالة انا ولد مليونير ورحت وشحنت الكابرس على كلاواي .. او لنقن فلتر او واحد من اكبر معدلي سيارات الشفر ... الكابرس حقي ممكن اطرح مكلارين ...
صحيح كلامي والا لا .... حيكون الكابرس حاجة محصلتش ...

فهنا المشكلة انو يا شباب احنا فقيرين الى الدعم .. والى التكنلوجيا .. والى المساعدة والى التحفيز
كل بيعمل على حده ... وكل بيحاول اثبت انو الافضل
روح المنافسة هذي خلتنا افضل من الامريكان ومن الغرب ومن اي اجناس اخرى ليش ... لانو احنا عندنا روح المنافسة واثبات الذات .. لاكن هذولي الغرب شركات بتحاول تثبت ثوتها امام شركات اخرى مثلها

بن عيدان قال كلمة ... مررة اعجبتني .. الا انو حنا الافراد وصلنا بمفردنا الى مرحلة عجزو افراد الغرب الوصول اليها .. بدون معدات وبدون مساعدات وبمجهودات شخصية ..
صحيح بن عيدان كلامه .. كيف لو اتوفر لدينا ديانو .. وكيف لو سارت حلبة سباق وكيف وكيف وكيف .... امكن حنا ورشتنا وحدة من ضمن القللة اللي تنعد على الاصابع اللي انتجت سيارات قوية .. وبرضو اقولها بكفاة ومن غير معدات ومن غير ديانو ومن غير كمبيوترات ..
بالخبرة والله ماشيين بالخبرة ..

يعني انا اعجب بالشباب اللي اسوي شي صراحة قمة في الخيال ..
مثال الكورفت الاسود صاحب بن عيدان ..
والكمارو حق bad95
وcrower وغيرهم من الناس اللي لسة ما اتعرفت على سياراتهم ..

وقالو في كمارو قديم برضو في الشرقية .. وايضا الموستنج الابيض حق الدوسري ... برغم انو الموستنج حق الدوسري اشترى مكينة جاهزة على حد قول واحد صاحبة .. عادي مش مشكلة حتى لو اشترى مكينة جاهزة .. بس المهم تكون عنده القدرة على حل مشاكلها في المستقبل .. لو صادفته

وفي الاخير كلمتي المقصود منها ... انو مهما عملنا ما نقدر نتحدى شركات التعديل في عقر دارها .. لانو امكانياتنا ضعيفة مقارنة بيهم ... ورغم كدة اصرارنا وتحدينا .. راح اخلينا على الاقل نسوي شي معاهم ..

الغولف هذي على 40psi انا مستعد اطرح في الخط او ابتداء من ال 600 متر حكون طالع عليه ورايح بس بشويش ..

على فول بوست ...انا متاكد تماما اني راح اطلع عليه بقوة .. بس طبعا الفول بوست ما اقدر احطه في اي وقت لانو بيضر المكينة .. عشان كدة في سباق زي كدة في الخط ما راح ياكل عيش معايا ابدا

السيارات التيربو اللي ذكرتها .... طيب في معلومة الكل راح استفيد منها ..

اضف الى خبرتك ..
اي سيارة تيربو مجرد انك تزيد كمية البنزيين تلاقيها اصبحت اقوى .. وضغط التيربو زاد بنسبة بسيطة ..
عشان كدة سيارات التيربو اللي شد بلد بيشترو شي اسمه منظم ضغط البنزين .. ونظريته انو يكبس البنزين شوية اللي رايح على البخاخات زي ما انت توزنه .. وبالتالي تصبح قوية السيارة
مثل ما بيسوو البورشات هنا في جدة .. وهذي اشائعة ترا ..

الومينا والكابرس ال اس اس .. بمجرد تغيير الجيربكس .. لا يمكن انها توصل الى سرعة 300

وسلامتكم .. وكل عام وانت بخير ومن العايدين

كـيـمـو

04-12-2002, 05:47 PM

يا King_SS
بس ما تلاحظ ان القولوف حتكون اخف من الكابريسس بكثير وش قولك في هذا الكلام مايمكن تطرحك

بن عيدان

04-12-2002, 07:06 PM

السلام عليكم كل عام وانتو با10000000 خير انشالله حبيبي كنج اس اس انت وانا والشباب الي تشتغل وتزود في السيارت هادي عندنا هنا مافي اهتمام مثل الغرب ولو في اهتمام ودعم والله نوصل مستويات عالية جدا وبعدين كل واحد وهوايته في ناس تهوى المطارحات وناس التفحيط وناس التطعيس .........الخ المهم انا حبيت اشكرك ياخي كنج اس اس وتأكد اني معاك في كل خطوة تخطيها بأذن الله وسلامتك:laugh: :laugh: :laugh:

دكتور / مجنون

04-12-2002, 07:36 PM

السلام عليكم :)

سؤال صغير و سريع،، وش رايك بالساب 5-9 الايرو ( 4 سلندر مع تيربو ) بقوه 250 حصان ( تقريباً،، انا ناسي ) .. سمعت واحد يقول انها اقوى من اللومينا SS !!!!!!

GOLF

04-12-2002, 08:23 PM

كل عام وانت بخير

مشكووووور اخوي الكنق على الرد

بصراحه كفيت ووفيت في اول سؤال اللي هو حق القولف..بس انت اخدت عامل الوزن ؟؟ لانو انت قلت ممكن سيارة قوتها ضعيفه تقوم على سيارة قوتها كبيره اذا كانت الاولى اخف !!

وبالنسبة للاسئلة الثانية جاوبت عليخها باختصار شديد:(

بالنسبة للومينا والكابرس طيب وش ممكن تسوي عشان توصلها لسرعة 300 او اكثر!!

بالنسبه للسيارات اللي فيها تيربو اذا حطيت منظم ضغط بنزين كم حصان راح يزيد ؟!!

===============
وبصراحه انا عندي اسئلة كتييييير بس بارسلك ايميل اذا مافي مانع !

مشكور مقدما

King_SS

04-12-2002, 09:54 PM

صحيح يا غولف عامل الوزن مهم ... وانا ما انكرت الشي دا .. وقلت اكيد في كل الاحوال راح اطلع عليا في القومة او على الاقل ال 400 متر الاولى .. بس في الخط حظه حيكون سيء معايا

يا شباب حطوها معلومة لا يمكن انها تتغير ... سيارات الدفع الرباعي لا يمكن تقارن بالدفع الخلفي ... الدفع الخلفي في كل الاحوال هوا اللي راح اعدي في الخط

خد مثال .. الايفلوشن المتسوبيشي ملغمة وجربت مع سيارة في جده هنا .. ونيت حوض ملغم .. اللي حصل انو يالله طلعت النمرة الاولى والثانية وبعد كدة الونيت طرحها

وحصلت تجربة مؤخرا .. بين بورش روك 550 حصان دفع رباعي
وبورش جي تي 2 دفع خلفي 472 حصان .. طبعا في القومة طلع الروك اول والى نهاية النمرة الرابعة .. وبعد كدة في الخامس والسادس طلع الجي تي 2 ....
لانو عارف ليش مهما كانت السيارة الدفع الرباعي قوية .. خاصية الدفع الرباعي توقف ضدها بعد سرعة 100 كيلو متر في الساعة

بالنسبة للومينا عشان توصل لسرعة 300 ... لازم تخسر عليها مررة كتير ... على الاقل تخليها مثل لومينا اخي او لومينا بن سليم .. مو اقل من 100 الف ريال تحطها على السيارة عشان توصل للسرعة دي ... وهادي مجربة

اما بالنسبة لسيارات التيربو فحركة البنزين هادي امكن تزيدها 40 حصان

بالنسبة يا دكتور للساب ... ترا السيارة بالفعل قوية .. وهي اقوى من الومن ال اس اس ..خاصة في الخط هادا اللي شفته قدام عيني

GOLF

04-12-2002, 11:42 PM

اخوي الكنق

مشكوووووور الف

ليت منك 3 بس :D :D

caprice

05-12-2002, 04:37 AM

السلام عليكم :)

King_SS صراحه تشكر جدا جدا على هذا الموضوع الحلو و كذلك سعة صدرك في تجاوبك مع اعضاء المنتدى :rolleyes:

وحبيت اسألك سؤال : كابريس اس اس 96 شد بلده حتى يقدر يطوف ماكسيما قومه وخط ايش اقل التعديلات اللي لازم تكون عليه .

مشكور مره اخرى :)

وكل عام والجميع بخير :)

:) :) :)

deaddly 99 yukon

05-12-2002, 05:38 AM

الاخ العزيز king SS اول شي احب اهنيك و اهني كل اعضاتء المنتدى الغاليين بحلول عيد الفطلا المبارك ومن العايدين امشاء اللله.
ثانيا حبيت اسالك الحوض الاسود حقك ايش مركب عليه ؟ يا ريت لو تقولي حتة لو باختصار .
و شكرا

deaddly 99 yukon

05-12-2002, 06:00 AM

الاخ العزيز king SS اول شي احب اهنيك و اهني كل اعضاء المنتدى الغاليين بحلول عيد الفطر المبارك ومن العايدين انشاء الله.
ثانيا حبيت اسالك الحوض الاسود حقك ايش مركب عليه ؟ يا ريت لو تقولي حتى لو باختصار .
و شكرا

King_SS

05-12-2002, 04:37 PM

شوف يا كابرس ... عشان تطرح مكسيما ترا ماهي صعبة ..
يس حتكلفك شوية .. بدون غاز وبدون سوبر شاجر وبدون تيربو والخرابيط هادي .. بس كل اللي ابغالك تسويه هوا القطع التعديل الخارجية ... وحتكلفك في حدود ال 30 الف ريال
بس بعد كدة قول للمكسيما باي باي بالقوة .. سيارة بدون حرارة تقدر تروح وتجي بيها عادية جدا .. بس اللهم حتسير مررة قوية ..

ومش بس مكسما ... لومينا وكل التبع ... يعني سيارات في مستوى الومينا او المكسيما انسى بقوة حتكون اقوى منهم كتير .... بس على شرط .... الويمنا تكون شد بلد .. والمكسيما ما فرقت حتى لو لعب فيها عادي .. بس بدون سوبر شارجر او غاز

King_SS

05-12-2002, 04:56 PM

شوف بالنسبة للتلغيم اللي على الجمس عندي

فلتر رياضي

http://www.truckperformance.com/graphics/hol/hol_cylinderfilter_500.jpg

سنسور رياضي
http://www.truckperformance.com/graphics/gra/gra_chevy_500.jpg

سبسر اللي ترفع الثروتل بودي عن مستواه الاصلي لتمكين افضل خلط ومكس للبنزين مع الهواء
http://www.truckperformance.com/graphics/egp/egp_pa200520_500.jpg

برمجة حق الكمبيوتر بجهاز خاص
http://www.truckperformance.com/graphics/hyp/hyp_programmer_500.jpg

ومراوح كهربا مثل اللي انت شايفها هذي
http://www.truckperformance.com/graphics/pc/pc_19514_500.jpg
http://www.truckperformance.com/graphics/pc/pc_19515_500.jpg

بلف حرارة 160
http://www.truckperformance.com/graphics/hyp/hyp_stat_500.jpg

الجيربكس الرياضي حق الكابرس الاوتوماتيك بعد ما ركبت الجيرالعادي فكيته وركبته على الونيت
http://www.truckperformance.com/graphics/jet/jet_4l60e_500.jpg

مبرد لزيت الجربكس
http://www.truckperformance.com/graphics/bmr/bmr_supercooler_500.jpg

دينمو 200 امبير
http://www.truckperformance.com/graphics/prm/prm_38203_500.jpg

هدرز رياضي
http://www.truckperformance.com/graphics/jba/jba_1832_500.jpg

اكزوز خلفي كامل
http://www.truckperformance.com/graphics/bas/bas_catback571702_500.jpg

ثروتل بودي رياضي
http://www.truckperformance.com/graphics/bbk/bbk_1710_500.jpg

جهاز ام اس دي
http://www.truckperformance.com/graphics/msd/msd_6200_500.jpg

واخيرا عليه كفرات بالون ...

وسلامتكم ...

caprice

05-12-2002, 05:16 PM

تشكر اخي King_SS على الرد جدا جدا :)

بس قطع التعديل الخارجية تشمل ايش :confused:

وسلامتك

:)

King_SS

05-12-2002, 05:21 PM

نفس القطع اللي ذكرتها للونيت .. باستثناء المراوح الكهربا وزيادة بعض الاشياء الاخرة مثل البكرات الرياضية والروس واشياء اخرى ..

hhijji

05-12-2002, 05:22 PM

اشكرك على الرد السريع ياملك الأس أس

ونعم فيك يابطل رفعت راسنا ابك يا احمد يابن احمد
-----------------------------------------------------------
حبيت اسئلك اذا مافي تكلفة

يمكن تجي مكينة الجمس 15 --- 454 --- وشلون اتعرف المكينة انها 350 --454
وين الأثقل 15--25

وين السرع منهم

3 اسئلة ابيك اجواب عليهم اذاماعليك امر لاتنسى سؤال عاد ها اخوي

اخوي كم كلفك تلغيم الجمس
وسلامتك يا الحبيب
:cool:

hhijji

05-12-2002, 05:24 PM

اشكرك على الرد السريع ياملك الأس أس

ونعم فيك يابطل رفعت راسنا ابك يا احمد يابن احمد
-----------------------------------------------------------
حبيت اسئلك اذا مافي تكلفة

يمكن تجي مكينة الجمس 15 --- 454 --- وشلون اتعرف المكينة انها 350 --454
وين الأثقل 15--25

وين السرع منهم

3 اسئلة ابيك اجواب عليهم اذاماعليك امر لاتنسى سؤال عاد ها اخوي
الحين الهدرز الرياضي اشفيدته
اخوي كم كلفك تلغيم الجمس
وسلامتك يا الحبيب
:cool:

King_SS

05-12-2002, 07:40 PM

اذا كانت المكينة اوريجينال حقة وكالة تلاقي مكتوب على غطاء البلوف 350 او 454 ...
غالبا حجم غطاء البلوف حق ال 454 اجي مررة كبير

المكينة ال 454 اقوى بسبب قوة العزم اللي فيها اكبر من ال 350 .. وسعة المكينة ايضا لوه دور كبير

الهدرز الرياضي فايدته توزيع الهواء الخارج من المكينة بطريقة مدروسة تجعل كل بستم في المكينة ياخذ راحته ..
ما يسير ضغط عالي في منطقة خروج غاز العادم

وتلغيم الجمس انا الى الان معتبر نفسي يالله عامله صيانة ... الاشياء هذي اللي ذكرتها في نظري انا لسة ما خشيت في شي اسمه تلغيم .. وكله مجرد توزينات خفيفة ...

والتكلفة ممممممم والله ماني فاكر بس اعتقد في حدود ال 17 الف ريال ...

deaddly 99 yukon

05-12-2002, 08:13 PM

اخوي كنج بغيت اسالك وين الاقي السنسور الرياضي على النت؟:help:

King_SS

06-12-2002, 04:22 AM

السنسور الرياضي ممكن تلاقيه في شركة summit racing

او
truckperformance.com

hhijji

06-12-2002, 04:23 AM

حبيت اسئلك سؤال

احين الكندسة الرياضية والهدرز الكزوز الرياضي لهم تأثير على قوة الأحصنة

واذا لهم اثر على قوة الأحصنة فكم يزيد من الحصنة

______________________________________

وهل تجي الكندسة الرياضية ثقب واحد في الخلف .

غير لفي الصورة
http://www.truckperformance.com/graphics/bas/bas_catback571702_500.jpg[/IMG]

كم قيمة الهدرز الرياضي و الكندسة الرياضية

وشكرا.

760IL

06-12-2002, 08:30 AM

طيب اخوي كينج في مصطلح عام اشوفه بين الناس ......يقولون هذي مكينه 350 وهذي 400 وهذي 250 ...ايش المقصود بالرقم هذا يعني هذا هو احصنه ام عزم ام حجم ....واللومينا ls كم تجي...
تحياتيhttp://216.40.249.192/mysmilies/contrib/edoom/GlowingDemon.gif

King_SS

06-12-2002, 05:22 PM

بالنسبة يا hhijji لقيمة الاكزوز الخلفي مع الهدرز فهم يفرق من سيارة الى اخرى ...
وبالنسبة للقوة الحصانية .. يعني خلنا نقول اذا انت ركبت هيدرز مع المواصير من الاول للاخر والاكزوز الخلفي مع الكنداسات الرياضي ... توقع انك اخذت 17 حصان تقريبا ... والرقم هذا قابل للزيادة في حال ما اذا كانت المكينة كبيرة
وبالتالي ايضا العزم يزيد ....

============

760 سؤالك مفيد جدا خاصة لمالكي السيارات الامريكية والل ما عندهم خلفية ايش هيا الارقام هذي .... اوكي خلينا نبدا

مكينة 350 او 400 او 454 او 502 او 511 او 510 او 610 وغيرها الكثير ... كل هذي الارقام ما هي الا عبارة عن سعة المكينة .. اي بمعنى اصح الكيوبك انش .. وبالانجليزي يسمى بال cubic inch
اي بمعني الانش التكعيبي ..
كمثال اذا قللك مكينتي مقاس او حجمها 350 .. بمعنى 350 انش تكعيبي او بلفظ اخر 350 انش مكعب ...

والامريكان يقولوها 350ci اختصار ...
وهي عبارة عن كمية الحيز المتسع في حجرة الاحتراق داخل البستم في المكينة ... اي بمعنى متسع الحجرة اللي بيسير فيها عملية الاحتراق ... طبعا هما باخدو مجموع ال 8 اسطوانات ..

وعندك معلومة اخرى ... مكينة 350 انش مكعب .... تعادل 5.7 لتر ..

وانشالله اكون افدتكم